Deichgraf

Bei 1,8 Quetschspalte ist die Leistung tatsächlich nicht im A.. und Dein Zylinder kann thermisch mehr ab. Wenn Du mit der Kraft soweit zufrieden bist - lass es so.

Sollten dieses Topic und die vielen schnellen Antworten etwa darauf hinweisen, dass es schon verdammt lange her ist als wir alle mit 139er Malossis die Vorstädte unsicher gemacht haben?

Greatest Comebacks: 2017 Atlanta - New England 28:34 nach 28:3 2019 Liverpool - Barcelona 4:0 nach 0:3 2024 Cross - Dobey 5:4 nach 0:4

Der junge Mann war noch nie unter Druck und auch RvB hat das gestern nicht geschafft...

Ich suche aktuell:

Nein, grundsätzlich funktioniert es nicht... ein 125er Zylinder benötigt eine andere Bohrung im Gehäuse und einen anderen Hub der Kurbelwelle. Edit: aber wenn man Welle und Bohrung anpasst natürlich schon.

@Mike In einem anderen Forum hat der Betreiber eine Art Uhr installiert, keine schlechte Idee:

Jo, und deshalb gibts da auch nur hin fahren und Bar zahlen. Bevor hier jemand auf den Dreiecksbetrug rein fällt.

Den Lenker mit 1000er Nass anschleifen, mit Silikonentferner sauber machen, Decklack mit 30cm Abstand in 3 Lagen Nass in Nass aufbringen (zwischendurch nur ablüften lassen), eventuelle Läufer nicht mittendrin zu bearbeiten versuchen sondern wenn der Decklack trocken ist (48 Stunden), dann erneut leicht anschleifen wie oben und 2 Lagen Klarlack aufbringen. Der 2K Klarlack, den Du besorgt hast, istTop.

Das ist zu wenig

Ich hatte 23 ct und soll jetzt 47. Klar werde ich wechseln.

Heute ist... weil ich grade meine Strompreiserhöhung bekommen habe. Über das Doppelte zukünftig.

Ich bezweifle aber nach wie vor, dass ein Fahrer so viele technische Geheimnisse mitnehmen kann - weil er sie gar nicht erst erfährt. Wo die Ducati besser ist wissen die Hondaianer sowieso...

Da stand, dass die den da geparkt haben um über diese BoP Regel in 2024 zu lernen und dann in 2025 (mi ihm) wieder anzugreifen. Kann schon sein.

Es könnte für potentielle Käufer interessant sein, ob sich die Reifen schon auf den Felgen befinden...

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Billiges ABS...

Oha, das hab ich so auch noch nicht gesehen

Ja. Der ist gut.

Wenn Du den Zylinder mit montierten Ringen auf den Kolben schieben konntest hast Du die Ringe korrekt verbaut.

Wenn er gut und komplett ist sind 700 nicht übertrieben. Muss der Suchende natürlich selber wissen was er für angemessen hält.

Ich finde halt, dass ein Händler die kaufmännische Pflicht hat, die pfeilgebotene Ware zu prüfen. Auf jeden Fall sobald die ersten Retouren mangelhafter Artikel eintreffen und die Prüfung so einfach ist wie hier (die werden ja den einen oder anderen M8 Stehbolzen da rumliegen haben und um den Mangel zu erkennen brauchst' ja nicht mal einen Winkel). Ist ja kein Lunker in einer Bremstrommel wo Du ein Röntgengerät brauchst. Kann man wohl heute nicht mehr erwarten...

Ich finde die Idee übrigens auch gut und definitiv besser als das Umfrickeln von Cosa Motoren. Hab grad kein kleines Gehäuse da sonst würde ich das für mich mal nachbauen.