grua

Auch mit dem kleinen Endrohr am lautesten?

Blickrichtung von Lima oder Kulu-Seite?

Ja

Würde mal Rostdelete versuchen. Damit wurde bei mir immer alles komplett blank.

M.E. besser: Lange, aber nicht zu steile Steigung im 3. Gang langsam mit geringer Drehzahl anfahren, Gas voll aufreißen und solange runterdüsen bis der Roller gleichmäßig ohne zu stottern den Hügel hochbeschleunigt. Vorteile: Motor ist unter höherer Last und wird längere Zeit über den gesamten Drehzahlbereich beschleunigt. Und die Endgeschwindigkeit ist geringer Geeigneter Hügel vor Ort natürlich vorausgesetzt. Im 3. unter Last aus kleiner Drehzahl leicht bergauf hochbeschleunigen spürt man das Drosseln i.d.R. recht deutlich.

Sorry, aber ich werde da vorauss. nicht vor April dazu kommen. Bitte um Geduld. Sollte es sich vorher ausgehen, gebe ich Bescheid!

Da stellt sich die Frage: Gab's jemals TS-Motor mit limaseitig Nadellager, aber gekröpftem Schaltkreuz mit Steg?

Hi, hab den Motor vor Ort kürzlich besichtigt. Kombination, die ich bisher nicht hatte: 2-teilige Schaltwelle für gekröpftes Schaltkreuz mit Steg, verbaut war aber gekröpftes ohne Steg. Nehme an, da hat mal einer das falsche Kreuz angebaut. ABER: Block NICHT mit 2 Kugellagern, sondern limaseitig mit Rollenlager wie PX. Und orig. Schaltraste leider nicht mehr vorhanden. Also irgendwie sehr zusammengewürfelt, das Ganze...

@schoeni230welchen Vergaser würdest du bei dem Konzept vorschlagen?

Keine Feder-Laschen = 1.0

Muss so sein, denn der 2.0 Sport (Doppelrohr) hat die Feder-Laschen:

Müsste 1.0 sein 2.0 hat am Flansch üblicherweise 2 Stk. Ösen angeschweißt für Federn. Zumindest beim herkömmlichen mit nur 1 Endrohr. Nehme an beim Sport mit Doppelrohr wird's nicht anders sein.

Wunderbarer Zustand und Gratulation! Ist toll geworden!!! Aber bitte tausche den PX- gegen einen Oldie-Kicker

ja, verbaue auch nur noch die Stoffi. Die funktioniert wirklich super!

BGM nicht getestet, aber die SIP ist auf meinem Polini 75 sehr angenehm leise!

Nd45 passt normalerweise schon Aber auch von ca. 76 beginnen runterzudüsen

Link?

Ich schau mal bei Gelegenheit, was sich da machen lässt. Doppelbezeichnungen sollten eigentlich nicht vorkommen, da sich ja Datum und Uhrzeit im Dateinamen automatisch befinden. Zwei Läufe innerhalb derselben Minute sind ja eher unrealistisch. Datum und Uhrzeit möchte ich generell im Dateinamen drin lassen, aber evtl. eine Möglichkeit schaffen die ersten „n“ Zeichen des Kommentarfelds an den derzeitigen Standard-Namen dranhängen zu können. Evtl. über ein zusätzliches Eingabe-Feld, in welches man eingeben kann wie viele Buchstaben der ersten Kommentar-Zeile an den derzeitigen Standard-Namen angehängt werden sollen. Mit Defaultwert 0 hätte man dann unverändert das derzeitige Verhalten.

Möglich wäre z.b. die ersten paar Zeichen der ersten Zeile automatisch mit zu übernehmen. Wie viele Zeichen sollten es mindestens sein?

Die Gefahr ist immer, dass das dann sehr lange Dateinamen werden.. Meinst du den Text aus dem gelben Kommentarfeld oder den aus dem grünen hier?: Beim gelben Feld hat man ja das Problem, dass der Text darin sehr umfangreich sein kann und sich auch über bis zu 3 Zeilen erstrecken darf. Ansonsten danke für die positive Rückmeldung

@v30t

Doppelt...

Kein Problem, solange ordentlich vercrimpt und die Stecker feste Verbindung haben ohne zu wackeln. Isolierte Stecker verwenden oder Schrumpfschlauch drüber verwenden. Wobei ich persönlich Verlängerungen immer verlöte und Schrumpfschlauch über die Lötstelle ziehe.

Gut beobachtet, top Ja, genau so ist es! Aber die Schraube hält und lässt sich gut kontern. Für Helicoil ist mir da zu wenig Fleisch vorhanden, daher bleibt das so, da es so wunderbar funktioniert. War auch keinerlei beim TÜV, daher gut so für mich und einfach umzusetzen.

Das Gewinde muss bis unters Lager rein reichen, ansonsten kannst du die Mutter nicht weit genug aufdrehen, um das Lager gegen den Distanzring zu pressen. Die Mutter muss ja am Lager anliegen. Würde das Gewinde übers Lager raus reichen, könntest du die Mutter nur bis Gewindeende aufdrehen und das Lager wäre axial nicht fixiert. 2,6 mm sollte für die Distanzscheibe ziemlich genau passen.