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zerstörer ü30

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Alle Inhalte von zerstörer ü30

  1. Da kann ich net meckern ich hab meins seit zwei Jahren und immer um die 60bis 75 ps gefahren hab noch net mal die schaltklaue wechseln müssen nur mal nach distanziert
  2. Für ca 6500 Euro das Stück fallen die ca so ähnlich aus dem Drucker
  3. Der vorderste Zylindern von den drei ist übriges der 300 bfa der hinterste mein 78 ps Zylinder
  4. Ja das quasi ein hybrid Zylinder. Bilder von Gießen gibts bei fb kann hier nichts posten
  5. Aber es weis ja garkeiner das so ein Fehler aufgetreten ist . Bei mir war es schon öfters komisch aber ich kontrolliere ja net ständig mein Paypal Konto auf jede 10 Euro Rechnung
  6. Vielleicht sollte man das aber auch mal da stehen lassen wer weis wie viel Leuten noch fälschlicherweise abgebucht wurde .
  7. Dann frage ich mich warum mit am 5.8 wieder was abgebucht wurde Dennoch sollten vielleicht Besser diejenigen die Wissen raussaugen Supporten und nicht diejenigen die ihr teures Wissen hier preisgeben
  8. Bei pinasco Blöcken hatte ich schon mal so viel das es unmöglich war ein Getriebe zuverbauen außer vielleicht ein originales 3gang .bei quattrini Ist Mir da nichts bekannt
  9. Kannn leider keine Bilder posten obwohl ich glaub immer noch Zahl. Würde mich mal interessieren ob in manchen Bundesländern wirklich die Lehrer das Geld mit in die Schule bringen das sie ihr Wissen vermitteln dürfen .
  10. Sag ja Glück gehabt . Bei nem anderen Getriebe mit breiten Zähnen auf der Nebenwelle wäre das sicher teuer ausgegangen. Wenn ein mm rüber schaffst ist’s sicher besser
  11. 58mm vergaser bitte. aber wir sind ja nicht zum spritsparen da. um den rest des antriebs mach ich mir ehrlich gesagt keine sorgen der ist entsprechend massiv ausgelegt. mit ner fast 5kg schweren Kurbelwelle und mehr als 320ccm wird es aber spielend möglich sein
  12. guten morgen bin auf der Suche nach dem massivsten Getriebe . es sollte 75 bis 80 ps standhalten und mit der passenden Primär geschwindigkeiten von weit über 200kmh gewährleisten. Was kann man empfehlen? (nein ich will nicht um die welt fahren, standhalten=länger als die anderen)
  13. ne wird sich um ne Neuentwicklung handeln. Ich hab mir mit BFA noch nen neuen Freund ins Boot geholt mit dem sich perfekt solche Projekte umsetzen lassen. ich werde das die Tage mal durchsprechen. Passende Kurbelwellen für nahezu jeden Wunsch wird es natürlich mit der Brutus 1-0 von Kingwelle geben. wichtig wäre halt vorab ne grobe Zahl zu wissen.
  14. Du wenn Du steil gehen willst ich hab hier noch ein t5 zylinder von nem Projekt über.. 72 Bohrung und 60 hub. Mit Arctic at überströmer layout. Kann ich dir heute noch schicken.
  15. Also ich dachte an einen gehäusegesaugten 69 mm zylinder der sagen wir mal. Für 56 hub aber ne lange Laufbahn. Hat das man ihn auch problemlos mit 60 hub fahren kann. fuss Dichtungen kann dann jeder spielen wie er will. Auslass entweder mono oder dreiteiler um die stehbolzen.
  16. Guten Morgen. Ich lass eventuell eine Serie t5 zylinder machen.. Wollte mal. Nachfragen ob da bei mehreren. Interesse besteht und wenn ja was würde denn gewünscht.?
  17. Ja das ist das Kickstarter ritzel gibt jetzt keinen stirnverzahnung mehr da das Zahnrad mit einem Freilauf versehen ist und die Kraft nimmer auf die Nebenwelle sondern direkt auf das primär Zahnrad überträgt
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