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Kölner

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Alle Inhalte von Kölner

  1. Kölner
    Hier bin ich. Und ich habe keinen Porsche, es war lediglich mal einer mit der gleichen Lackfarbe auf einem Bild. - Es sind Kegelrollenlager verbaut. - Der hydraulische Kupplungsdeckel ist von Bordicorse. - Brems- und Kupplungspumpe sind komplett identisch, nur spiegelverkehrt. Wie sowas mit originalen Hebeln funktionieren soll -vollhydraulisch- ist mir schleierhaft. - Nicht GFK , CFK. - M200 stimmt. - Kantenschutz und Deckel vom Rücklicht sind super 😁 Gruß Marius
  2. Kölner
    Also bei mir funktioniert das alles tadellos. Oben rechts hinter den drei waagerechten Strichen - wie bei vielen Websites heutzutage - gelangst du zum Menü, wo du wiederum Angaben zu den Locations, der Customshow, den Parties usw. findest.
  3. Kölner
    Die Seite heißt scootershow.de .
  4. Kölner
    Für welchen Ansaugstutzen denn? Für Quattrini M200 / M1L müsste ich noch was da haben…
  5. Kölner
    Which pump exactly do you use? I’m about to do the same…
  6. Kölner
    Bei mir war der A-Q07 mit 38er SC2 zu fett. Mit dem A-Q09 läuft´s besser. M200, Standard-Hub, Auslass auf 186° hochgezogen, FalkR Touring D&F. Die Empfehlung von TE ist, bei größerem Venturi bei dem Rod eine Nummer fetter zu wählen.
  7. Kölner
    Also bei S I P steht “coming soon“ im Shop…
  8. Kölner
    Bremspumpe ist verkauft.
  9. Kölner
    Klar, Rest per PN.
  10. Kölner
    Fahrt ihr den Zylinder bzw. diese Leistung ohne jegliche Verstärkung des Rahmens? Man kann ja nicht in die Rahmen reingucken, aber man sieht hier keine Streben oder verstärkten Schwingenaufnahmen.
  11. Kölner
    Der Behälter ist der gleiche. Passt bei der 195 und HC1. Zwar eigentlich nur für die Bremsseite gedacht, aber für die Kupplung hat es mit dem Winkel auch hingehauen. Magura Artikelnr. 2700786
  12. Kölner
    Ja, das kann ich bestätigen. SC2 38 und Ansauggummi von LUZ passt.
  13. Kölner
    Definiere “vernünftig“.
  14. Kölner
    Genau wie ich. Auch ich habe mit der Version von BGM bisher keinerlei Probleme. Ist dicht, die Elektrik funktioniert und der M200 kann seinem Durst ungehindert nachkommen.
  15. Kölner
    Ab jetzt auf beiden Seiten mit Magura HC1. Ich habe außerdem auf die Ausgleichsbehälter gewechselt, die direkt an die Pumpe geschraubt werden, ohne Schlauch.
  16. Kölner
    Feder für vorne ist verkauft.
  17. Kölner

    Moto GP

    Kölner antwortete auf zimbo's Thema in Blabla

    Das denke ich auch und glaube, er wird nach der Sommerpause verkünden, dass dies seine letzte aktive Saison ist. Meine Vermutung war mal, er will den 10. Titel voll machen, aber davon ist er ja nun schon länger weit entfernt. Er muss keinem was beweisen, hatte letztes Jahr in Spielberg Schwein, nicht von Morbidellis Bike getroffen zu werden. Evtl. ist die Luft auch einfach raus. Er kann auf der Motoranch die Sau rauslassen, mit seinen Millionen das Leben genießen und wird immer einer der größten Rennfahrer aller Zeiten sein. Trotzdem schade…
  18. Kölner
    Preise angepasst.
  19. Kölner
    Dinge wie Keyless-go, die Alarmanlage, die Gefahrenbremse und andere Funktionen finde ich recht nützlich. Es ist richtig, fahren würde der Roller auch ohne diese Dinge und einige Sachen in der App sind auch in meinen Augen Spielerei, wie die Berechnung des Spassfaktors der gefahrenen Strecke. Aber nur zum Licht einschalten und als Blinkerrelais braucht man sich die Unit dann auch nicht holen - egal welche Variante. Ich bin eher zufällig drüber gestolpert, es passte zum Konzept und ich bereue es nicht.
  20. Kölner
    Was hat es denn mit Gearbox und dem Signal für LL auf sich?
  21. Kölner
    Das mit dem Relais habe ich genauso gemacht. Da ich alles - auch die Zündspule - im Rahmen verbaut habe rede ich mir in Verbindung mit der in der mo.unit integrierten Alarmfunktion auch ein gewisses Maß an Diebstahlschutz ein... Das mit dem Magnetschalter am Kickstarter ist eine gute Idee!
  22. Kölner
    Ich nutze die mo.unit Blue und steuere damit "alles " an. Habe die komplette Beleuchtung auf LED umgebaut. Außerdem nutze ich den motoscope Mini incl. Drehzahlsensor, motosign Mini... Angesteuert wird über zwei mo.switch Mini. Als Batterie nutze ich eine LiFePo4 mit 2,5Ah, eine Buchse von CTEK zum Laden oder als USB-Steckdose... Verbaut ist alles in einer V50 im Rahmen und anstelle des Werkzeugfachs, zusammen mit dem Regler, ein paar Sicherungen, Steckern... Mitunter etwas fummelig, aber ich wollte kein Gepäckfach. Funktioniert tadellos. Ich bin insgesamt sehr zufrieden und kann die Teile im Grunde genommen empfehlen. Man sollte sich nur bewusst sein - zumindest war es bei mir so - dass es kein plugandplay ist und man den kompletten Kabelbaum selber bauen muss.
  23. Kölner
    Ich nutze die 2,5Ah LiFePo4 von cs-batteries und kann nichts negatives berichten. Funktioniert bisher einwandfrei.
  24. Kölner
    Up
  25. Kölner
    Das wäre nicht nur gut, das wäre spitzenmäßig!
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