Scruppy Coco

Ja schöne Scheiße. Simmerring war eingeklebt. Die Glockenwelle hat den dann schön dreigeteilt. Hab aber nur noch zwei Teile vom Simmerring gefunden. Der Rest war zerbröselt. Gaser will der Irish. Kupplung behalte ich für den Motor von der Super.

Falc 3-Teiler.

Dem Vettel ist der Simmerring abgekackt

Also, es ist mehr kaputt als ich gedacht habe. Quasi alles fritte. Der Metalsimmerring hat sich zerlegt, und alles mitgerissen was er so mitreissen konnte. Kolben, Zylinder, Gehäuse alles Kernschrott. Kurbelwelle kann man wahrscheinlich noch retten. Der Motor hat 100 Km gehalten, und ca xxxx € gekostet. Ich mach mir die Tage mal Gedanken was und für wieviel ich den Kram abgebe. @badluck: Ist von S&S der Ansaugstutzen mit V-Force 3. Schönen Sonntag noch. Ich geh mal kotzen.

Fahr jetzt gleich los. Kommste nach hier?

Morgen. Hab nen Schädel von hier bis Moskau. Und dann erinnert mich der Dude auch noch daran das ich mir gestern auf dem Rückweg von Düren, so richtig schön den PX Motor zerschossen habe. Kapitaler Motorschaden. Hat sich nach Kurbelwellenschaden angehört. Werde die Karre jetzt gleich mal nach Beeck bringen und nachgucken was da alles im Sack ist. Werde das Kapitel PX dann auch beenden. Haben einiges an feinem Stoff abzugeben. SIP-Tacho ist schon verkauft. Voll der Kack, muss gleich mal auf den Stein von der 13 und ne Runde heulen.

Alles Luschen!!!! Neuer Plan: Bei Jan inner Wiese! Wer kommt mit?

Mein Name ist nicht Lebowski, ich bin der Dude, man!

Dann mit ALLE Mann bei Rally, so kommst du mir nicht davon!!!!!!!!!!!!!!!

Bei Basten, Junge

Gerade eine wichtige Nachricht reingekommen!!!!

Ne, ne Kneipe in Würm....

Na dann, ab in Pott rein!

Ne ist mir egal, hab aber eben mal mit Marcel gesprochen. Der wollte halt nach Basten. Mit alle Mann macht das ja auch Bock da. Was meint ihr???

@Captain:Also jetzt doch in Pott? Dachte Holland ständ auch noch zur Debatte? Aber vom Topic her hört sich der VCVD-Kack ja nicht schlecht an. Auspuff ist übriegens schnell getauscht!

Der Hess bekommt auf jeden Fall eine jeklatscht. Und morgen vor der Fahrt nach Düren noch nen Eimer Zucker in Tank. Bei Basten heute der Beamer läuft! Da Fuppes glotzen?

@freibier: Habe heute Nachmittag nochmal ein wenig durch den Auslass gewischt. Werde da aber nix mehr großartig fräsen. Die Leistung ist zwar ehr luschig für das Setup, aber lass ma. Ich geh da nochmal am Vergaser bei, und Gut is.

In Lindern regnet es noch....

Super geil die Tour Sind ganze 10 Minuten gefahren..... Zum Diagramm: Hab die Kurven leider nicht mehr alle sortiert bekommen. Die drei letzten sind aber schon mit mehr Steuerzeit. Die Letzte mit weniger Steuerzeit und ca. 28 PS habe ich auf die Schnelle nicht gefunden. Und die Letzte mit 31 irgendwas auch nicht. Sehe ich gerade Setup: 211er auf Langhub 60er Glocke 35 Keihin as Membrankasten S&S mit V-Force 3 S&S Auspuff Lefthand V-Tronic S&S Zylinderrübe Steuerzeiten muss ich nochmal genau messen ca. 129-130 / 192-193 Fährt sich ganz süß, zumindest die 10 min die ich gerade gefahren bin. Aber um das nochmal klar zu stellen, 30 PS inner PX sind absolut nicht mit 30 PS in einer SF zu vergleichen!!!! SMALL FRAME RULES pascal pk.bmp pascal pk.bmp

Ich fahr jetzt zum Rally! Sonst keiner ihr Luschen. Habe bei der PX gestern 31 PS gefunden. Werde die mal Probe reiten. @Captain: Wenn du kommst, kannste dir auch mal den Nord Speed von meiner Blauen drunterschnallen! Alles testen was geht! @Mc Gregor: Gerne, Leistng im Überfluss ist immer ein willkommender Gast

Glotze aus, GSF an!!!

Mc Gregor hat die meisten Pferdchen gefunden

Heute die erste Lamy aufem Stand begrüßen dürfen Proto vom Falk, mit Bellyverstellung

Leider nein, bin uff ne 30ste ingeladde.

Jo eh, voll der Vadder jetzt! Bis gleich Slippi!