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Mach doch ein Dekompressionsventil rein dann geht`s auch

Servus, ende April ist Weinachten und der erste Egig 250er Zylinder ist in Bayern Setup: Egig 250er Zylinder Fabbri Welle 60 Hub Egig Boa für 250er Dello 39 Fabbri Kulu 5 Scheiben Faio Getriebe verstärkt Quattrini C2 PS: Erich weiter so ist Sau geil

Ich bekomme einen VMC 177 und eine VMC Zündung Mitte Februar.

Glenzen durch Wuchtung zum Kolben/Rundlauf und Haltbarkeit. Und die Wuchtung zum Kolben wird durch die Bohrungen/Gewichten geändert je nach Kolben Gewicht. Da gibt es auf dem Markt Hochwerige Welle (für 450€) die man dann noch für viel Geld nach Wuchten muss.

Hallo jetzt gibt`s von Fabbri Racing PX Kurbelwellen.

Warum ist der Behälter noch extra, den hätte man doch beim Fräsen integrieren können, mit Schauglas und Schraubdeckel und kurzen Schlauch zur Pumpe.

Gibt`s da schon was neues?

Das Heck L/R um 1,5-2 cm breiter und hoch mit dem Rohr dann passt des scho

Hallo ich wehre auch mit 3St dabei pro St 40€

Der VA ist mit M232/57 Hub 30grad da nur ca 28grad

Gibt es von dem Motor den ihr macht auch schon was neues? (Der in den Warmen Keller gezogen ist)

Da wird der Tom einen anderen Puff brauchen für den kleinen VA von 33 Grad