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kobaltblau

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  5. kobaltblau
    Hallo, wenn du nen TÜV im Saarland suchst der die Eintragung macht, kannst du dich mal bei mir melden. War dort relativ problemlos........... LG Chris
  6. kobaltblau
    Kann mich auch nicht beschweren.....es hat bis jetzt immer geklappt.
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  11. kobaltblau
    @PXler: Ja, das kann sein.....sehr wahrscheinlich hast du da auch Recht. Das schau ich mir nachher noch einmal genau an.
  12. kobaltblau
    Wie gesagt, keine weiteren Schäden am Motor. Etwas Abrieb vom Magnet war da und vom Vtronic-Lüfterrad war auch etwas abgeraspelt.Das hat etwas an der Abdeckung angestossen. Motor mit Zündung und Zylinder sind wieder im Einsatz, neue Welle und neu gelagert und weiter gehts....
  13. kobaltblau
    @Fonte77: Das war mal ne DRT-Kulu........ich gebe es zu, das war ein unglückliches Experiment/Fahrversuch. Also meine Schuld, dazu nicht mein Motor....................aber wer es kaputt macht, der repariert es auch. Material ist normalerweise top, die Kulu benutze ich auch. LG Chris
  14. kobaltblau
    Ecco una frizione fritta............einmal Kupplung frittiert.
  15. kobaltblau
    @AK200: ....war glaube ich eine Mazzu-Welle? Genau weiss ich das nicht mehr, ist irgendwie mal ins Teilelager gekommen. An der Bruchstelle ist eine Verfärbung zu erkennen, evtl. ist da beim Schweissen was schiefgegangen.
  16. kobaltblau
    Bei ca. 80% Drehzahl im vierten Gang passiert.....kurzes Geräusch und Leistungsabfall. Sofort Kupplung gezogen und ausgerollt.Dann mal leicht den Kickstarter getreten, grausamstes Gerassel aus dem Motor. Der KuWe-Zapfen ist abgerissen, die Bilder sagen wohl alles. Es sind erstaunlicherweise keine Folgeschäden vorhanden. Gruß Chris
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