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lupfi

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  1. So werd ich es Jetzt machen. polini die übersrtröm aufmachen, am gehäuse anpass. Malossi Zylinderkopf W5 Mazzucchelli rennwelle mit stumpfem konus 20/20 einlasszeit mit DS zusammen auf 200 -205° bearbeiten. ( 140 -65 ) Pk Lüra 1850g mit orginall Et3 6volt zündund Kupplung http://www.sip-scoot...sma)&a=1&sort=0mit andruckplatte Gsf rep Kit Vergasserkit Malossi PHBL 25 orginall banane und 30mm krümmer Teile sind alle vorhanden werde jetzt noch das Primär 2.56 Gerade und den Kuzen 4 von TRD bestellen. Dan habe ich figi und mülli Alles zusamenbauen und mal schauen wie es geht. Wenns nicht so geht wie ich will kommt dann ein anderer auspuff und evetweles Höherlegen. Für das leichtet Vorderad ist dann die Primär die man ja tauschen kann Verantwortlich.
  2. Wenn ein motor zieht was macht da der 4 gang kurtz oder lang geschwindikeits mäsig aus?
  3. Das ist nur Polini gesteckt und Orginallvergasser 19
  4. Die Kupplung liegt schon auf dem Werkbank. Werde deine Notieren wenn meine nicht reicht. Was meinst du würdest denn kurtzen 4 noch verbauen? Müsste mit den Einlasszeiten ja auch mehr Kraft ( Drehmoment) bringen.
  5. polini die übersrtröm aufmachen, am gehäuse anpass. Malossi Zylinderkopf W5 Mazzucchelli rennwelle mit stumpfem konus 20/20 einlasszeit mit DS zusammen auf 200 -205° bearbeiten. ( 140 -65 ) Pk Lüra mit orginall Et3 6volt zündund Kupplung http://www.sip-scoot...sma)&a=1&sort=0mit andruckplatte Gsf rep Kit Vergasserkit Malossi PHBL 25 orginall banane und 30mm krümmer oder lth Road Primär orginall 2.54 kein kurtzer 4. Wil keine 30 Ps nur gut fahrbares setup das 100km/h geht und auch bischen spass macht
  6. Werde den Zyli jetzt mal so mit vollem Programm verbauen. Höherlegen kann ich immer noch. Brauch ich dan den kurtzen vierten?
  7. Quetschspalte wuste ich beim zusammenbau noch nicht was das ist. Beim neu aufbau werde ich da drauf achten. Zündung hab ich zuers auf 16° geblitzt bin jetzt bei 18° geht besser. Vergasser 42 ND 76 HD habe grössere HD versucht bin am schluss wider bei 76 HD gelandet
  8. Sie geht im 3. bis 85 km/h im 4. 90 km/h ist nicht grad die welt. Nur Polini gesteckt. Andere Komponenten habe ich alle hier, wollte aber zu erst wissen wie sich das auswirkt. Dachte halt das ein anderen Zylinder P&P besser geht. Werde es jetzt so versuchen. Jetzt ist die Frage halt noch brauch ich den kurzen vierten oder nicht. Wie wirkt sich das aus das ich nicht höher lege? Dachte durch höherlegen verliert man kraft?
  9. Allso Fettleibich bin ich nicht. Das mit dem ton ok habt ihr recht. Sooooory :wacko: Leider habe ich Legasteni und deswegen schreibe ich nich gerne was dadurch vileicht vordernd wikt.
  10. Wirt es den 4 ziehen eventwell mit Lth Road ?
  11. Was denkst du mach ich set ner woche suchen suchen suchen gieb mir ein link Polini nicht höher gesetzt gehäuse und welle bearbeitet, übersetzung, Malle kopf, Bannane mit 30mm Krümmer und das ganze auf Drehschieber. Wenn du das Schaffst :wacko:
  12. Dachte dafür gibt es ein forum!?? Was ich erwarte z.b. Ja wirt den 4 gang ohne probleme zihen. 100Km/h solltest so erreichen. Das sind aussagen, dafür ist ein Forum da, und nicht probiers aus. Sorry jetzt nicht angepisst sein. Es gibt sicher leute da im Forum wo da auskunft geben können.
  13. Bitte beantwortet mir die Frage in beitrag 9 Geschwindigkeit? Dreht er den 4 gang so aus?
  14. Kopf ist auch schon vorhanden.Wie geht die Kiste wenn ich alles montire Drehschieber und überström aufreisse aber den Zylinder nicht höherlege?
  15. Sagst du mir dein setup? Ist der kurze 4. nottig damit er ausdreht? Hast du auch den Mallosikopf? Wie schnell geht das so? Polini und gs ringe sind schon vorhanden Mazzucchelli welle auch. Bis jetzt ist halt nur der orginalle Polini mit Polin kopf gesteckt rest orginall und das geht zimlich bescheiden.
  16. Jetzt ist ein Polini mono gesteckt. Wo lande ich wenn ich am polini die übersrtröm aufmach, am gehäuse anpass. Malossi Zylinderkopf W5 Mazzucchelli rennwelle mit stumpfem konus 20/20 einlasszeit mit DS zusammen auf 200 -205° bearbeiten. ( 140 -65 ) Pk Lüra mit orginall Et3 6volt zündund Kupplung http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=93492000&d=(ape,lam,old,px,sma)&a=1&sort=0mit andruckplatte Gsf rep Kit Vergasserkit Malossi PHBL 25 orginall banane und 30mm krümmer Primär orginall 2.54 kein kurtzer 4. Wie wirt das zu Fahren sein ohne höhersetzen??
  17. Ich dreh mich hier im kreis!! Ich drehe noch durch !! Giebt es überhaubt ein setup wo die karre 100km/h geht und dabei das vorderad leicht wirt ohne Zylinder abdrehen , spindeln, höher legen und so ein Scheiss. Möchte das ganze mit zimmlich orginaller obtik von aussen. Der sip road Banane ginge noch. muss nicht 20 ps haben aber laufen sollte es gescheid. Vorschläge erwünscht.
  18. Geht das mit dem? http://www.sip-scootershop.com/DE/products/lufterrad+sip+touren+piaggio_50020000 Was ist das für ein Setup?
  19. Alles ausser Zylinder ist vorhanden. Kann ich den Polini Evo so verbauen wie ich oben beschrieben habe? Ohne grosse bearbeitung? Gehäuseüberström und einlass ist klar. Ich habe irgendwo gelesen das das Lüra am Zylinder ansteht. Kann mann das am Zylinder einfach wegschleifen? Möchte ein guter Tourer der echte 100km/h geht und das vorderrad leicht wirt. Welcher Zylinder bringt das ohne Fräsorgien und Höhersetzn?
  20. Hallo Habe bei der Suche nach dem M1 Drehschieber Einlass nich viel finden können, deshalb hier meine Frage zum Setup. Was haltet Ihr davon? Quattrini m1 ( über drehschieber) überstöm anpassen. Mazzucchelli rennwelle mit stumpfem konus 20/20. Einlasszeit DS mit welle zusammen auf 200 -205° bearbeiten. ( 140 -65 ) Pk Lüra mit orginall Et3 6volt zündund. Kupplung http://www.sip-scootershop.com/main/base…sma)&a=1&sort=0 mit andruckplatte. Gsf rep Kit. Vergasserkit Malossi PHBL 25. Auspuff orginall banane und 30mm krümmer. Primär orginall 2.54 kein kurtzer 4. laut beschreibung Quattrini M1 von sib müsste das den vierten so zihen.. ? Guten Advents
  21. Ok. So werde ich es jetzt machen: Orginall ET3 2 loch 2 zug Motor Polini mono gesteckt nichts bearbeitet nicht höher Grand Sport kolbenringe Mazzucchelli Renwelle mit Pk Lüfterrad und ET3 Zündung 24 Vergasser mit Polini Ansaugstutzen Gehäuse überström dem Polini anpassen, einlass dem 24 Ass anpassen , Schauen das ich den Drehschieber mit KuWe auf die 210° bringe oder so nah wie möglich Malossi 4 scheiben kupplung mit polini feder Zylinderkopf Malossi W5 Auspuff werd ich zuerst die Banane mit dickem Krümmer Fahren müsste so wie ein Treckster gehn. Den lth road ist dan schnell bestellt und montiert.
  22. Habe defeniiv den grossen einlass. Habe jetzt keine ahnung was du meinst. Was würdest du für einlasszeit anstreben ? mit der Mazzucchelli rennwelle? http://www.sip-scootershop.com/DE/products/rennwelle+mazzucchelli+fur_45090000
  23. Das mit dem Venturi effekt wurde mir in einem anderem Forum so gesagt deshalb hab ich das so hier gefagt. Habe glaub irgendwo im Hot Topics vom GSF auch was darüber gelesen. Das mit den 210° währe die idealle Steuerzeit so wie ich das manchenorts gelessen habe. max. 70° nOT den rest was geht vor OT und das was fehlt halt je nach dichtfläche wirt an der Kurbelwelle weggefräst mit anschlisendem wuchten. Hab ich da was falsch versanden??
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