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Beiträge von sinko
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hd330
nd27,6
nadel 2 von oben
dann runterdüsen bis passend
schätze das du bei
290 und 22,5 enden wirst
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weiter geht´s am 04.05.24 in Rechnitz
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mein beitrag zur durchbiegung und spiel usw.
mein parmakit mit mazu welle und 0,65mm qk macht bei 13000 u/min kontakt zwischen kolben und kopf
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gsf kurbelwellen workshop wäre ja geil
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Saison Start am Wochenende geglückt
sehr spannende Rennen mit Top Zweikämpfen
die vielen Teilnehmer machen das ganze natürlich sehenswert (Danke an alle Teilnehmer)
Klasse EGIG GP170
Rapf #241
Höfler#06
Russ#88
Klasse Vespa GP130
Brosche#533
Schöffberger#611
Novak S.#54
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ist hier leider wirklich offtopic das lml zeugs
wollte aber wissen was die leute von dem lml gehäuse halten?
preis ist definitiv unschlagbar
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vor 19 Minuten schrieb richosburli:
Welches. denn?
Bei welcher Welle, Siri-Sitz?
dieses lager zb.
Lager Kurbelwelle LIMA PIAGGIO 25x38x15 mm 23 Nadeln | SIP-Scootershop
diese welle zb.
Kurbelwelle Egig170 S/R ETS (83mm Wangen) | Egig Performance (egig-performance.com)
siri sitz mit 22mm ist top
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vor 29 Minuten schrieb karren77:
warum nicht das lager lassen?
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Am 22.3.2024 um 10:42 schrieb richosburli:
bei LML Gehäuse ist der LIMA-Lagersitz wie ETS. Lagerauswahl wie eben möglich.
es gibt doch genug lager bzw. wellen zu kaufen
sollte somit auch nicht das problem sein
will das lml gehäuse nicht gut sprechen aber für den preis ein neues gehäuse zu bekommen ist für mich ein argument
weil ausgelutschte piaggio gehäuse kosten auch schon 150 euro
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der umbau auf 2 zug ist aber nicht das problem bzw. das ko Kriterium für das lml gehäuse...oder doch?
siehe
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was ist mit dem lml gehäuse?
keine alternative zum ori bgehäuse
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Am 17.3.2024 um 11:13 schrieb Philipp.B:
Wie sind eure Erfahrungen mit einem VHSH30 auf dem M200. Habe noch einen neuen liegen, den ich sonst mal testen wollen würde.
Habe aktuell einen TM35 verbaut, der aber desöfteren immer überläuft und das nur schwer in den Griff zu bekommen ist. Schwimmerstand korrekt eingestellt. Nadelventil in Ordnung .
o-ring am kunstoffteil des nadelventils OK?
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am 12-13.04.2024 geht es los mit dem ersten Rennen.
Quali und Rennen immer Samstags.
Training immer am Freitag vor dem Renntag möglich.
2 interessante Klassen mit @egig Unterstützung
alle Info´s inkl. Reglement hier ersichtlich
Austria Pitbike Cup & Moped GP - Vespa/ Moped und Pitbike Rennen! apm masters (buccimoto.de)
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warum nicht neu beschichten lassen?
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Am 22.8.2022 um 21:52 schrieb egig:
Da ich kurz vor der fertigstellung des neuen Projektes bin und eine große Frage noch offen ist
Grauguss oder Alu???
- Lochstich M200 & 92x102mm (egig250) in Summe also 8 Befestigungsmöglichkeiten
- 68mm Bohrung, p&p im m200 Motorblock
- Kurze Stehbolzen mit Planflächen für m8 Muttern um den Zylinder ohne Kopf demontage zu ziehen, oder gg. die Muttern nur mit demonzage der Zylinderhaube nachziehen zu können
- passend für px125 Zylinderabdeckung
- passende Köpfe für 56,5 und 60 mm Hub, mit eine Straßentauglichen Verdichtung , geplant ist um die 11,5:1 bei QK1,4
- 8 Klappem Italkit Membrankasten Modell 125ccm
- passgenauer Ansaugrüssel für Original Vergaserloch bei PV
- Auslass mit Nebenauslässe und 5 Überström Kanälen
- SZ bei 60 Hub 126-183
- SZ bei 56,5 Hub 127-187
- Preis geplant um die 350-400€
preis wird vermutlich auch ein wenig höher sein
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ist doch alu geworden
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Am 23.2.2024 um 06:40 schrieb Cpt.Howdy:
Sehr cool. Muss da echt auch mal zum zuschauen kommen.
Bist du das rechts im Bild?
Finde geil das die Herren in der Mitte und Rechts scheinbar auf der exakt gegenüberliegenden Seite der Begeisterundsskala sind....so rein vom Gesichtsausdruck
Ich bin nicht am foto.
Die beiden ausseren herren mit dem sfr logo auf jacke und tshirt sind vom verein. der rest sind die personen mit familie die unterstützt wurden.
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Top Summe konnte überreicht werden.
Danke an alle...besonders an die sponsoren.
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https://drive.google.com/open?id=1IvzkPQhhV5mlA-y9SeQNtDZwKFKzM4SJ&usp=drive_fs
Hier alle kurven aller läufe der prüfstandsgaudi
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Am 2.2.2024 um 17:24 schrieb Nikko:
Werden hier alle Leistungskurven der angemeldeten Teilnehmer auch gepostet? Wäre cool
Gruß Niko
sobald didi fertig ist werden alle kurven hochgeladen
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vor 2 Minuten schrieb Kebra:
Och, hätte mich schon interessiert.
Hab einen mords gefräßten aus Italy aufm
Teilemarkt bollig bekommen.
alle kurven vom samstag werden noch hochgeladen
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Am 30.1.2024 um 10:32 schrieb lukulus:
Hab leider kein foto vom 50er diagramm.. musste immer bier trinken und 5 motoren auf dem dyno bedienen.. dann ist mir das irgendwie entfallen..
bier trinken ist wichtig
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Erfahrungen mit neuem VMC X1 Motorblock
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geschrieben
@#955 prezzo?