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Pommestheke

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Alle Inhalte von Pommestheke

  1. so hab wieder nachgeschaut, hab aber mal wieder nichts gefunden... aber wenn ich die motorhälften zusammen setze und nicht festschraube komm der kickstarter ohne probleme zurück. doch sobald ich die schrauben festziehe, bleibt der hängen. die o-ringe hab ich nich gewechselt. hab auch schon mal öl eingefüllt und getreten. die feder is soweit in ordnung so wie ich das sehe. hab mir die bohrung angeschaut wo der kickstarter rein fällt, scheint aber in ordnung zu sein. das einzigste was mir einfällt dazu, ist dass der kickstarter klemmt sobald ich den festschraube. aber ich hab den so oft zusammen und wieder auseinander das kann eigentlich nicht sein.oder??? gruss Sebastian
  2. Hallo, ich hab mal öl in den motor gefüllt. hat aber nich geholfen. wenn man den kickstarter nen bisschen hochdrückt, merkt man dass der hoch will, aber nich kann. beim zusammenbau hab ich darauf geachtet den kickstarter runterzudrücken und die schrauben über kreuz anzuziehen. mir ist die kiste nich auf die seite gefallen und vorher tat der es ja noch. ich hab den motor öfters zusammengebaut und wieder gespalten um nachzuschauen um was es sich handeln könnte. hab aber nichts gefunden. werd den heut abend nochmal spalten und die kickstarterwelle und die feder überprüfen. gruß Sebastian
  3. also ich meinte die motorschrauben. ich hab die simmeringe gewechselt. mit dem öl einfüllen werd ich mal versuchen. danke für den tipp. gruß sebastian
  4. Hallo, ich hab den motor von ner px 80 alt (ca.15 tkm) auseinander gebaut. doch jetzt kommt der kickstarter nicht mehr zurück, wenn ich die schrauben fest ziehe. wenn ich schrauben nicht festziehe, dann kommt der zurück. hab gelesen das das vielleicht an der feder liegen könnte. oder vielleicht verklemmt sich ja da was? wenn was an der feder ist, wie kann ich das feststellen??? hab in der suche nachgeschaut, hab aber nichts gefunden was auf meinen fall zutrifft.(oder wieder falsch gesucht) gruß Sebastian
  5. Pommestheke

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  6. ich vergaß: hat vielleicht bitte jemd noch schwarze blinker für mich für hinten mfg Sebastian
  7. Hallo, ich suche wie oben beschrieben. Mfg Sebastian
  8. ok danke. hatte zwar selber schon die beiden gefunden, aber überlesen. wer lesen kann is klar im vorteil! mfg Sebastian
  9. Hallo, ich wollt meine px ,zum ersten mal, nato-olive rollen. hab schon suche benutzt, aber folgende fragen wurden nicht beantwortet: 1.mischt man der farbe noch was bei?verdünner oder so? 2.wie viel farbe brauch ich beim rollen? also beim sprühen hab ich gelesen, dass man so 400 ml braucht, aber beim rollern hab ich nix gefunden. 3.wie viele schichten?(hab gelesen mehrere woher weiß ich denn, wann es genug ist?) 4.sollte ich nachher matten klarlack benutzen? der soll doch noch nen bisschen glänzen oder??? so das wars. Mfg Sebastian
  10. Ja,ja schon klar mein eigentliches Problem besteht darin das sie im warmen Zustand nicht mehr mit Kickstarter anspringt, worauf ich bis jetzt auch keine antwort bekommen habe... Der Rest sei jetz mal dahingestellt, den Leerlauf bekomm ich schon eingestellt. Nur dieses kuriose Warm/Kalt startverhalten hat mich etwas stutzig gemacht... Gruss Sebastian
  11. Hi, ich hab schon die Suche benutzt und im FAQ nachgelesen aber nix gefunden... Pk50XL '84 mit 50dr, 16.15F und sito. Wennse kalt is' springt 'se an, warm nur noch mit anschieben?? HD ist momentan 67. Leerlauf ist auch nicht der beste. Gasannahme ist in Ordnung und sonst fährt sie auch ganz ordentlich. Vielleicht habt ihr ja 'n Tipp... Gruss Sebastian
  12. hab versucht über suche, hab aber nichts passendes gefunden. gruss Sebastian
  13. Hallo, such nen 2-Loch Ansaugstutzen für pk s. gruss Sebastian
  14. natürlich war das nich ernst gemeint!!!! ich weiß ja das der v50 motor viel besser amzustimmen ist.(eigene erfahrung) was muss ich denn anpassen am ansaugstuzen??? welchen passenden kaufen???
  15. Hallo, ich weiß ist eigentlich eine runterrüstung aber passt nen v50 motor einfach so in nen pk rahmen. oder muss man den rahmen anpassen??? gruss Sebastian
  16. hab gerade das ritzel auf die kurbelwelle getan was zum kupplungskorb geht und gemerkt dass sich jetzt überhaupt nix mehr drehen lässt. und der kickstarter greift auch nich. wat nun? is doch nich normal oder? gruss Sebastian
  17. Also is original welle drin und hab nur siris gewechselt. nachdem ich lüfterrad drauf gesteckt hatte, konnt ich die kurbelwelle drehen. in jeder hälfte einzeln war das kein problem zu drehen. der kupplungskorb lässt sich auch keinen millimeter drehen.
  18. ok danke, ich dacht schon ich hät was falsch gemacht. Mfg Sebastian
  19. die kurbelwelle lässt schwergängig, bis gar nich mehr mit hand drehen. gruss sebastian
  20. Hallo, ich habe die simmeringe an meinem pk xl motor gewechselt und nachdem ich den zusamen gebaut hab klemmt auf einmal die kurbelwelle. hab den motor wieder aufgemacht und mal nen bisschen geölt, und nachdem ich den wider zusammen gebaut habe klemmt der immer noch. ich weiß nich woran dat liegen könnte. Mfg Sebastian
  21. Hallo, so hab jetzt endlich wieder zeit für die vespa. also ein geräusch war nicht zu hören. wie scheck ich die lager und die welle? gruss sebastian
  22. Der motor ist offen. der motor lief bevor ich den ausgebaut hatte und hatte kompression. gruss Sebastian
  23. Hallo, mein px 80 lusso motor wird an einem bestimmten punkt, wenn man das rad dreht,schwergägig. hab den jetzt ausgebaut, doch kann ich nichts erkennen woran das liegen könnte. vielleicht kann mir ja jemand helfen. gruss Sebastian
  24. hm...signatur jetzt besser? ich glaub ich weiß jetzt erstmal wat ich wissen muss. falls jemand meint ich sollte noch was besonderes beachten, soll er/sie es schreiben. bin für jeden tip dankbar. gruss Sebastian
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