Gorin

Danke, ich werd die S in Stahl nehmen.

Moin steh vor der Wahl zwischen s oder s plus und Stahl oder Edelstahl. Wie sind da die Erfahrungswerte? grüsse malle 220 LHW 30er dello

Yo danke

Ok, warum as264? Bei setup.largeframe hat das keiner [emoji848] die die was eingetragen haben, haben av264.

Brächte mal ne wurfbedüsung für sport gelippte lhw 30er dello airram pd Orginal Box 3 membran mrp Ass einlass und überströmter angepasst merci thomas welchen zzp fahrt ihr ?

Und den Stopfen aus was?

Moin, ist es sinnvoll das Wuchtloch einer gelippten Kurbelwelle zwecks Erhöhung der Vorverdichtung zu schließen? Wenn ja mit was? lg thomas

Die vorhandene Bohrung hat 10mm, die Büchse nen Aussendurchmesser von 13mm.

Hab mir noch keinen besorgt. Wollte erstmal wissen, ob das schon mal jemand gemacht hat und obs überhaupt damit funktioniert.

Moin, ist es möglich nen 13er Bohrer vorne um ca 2-3cm abzudrehen, damit ein Führungsstift mit 1cm Durchmesser bleibt?! Somit könnte man Freihand die Bohrung der Schaltraste V50 (buchse) erweitern. Grüsse Thomas

mit welchen Einstellungen fahrt ihr den BGM vorne?

Danke, bin jetzt schon bei 130 angekommen, dreht bei Vollgas aber noch nicht aus.

Fährt von euch jemand nen Pipedesign Orginal 2 Box auf nen Malle Sport mit 28 Dello und verrät mal seine Bedüsung?! grüsse t edit sagt is ne S-Box original 220 3

Hallo, gibts im Raum Bodensee jemanden der Leistungsgutachten erstellen kann? Bin Anfang September zu Besuch in der Gegend und würde das dort gerne erstellen lassen. grüsse

Frag mich manchmal warum die Leistungen so variieren?! [emoji848] ohne viel machen mehr als manch einer der penibel rumfräst [emoji51]

HD 140 ist final?

Wie is der bedüst?

So heute das erste mal kurz (4km)auf die Stadtautobahn. 106 km/h 6900 rpm 123 C (sensor direkt im kopf) Setup Malle sport Überströmer angepasst Bgm 57 touring Welle Si24 hd 135 160be3 nd 50/140 Luftfilter mit Löchern rahmengesaugt Lief ganz gut, überleg ne hd kleiner zu nehmen, da die Temperatur ja recht niedrig war [emoji848]

Hallo kennt wer nen Leistungsprüfstand in Berlin? grüsse

Moin, ich weiß das Beitrag schon etwas älter ist, wollte aber trotzdem kein neuen aufmachen. Hab den BGM Benzinhahn mit elektronischer Reserve mit nem Adapter an den Sip Tacho angeschlossen. Benzinhahn Kabel ---> Adapter---> Kabel zum Tacho Jetzt hab ich das Problem, das mir ständig Reserve (FUEL blinkt) im Display angezeigt wird. Das Kabel zum Tacho musste ich durchtrennen, um es bis unter den Tank durch den Rahmen zu ziehen. Habs dann wieder zusammengelötet. Kann das die Ursache sein? Wie könnte man testen ob der Benzinhahn evtl das Problem ist. Wie baut man sich eine Kontrollleuchte? Hab von Elektrik nicht viel Ahnung. Grüße T

Ist 10w/40 nicht zu dünn für das px Getriebe?

Welche Bedüsung fährst du den jetzt final? Was meintest du mit Kuluziehengeräusch? Grüße

Hallo, gibt es zZ noch Leute, die ne Kurbelwelle preiswert lippen u wuchten? Px200 original Ds Welle Grüße

[emoji848] das stimmt wohl! Wo liegt ihr denn so mit den NDs bei box anlagen? Hab zZ ne 50/120 (2,4) verbaut, bin aber erst 10 km gefahren [emoji51] konnte noch nicht wirklich testen [emoji6] 125/65 Einlasszeiten sind dann wohl die im Zettel beschriebenen früheren Einlasszeiten die eine um 5-7 grössere Hd erfordern?

Laut malossi Beipackzettel soll ne 55/160 nd ausreichen 314049 is der 210er