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Dr.Tyrell

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Alle erstellten Inhalte von Dr.Tyrell

  1. Dr.Tyrell

    Lambretta-BlaBla

    Uns eint die Liebe zu alten Schaltrollern. Da spielt es keine Rolle ob einer nen Kippmoped hat und/oder ne Kettenberta. Ich hab Euch doch alle lieb!
  2. Dr.Tyrell

    Lambretta-BlaBla

    Dirk...Du hast mir den Tag gerettet
  3. Dr.Tyrell

    Lambretta-BlaBla

    Hatte ich jetzt schon das Gefühl. Kann mich auch täuschen. Nicht mein Tag heut.
  4. Dr.Tyrell

    Lambretta-BlaBla

    Ja is ja gut...ich mach mich ja schon vom Acker...ich weiß schon, das der Name nichts mit der Vorliebe für die Marke der Schaltroller zu tun hat. Ist das normal, das man hier im Lambrettateil des GSFs so angefeindet wird? Ich fand das jetzt nicht übermäßig schlimm, was ich da geschrieben hatte und hab das auch durchaus mit einem Lächeln geschrieben. Puh...falls ich hier jemanden angepisst haben sollte, tuts mir leid.
  5. Dr.Tyrell

    Lambretta-BlaBla

    Sagt der T5Rainer
  6. Dr.Tyrell

    Lambretta-BlaBla

    Sowohl als auch SF: P125ETS V50S PV125 LF: P200E GT160
  7. Dr.Tyrell

    Lambretta-BlaBla

    ok! Dann kann ich also annehmen, das der TS1 bei der Berta das Maß aller Dinge ist? Dann hab ich ne Antwort, falls mich jemand fragt: "TS1 ist die Macht, und mehr kann und will ich dazu nicht sagen!"
  8. Dr.Tyrell

    Lambretta-BlaBla

    ähm...absolutes gefährliches Halbwissen von meiner Seite, hab ja nicht mal nen Berta...aber war der RB26 nicht eine TS1 Weiterentwicklung? Und der RB22 sieht ja auch recht manierlich aus. Und die Casa Performance Zylinder sind auch alle doof? Ich würde mal davon ausgehen, das jeder Zylinder seinen Einsatzzweck hat, und je nach dem, was machen erreichen will, ist der eine oder andere dann halt besser geeignet. Richtig? Wenn ich was über den TS1 höre, dann das er meistens nicht lieferbar ist. Der BGM ist doch auch mehr oder weniger entstanden, weil der TS1 so schlecht verfügbar ist. Oder befinde ich mich komplett auf dem Holzweg mit meinen Ansichten? Lasse mich da sehr gerne belehren, oder halte auch gern zu dem Thema meinen Schnabel
  9. Dr.Tyrell

    Lambretta-BlaBla

    TS1...der Zylinder ist eine Legende...aber da gibts auch schönere und neuere Sachen für die Lamperze...
  10. Dr.Tyrell

    Glatzes Auspuffbastelbude

    Du Wahnsinniger! Irgendwie wiederhole ich mich
  11. Dr.Tyrell

    Glatzes Auspuffbastelbude

    Sehr sehr geil!!!
  12. Wäre denkbar. Muss man halt ein ziemlich langes Endrohr innen verlegen. Ich weiß dann nicht ob das thermisch so toll ist. Ist ja dann die komplette Breite der Box als Endrohr. Aber(!) man könnte dann ja quasi fast noch so ne Art Gegenkonus einbauen und den Platz von der Seite zur anderen nutzen für so was...mal im Topic einkippen.
  13. Kommt drauf an. Wenn ich das richtig verstehe, würdest Du gerne das Auslassröhrchen als Rechtsausleger, wie original MV haben. Hatte ich auch schon dran gedacht :) Aber wenn man sich die Bilder im Resobox Selbstbau-Topic von AIC-PX anschaut, sieht man, dass das eigentlich nicht geht. Man könnte aber den AIC-PX eine Box bauen lassen, und diese von vorne herein als Rechtsausleger bauen. Ich finde die Box vom Jürgen auch ganz schön geil...und ich habe auch meinen guten Oripot zum Umbauen wiedergefunden...ich glaub der muss mal zu ihm. Diese Kammern und die Dämmung sind ja quasi genau an der Stelle platziert, dass das Auslassröhrchen normal px-mäßig die Abgase rausläßt. An der Rechtsauslegerseite ist ja dann der "Resokörper". Oder was hattest Du gemeint?
  14. Hatte auch bei ihm einen Zylinder gekauft, und bekam lange keine Antwort und keinen Zylinder. Habe aber mitbekommen, dass es ihm nicht gut geht und er deshalb aktuell keinen Kopf für irgendetwas hat. Kohle habe ich großzügig zurückbekommen wenn er wieder fit ist und wieder nen Kopf für Roller hat, wird er bestimmt wieder hier teilnehmen.
  15. Dr.Tyrell

    Motovespa- Sammel- Topic

    Kurze Frage: 150S/GS4 Backen passen auf die GT160? Gerade überlegt, ob ich mir noch ein zweites Paar Backen hinlege
  16. Dr.Tyrell

    Sip Tacho Geschwindigkeitssensor montieren

    Hi Olly, die Kiste steht zwar noch hier im Keller, wegen den fiesen Temps, aber ich bin schon ne Runde gefahren. Funktioniert. Kann es eigentlich nur empfehlen. Klar hast Du dann immer noch die Tachoschnecke in Gebrauch, der Koso Sensor macht eine Schnecke halt auch obsolet. Ich steh aber nicht so auf Teile an die Trommel oder Felge kleben, und der Sensor sieht in meinen Augen doof aus, und passt von der Optik nicht an ne alte GT. Wenn das alles gut gewartet ist, und dazu vielleicht eine neue Schnecke verbaut wird, die gut gefettet wird, sehe ich da auch kein Problem drin. Mit dem SIP Tacho und einem Smartphone kann man mit der Angabe des Reifendurchmessers auch quasi den Tacho "eichen". Das geht aber auch mit normaler Tachowelle. Bei der GT und mit kurzer PK Gabel ist das halt mit der richtigen Tachowelle ein Problem...die sind zu lang. Und der Sensor mit dem Kabel...rollt man halt ein und macht nen Kabelbinder drum, wenn es zu lang ist und verstaut das. War für mich die perfekte Lösung. Ich würde den wieder verbauen...bzw. werde den auch noch bei meiner P200E verbauen mit SIP Tacho. VG, Doc
  17. War das schon? Ich meine mich zu erinnern, dass im Prototypen Elektro, RaspPi, Vescom, Topic mal darüber sinniert wurde die Anzeige im SIP Tacho zu modifzieren. Ich glaub einer der SIP Jungs hat das gelesen und fand die Idee gut. Wenns schon war...Asche auf mein Haupt! Fänd ich geil...vor allem fürs Abdüsen und das am Ende als permanente Anzeige im SIP Tacho...issen Wort! Konverter SIP PERFORMANCE Abgastemperaturmesser / EGT für Drehzahlmesser/Tacho SIP https://www.sip-scootershop.com/de/products/konverter+sip+performance+_5001egt1 Konverter SIP PERFORMANCE A/F Ratio für Drehzahlmesser /Tacho SIP https://www.sip-scootershop.com/de/products/konverter+sip+performance+_5001af10
  18. Jo SIP Tacho PX alt such ich...bietet mal an, was ihr habt!
  19. Dr.Tyrell

    Motovespa- Sammel- Topic

    Jup...aber da war der Tacho glaub ich eher so PX alt, oder?
  20. Dr.Tyrell

    Motovespa- Sammel- Topic

    Geil noch was gefunden. Motovespa do Brasil. Den Lenker bei der P200E schon mal gesehen? Ich nicht...der hat ne Tankanzeige und eine Voltanzeige.
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