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Mediakreck

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Alle Inhalte von Mediakreck

  1. Mediakreck
    fahr auch den Performance und denk zurzeit gar nicht über eine xl Gabel nach, find den echt top
  2. Mediakreck
    Ja, ich hab mir auch eine ESD- Halterung gebastelt. Geht schnell und ohne kann/wird er dir abreißen.
  3. Mediakreck
    Die 3cm mehr müssten sich (denk ich) ausgehen.
  4. Mediakreck
    Deine Bank kann man schon an die PK anpassen, sieht aber ganz und gar nicht schön aus. Die ist so ähnlich wie die in deinem Link, und sieht super auf der PK aus. Nur ist das ganze dann ein bisschen teurer. (sry fürs schlechte Foto)
  5. Mediakreck
    Die BGM Superstrong ist angeblich auch empfehlenswert, überhaupt wenn du später mal Verlangen nach mehr Leistung hast.
  6. Mediakreck
    Danke scott! Wenn mir jetzt noch wer sagen kann, von wo ich die Polini-Nadeln bekomm, bin ich zufrieden. Sind nicht mal im Katalog von Polini.
  7. Mediakreck
    Der letzte Post ist ja schon wieder lang her... Ich spiel mit dem Gedanken statt dem 25er phbl einen 23cp zu nehmen. Der cp soll laut sck mehr Leistung bringen als ein 24er pwk. Gibts schon Erfahrungen? Mfg
  8. Mediakreck
    Hab auch so ein Kat-Radel. Ist anscheinend schon im Werk so abgedreht worden...
  9. Mediakreck
    Doppelpost
  10. Mediakreck
    @subway: Ich meinte, dass man eine 3.72er (67/18) noch mit einem 19er Ritzel auf eine 3.53 bringen kann und NUR das 19er Ritzerl kostet 52€ und die komplette 3.72er 50€. Von der Geschwindigkeit machts bei 9000 U/min 5 km/h aus. Nur wenn ich "1.90m Mann" les, würde ich nicht einmal an eine 3.53er denken. Zur Halterung: Hab mir vom Hornbach so einen Stahlwinkel und einen Gewindestab um 5€ gekauft. Bisschen geflext, gebogen, gebohrt und jetzt passt und hält das spitze.
  11. Mediakreck
    Hallo, hab sowas ähnliches, nur mit 25er Dellorto. Zur Übersetzung: Werd anfangs mit der 3.72er fahren und werd dann einmal eine 3.00er testen. Man kann die 3.72er ja auch auf 3.5 verkürzen, nur kostet das Ritzel 52 € und die komplette Übersetzung 50 €.
  12. Mediakreck
    Oh, tut mir leid, da fehlt ja wirklich die Frage. Zur Vollständigkeit halber: Anschluss Vergaser: 1809 mm2 Anschluss Motor: 1233 mm2 Ist also ein Trichter und werd beim Anschluss Motor etwas wegnehmen.
  13. Mediakreck
    Servus Der Anschluss motorseitig von meinem 24er Ass kommt mir nicht grösser vor, als der von einem 19er. Hab ich hier eine "Erstserie" oder hat der überhaupt seitlich kein Fleisch? Werd wohl etwas Kaltmetall auftragen, oder ein bisschen was aufschweißen.
  14. Mediakreck
    130er Polini, Ets-Banane, 24er Vergaser und eine Polini KuluFeder. Das ist p&p sinnvoll
  15. Mediakreck
    Super Sitzbank, bin gestern wieder 200km am Stück oben gesessen. Nur bei der xl2 muss das Plastikheck weg. (Glaub ich halt)
  16. Mediakreck
    Die Mitte zwischen praktisch und schön ist bei den sf's mM. nach die Pk s
  17. Mediakreck
    2x PK50S, 1x PK50SS lg
  18. Mediakreck
    Ja, mit Nadellager
  19. Mediakreck
    Haltet eine Ori-Welle 9000 u/min stand? Oder soll ich doch zu einer mazzu greifen?
  20. Mediakreck
    Danke, und wie siehts mit ser Lautstärke aus? Hoffentlich leiser als ein Zirri Silent.
  21. Mediakreck
    Servus, Mit welchem Auspuff knack ich die 8 Ps, wie es in der Werksangabe geht? Komplettes Setup: Polini 75 Hp 25er PHBL mit Drehschieber-Ass 43er ori-Welle geflext 3.72er Drehschieber, Üs gefräst lg aus Österreich
  22. Mediakreck
    Dann brauch ich also den A, danke!
  23. Mediakreck
    Servus, hab heut recht günstig einen 75er Hp erstanden, jedoch fehlt der Kolben. Nur gibt es A-Kolben und B-Kolben. Meine Frage: Wo sind die Unterschiede? mfg
  24. Mediakreck
    No risk no fun heißts halt bei uns :D
  25. Mediakreck
    Hallo, Hab meine Pk von ner 65er HD (welche auch beim Kauf schon drin war, als Sie Ori war) auf ne 55er umgestiegen, da sie aus dem Auspuff spuckte und die Zündkerze nass war. Als ich gestern die andere Düse reingeschraubt habe, lief sie ganz gut, wenn nicht besser und das Zünkerzenbild war auch schön (ersten 5 mm hatten durchgehend die gleiche Farbe) Heute bin ich ca. 1 km gefahren, danach hab ich ein bisschen brutaler geschaltet und seitdem braucht sie mit der 1. sehr viel Gas, damit sie sich überhaupt bewegt und dann bleibt sie auf einer ziemlich hohen Drehzahl und kommt nicht mehr runter. Aja mein Setup ist ein 50er Polini mit Polini-Schnecke und ein 16/10er Vergaser, sonnst ist alles Ori.
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