kurzer 4ter
Members-
Gesamte Inhalte
766 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von kurzer 4ter
-
Wollte mal fragen was man heutzutage für eine Vespa pk50xl2 bekommen kann. Bilder habe ich gerade nicht zur Hand. Bj 93 Papiere vorhanden, deutsches Modell, normaler gebrauchter Zustand, Gebrauchsspuren für das Alter normal. Läuft gerade nicht. Lenkkopf auch noch zerlegt, da mal ein neues Zündschloss verbaut wurde. Steht jetzt schon 5 Jahre. Im kompletten verkaufen oder eher schlachten was ist rentabler bei der XL2? Für paar Ratschläge wäre ich sehr dankbar.
-
Verkauf eine Zündung v50 innenliegend, Zustand gut , Nut gut,Kabel evtl. Isolieren, oder erneuern. Zündung V50 Zustand siehe Bilder,Zündkabel abgezwickt,Zündspule und Polrad. V50 4 Gang Zahnräder guter Zustand. 80 incl. Versand in D. Pk 50 4 Gang Getriebe Gewinde gut Nut gut 180€ +Versand Rms Schließzylinder 5fach 2Schlüssel neu 25€ inclusive Versand in D. PX Lüfterrad denke PX 125 45€ inclusive Versand in D. PX Lüfterrad denke PX 125 45€ inclusive Versand in D. Seitenständer Buzzetti vermutlich smallframe 38€ inklusive Versand in D. P. Zündung Innenliegend 60€, Zündung 50€ . o. Liegt bei mir in Ingolstadt. R. Richtig beschrieben, davon gehe ich jetzt mal aus. Zustand siehe Bilder. n. Wird nur hier im GSF Forum angeboten. o. Sind meine Teile
-
Hallo mal so in die Runde geschmissen, hoffe auf paar realistische Antworten. Wegen gesundheitlichen Problemen evtl abzugeben. Ich habe eine 50S im zerlegten Zustand wurde komplett gestrahlt und ein neues Bodenblech eingesetzt . Spengler arbeiten an der Karosse durchgeführt. Es sind die meisten Teile in Original vorhanden , außer die total durch gerostet waren oder gefehlt haben. Schutzblech Tank und Motor Deckel in neu . Gabel schon lackiert Motor überholt 12V E- Zündung, Felgen in neu , Trittleisten in Alu gefasst in neu . Boutenzüge Teflon in neu .Reifen, Sitzbank und Papiere nicht vorhanden. Kaufvertrag, Polizeiliche Unbedenklichkeitserklärung, Eidesstattliche Erklärung Zoll Bestätigung ist alles vorhanden. was kann man verlangen oder was bekommt man dafür?
-
Hallo habe hier mal eine Frage zum Wert der drei Teile. Habe hier noch Originale Pk 80 Papiere bj 1985 plus den Fahrgestellnummer Rahmen Ausschnitt und das originale Typenschild. Was ist sowas heutzutage wert, was kann man dafür verlangen? Für Vorschläge und tips wäre ich echt dankbar. Schon mal vielen Dank und schönes pfingstwochenende.
-
20 Jahre GSF....kleine Erzählung und Jubiläumsaufkleber
kurzer 4ter antwortete auf Mike's Thema in Blabla
Danke Mike meine sind auch heute angekommen , find sie Super. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
kurzer 4ter antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Würde ich so verbauen der o Ring macht dicht den Filz Ring in brauchst dann nicht. -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
kurzer 4ter antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo wie bekommt man den Bolzen an der Fußbremse einer VNA raus. Ist der Bolzen wo der Fußbrems Hebel am Rohr befestigt ist? Den müsste man von unten nach oben austreiben aber da kommt man von unten eigentlich mit einem Durchschlag nicht hin, vielleicht hat einer einen tip oder sogar die Lösung . Würde mich auf Antworten freuen. Sage jetzt schon mal danke. -
Nur mal kurz ne SF Elektrikfrage
kurzer 4ter antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Frage ist warum nur led vorne aber bleibt einem ja selber überlassen. Deine Spezial ist also dann mit 6v betrieben? Wenn es so ist würde ich die Spezial erst mal auf 12v umbauen. Günstigste Art ist eine pk Zündung zu verbauen dann den Conversion Kabelbaum mit Lichtschalter verbauen gibt es bei den großen Vespa Shops. Die Zündung sollte schon Strom für den led Scheinwerfer liefern . Die Scheinwerfer werden auch in den Shops angeboten ob jetzt auch für die Spezial da bin ich überfragt.Denke auch das es der Zündung relativ egal ist ob sie Strom nach vorne liefert für led und nach hinten normal 12v Birnen. -
Ich und meine 1.Serie?
kurzer 4ter antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sollte von den Papieren dann eine 50N sein . Danke für die Info. -
Ich und meine 1.Serie?
kurzer 4ter antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok, danke meine hat eine Klingel aber auch keine Originale und bei der schnarre eben eine Blende. -
Ich und meine 1.Serie?
kurzer 4ter antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Erste Serie Bj 1965 Deutsches Modell schnarre oder Blende was ist Original ? -
Ich und meine 1.Serie?
kurzer 4ter antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke. -
Ich und meine 1.Serie?
kurzer 4ter antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
.