Smarti

Thema Wälzlagertausch Bremstrommel vorne: Ich hab die Bremstrommel gespalten, Simmerringe und den äußeren Seegerring entfernt. Jetzt sind bloß noch die beiden Wälzlager und die Distanzhülse drin. In welche Richtung muss ich die Lager jetzt rausschlagen? Meine, dass das nur in eine Richtung geht, weil da irgendwo ein Anschlag in der Bremstrommel ist. Weiss allerdings nicht mehr wo.

Schließe mich der Frage an. Würde gerne mit Rostdelete meinen ganzen Roller behandeln. Soll ich da besser gleich zum billigeren 5-Liter-Eimer greifen?

Schafft Rostdelete nur leichten Flugrost oder auch stärker verrostete Teile?

Ok. Danke

Hat schon jemand mal Serie 3 Griffe (22mm) auf einen Serie 2 Lenker (27mm) probiert zu montieren? Geht das vielleicht mit viel heißen Wasser oder ist das einfach zu eng?

Hat es mal ein eigenes Felgen-Topic gegeben? Kann das nicht finden... Jetzt zu meiner Frage: BGM bietet mittlerweile Felgen für 19,99€ an. Hat die schon jemand verbaut? Gibt es vielleicht einen Erfahrungsbericht bezüglich Optik, Verarbeitung, Rundlauf, Unwucht?

Servus Rainer, genauso hätte ich mir das vorgestellt. Muss wegen Öl in der Bremstrommel die Beläge wechseln. Hatte jetzt einfach mal so den Gedankengang ob der Tausch des O-Ring auch geht ohne das komplette Getriebe auszubauen. Werde ich dann aber wohl oder übel in der Winterpause machen

Thema O-Ring-Austausch der Hauptwelle: Muss Getriebe und Hauptwelle ausgebaut werden? Oder hat jemand schon mal versucht das Hauptwälzlager bei abgenommener Bremstrommel abzuziehen und so den O-Ring zu tauschen?

Die gehören so. Ist aber natürlich Geschmacksache

Foto?

Nein, leider nicht.

Ich fahre die 175er Variante und bin sehr zufrieden. Zu Steuerzeiten und Verdichtung kann ich leider nix sagen. Hab den einfach montiert und so gefahren. Die Verarbeitung ist sehr gut, der Guss sehr sauber, Kanäle schön glatt. Der Kolben ist von Meteor und hat dünne Chromringe. Kolbenspiel passt auch und muss nicht extra noch gehont werden. Im Kit ist alles dabei, von Stehbolzen, Dichtungen bis zum Zylinderkopf. Das Kit hat im Gegensatz zur SIL-Variante die Steuerzeiten von der TV175 und ist NICHT ein aufgebohrter 150er Zylinder, also kann man evtl. den Zylinder noch weiter aufbohren und irgendwas mit 186 oder so verbauen. Ich fahre den Zylinder mit einem 22er SH-Vergaser und einem DL200 Auspuff von Casa. Der Roller läuft etwa schöne 90 Km/h. Der Gori-Zylinder ist natürlich kein Vergleich zu den anderen Tuning-Kits wie Mugello oder BGM, aber das ist wohl jedem klar. Ich würde ihn auf alle Fälle immer wieder verbauen. Beim Dean Orton vom RLC finde ich die Kits bisschen teuer. Der Jockey hat die glaub ich auch im Programm, außerdem kann man das auch direkt bei Gori bestellen. Der Gregor aus Österreich, lebhaft in München, hat eine 200er Variante auf seine DL verbaut. Falls er hier im Forum ist, dann kann er vielleicht auch etwas dazu sagen.

Gehörte dem Hausmeister von meiner Pension. Man beachte die coole Fußmatte aus Teppich

Du hast aber schon einen Serie 3 Krümmer für den Auspuff verwendet, oder?

2013 hier im Forum vom User "Roller78" aus Braunschweig gekauft. Das Ziel war ein typische Lambretta aus dem Hause "Eddie Grimstead" zu bauen. Der in den 60ern in London ansässige Rollerhändler verschönerte die importierten Lambrettas um sie für die jungen Mods attraktiver zu gestalten. Die Herangehensweise war meist die gleiche. Eine weiße Lambretta wurde mit irgendeiner bunten Farbe teillackiert und dazu kam meist auch viel Chrom ins Spiel. Auch eine Sitzbank aus Leoparden- oder Giraffenfell durfte nicht fehlen. So nun zu meinem Roller: -innenliegende Scheibenbremse der SX/TV -verchromte Seitenhauben und Hauptständer -one-off Leoparden-Pegasussitzbank auf Basis einer originalen aus den sixties -Metalplast Spritzlappen -TV175 Zylinder von Gori mit SH22 Vergaser, DL-Kurbelwelle und BGM-Zündung Vielen Dank an: Jockeys Boxenstop für Lackierarbeiten und meinem Freund Alex aka Stampede für Fahrdienste, Werkstatt, offenes Ohr für Heulanfälle und so weiter....

Was ist denn eine Lui CL50 zerlegt in Einzelteile wert? Es fehlt die Gabel, sonst wohl alles bis auf ein paar Kleinigkeiten da. Danke

Ich hab schon 2 Reprotachos vom Scooter Center verbaut und bin mit beiden wunschlos glücklich :)

Sofern der Stampede nach 5 Bier noch mit dem Akkuschrauber umgehen kann.....

Kann mir jemand den Lochabstand zur Kennzeichenbefestigung von der Serie 3 sagen? Hab grad keinen Roller zur Hand und mit der neuen Suchfunktion bin ich überfordert. Danke

Kann mir jemand sagen, wie sich die 4 Bohrlöcher am hinteren Frameloop für Sprintrack etc. von Serie 2 zu Serie 3 unterscheiden? Kann man irgendwie einen Gepäckträger der Serie 2 auf eine LIS basteln?

Scootopia vom Jockey

Ging gerade auf Facebook in UK für 200£ über die Theke

Alter!

Brauche die Schrauben für die Aluaufnahmen der vorderen Trittleisten (Serie3). Sind das die? http://www.scooter-center.com/de/product/7674596/Schraube+DIN+85+M5+x+12mm?meta=7674596*scd_ALL_de*s19351373807696*schrauben m7x15*12*12*1*16

Danke, Werner. Diesen Gedanken hatte ich heute Nacht auch noch. Werde ich probieren