sprintmix

mmh, large.. na ja, meine Sprint passt nicht quer in einen Bulli, die skr schon. Dafür ist sie genauso schnell, grummel... Membran, das hört sich nicht gut, aber schlüssig an. Hab bislang nur an Drehschieber und 4T gebastelt. (und gefahren) Könnte mir denken, das ne defekte Membran dazu führen kann, das zwar Sprit und Funke da sind, aber der Saft des Lebens dann doch nicht ausreichend im Brennraum. Werd morgen mal den Krempel zerlegen und nachschauen. Ich hab noch nie an dem Plastikbomber gebastelt, war auch ziemlich negativ überrascht wie übel der Ansaugstutzen/ Kerze aussehen. In den letzten zwei jahren hat wohl niemand da reingeschaut, vorher ne Fachfirma (?!%&?). Eine passende Kerze hatte ich leider auch nicht spontan in der Tasche, werd aber ne neue besorgen Heute ist nur leider Sonntag und um 8 Uhr Abends ist das spontan etwas schwer mit Ersatzteilen... Danke! Ciao,Marcus

Hi, nachdem sich letztens noch die Kurbelwelle meiner eigenen Sprint zerlegt hat, der Motor nun wieder glücklich zusammen ist, hat vor ein paar tagen die SKR125 meiner Freundin beschlossen stehen zu bleiben. Erste Diagnose: Sprit alle. Also neuen rein. Aber: nischte! Zündkerze war ziemlich verkrustet, funktioniert aber nach dem säubern mit schönem Funken. Aber: Kiste läuft trotzdem nicht. Riecht nach Sprit, Kerze ist auch nach dem rausschrauben an den Außenkanten feucht, Zuleitung zum Versager ist auch voll. Lufi ist ok. Der Ansaugstutzen sieht ziemlich bröselig aus, die Risse scheinen aber (noch) nicht durchzugehen. Hat jemand spontan eine Idee zur Fehlersuche? Ansonsten plane ich erstmal den Vergaser rauszunehmen, reinigen, neuen Stutzen, dann wäre der Kopf an der reihe. Bessere vorschläge herzlich willkommen!! Ciao,Marcus

Hi, ich habs mal in Warendorf(WAF) über STVA , TÜv bis zum RegierungspräsidiumMünster versucht . Die Sprint ist bisher mit der großenTafel gelaufen, also gibts kein kleines, Basta. Ich war letzt lich so sauer, das ich eine arme kleine STVA Angestellte ziemlich unfreundlich genötigt habe, mir bei einer Wiederzulassung die Plaketten auf nen halb durchgerissenen Trümmerhaufen von Schild zu kleben Setzte halt immer auf :grins: Roller geht halt manchmal vorne hoch und die Lady wollte mir schon wieder ein neues verkaufen. Ich hab ihr angedroht die Tafel notfalls in kleinen Stücken zusammengenietet zu fahren. hatte schließlich alles versucht.. Übrigens haben mir mal Nachts um 3 zwei Grüne erklärt, das schon ein kleiner Aufkleber auf nem Nummernschild Urkundenfälschung sein und sie zur sofortigen Stilllegung und Anzeige wegen Urkundenfälschung berechtige. Sie haben's dann gelassen...

moin moin in den Norden! hört sich ja gut an! Ich muß mein Motörchen auch noch raus /auf schrauben, wird aber zumindest bis Sonntag nichts, muß als !Dj! arbeiten.. hab Deine Page besucht.. Ist aber nur im Studibereich in Bochum, dafür dauerts länger . Eine Kw aus nem 2kanal sollte da ja passen. Die Spulen muß ich nochmal durchmessen, aber sieht aus, als hät' das Polrad bei zweien geschliffen, bzw sogar Draht rausgezogen. nicht wirklich gut.. Mail mal wenn Du das Teil zerlegt hast. Ciao,Marcus

Hi, nachdem sich meine Kurbelwelle nach nur ca 150km mit DR177 / Si24/24er zerlegt hat und ich das Polrad jetzt mit nem Stück davon neben mir liegen hab, such ich was neues. Zumindest eine KW, Konus mit 14er Mutter und Seegering (150Sprint Veloce,3Kanal,1.Baureihe ?!), und Limaspulen(platte) 6V(hat wohl zwei etwas durch die Mühle gedreht ) KW Lager /Simmmerringe (dieses komische schmale Lager) Evtl. ganzen Motor (oder ohne Satz) ,etwas leichteres Polrad (gibt's das überhaupt für den kleinen Konus für die Veloce?) und dat janze am Besten mitten im Ruhrpott.... Ciao,Marcus