oldie-vespa

Am 28.10.2023 um 01:57 schrieb Udo:

Mittlerweile werden bis zu 1200 aufgerufen in gutem Zustand.  Nachfrage regelt den Preis.  

Würde ich persönlich nie ausgehen.  

1200€? 

Für das Geld würde ich eine meiner Bananen auch abgeben 

Ist sie inzwischen offline/ verkauft? 

vor 7 Minuten hat Champ folgendes von sich gegeben:

Hatte die nicht sogar standardmässig die alte Gabel?

Kenne das bei der Milka-Version eigentlich nur mit der langen Gabel.

Zwischen 500 und 1000 € je nach Zustand. 

Die meisten, die ich beobachtet habe, gehen zwischen 600 und 750 € über den Tresen.

vor 2 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Die im oberen Bild dürfte eine Repro sein

Die untere ist eine originale.

 

Ja genau, sehe ich aus so.

vor 4 Stunden schrieb Fahrbrecher:

Ist das eine getragene Tennissocke?

Leider nicht- die Tennissocke hätte wenigstens ein bisschen Schutz gebracht. 

vor 20 Minuten schrieb sucram70:

 

Autsch !

Da wird sich der Versand Dienstleiter rausreden, das die Ware nicht ausreichend geschützt war.

Sehe ich übrigens, wenn das alles auf den Fotos ist, auch so.

 

Die Versicherung wäre ehr angebracht bei Verlust.

Die "nette" Dame auf der Poststelle wollte das Paket garnicht erst annehmen, um es zur Überprüfung einzuschicken. Aber absolut verständlich, da "Verpackungsmaterial" und Tachos zusammen nur die Hälfte des Pakets füllen.  

vor 11 Minuten schrieb freibier:

 

Dann würde ich dem Verkäufer in den Arsch treten. 

Wird auch so kommen  Schade, dass ich erst vor zwei Wochen in der Gegend des Verkäufers war 

Danke an @peter-pan0815

2 Tachos für 170 € gekauft und defekt bei mir angekommen. Selten so ein schlecht verpacktes Paket erhalten 

In dem Fall keine 390,-.. wenn sie für den Preis nicht bei eBay Kleinanzeigen wegging 

Ist ein Silberton. 

Von welchem Modell sind die Lenkerabdeckbleche?

Was kann man dafür aufrufen? 

Wie weissbierjojo schon sagt ist das eine XL1 Blinkerlos. 

Interessant wäre es, wie das Trittbrett unter der Fußmatte aussieht. 

Generell sind die XL1 Blinkerlos preislich günstiger als die PK Blinkerlos. 

Falls du sie wieder verkaufen willst, würde ich folgendes machen: O-Lack Felgen und O-Lack Kaskade suchen und montieren. 

vor 7 Stunden schrieb Spiderdust:

Ich hab' jetzt auch eine! Habe ich lange nach gesucht, aber die Farbe gab es wohl nur in Italien, das macht es nicht leicht.

Meiner Meinung nach die geilste Farbe für eine PK!

vor 4 Stunden schrieb uLuxx:

Die Farbe fällt halt eher in die Kategorie Militär/Ratte...

Meine Favoriten sind immer noch das seltene Gelb, dieses spezielle Hellblau das ich bisher nur 1x gesehen hab und das Anthrazitgrau metallic, dass es nur bei der Lusso gab.

 

Aber sag mal, der Zustand allgemein wirkt sehr gut, da passt der Zustand der Gabel irgendwie gar nicht richtig dazu. Gehört da schon alles zusammen an der Kiste oder ist die nachlackiert?

Das Anthrazitgrau Metallic gab es auch bei der PKS. 

Dann hat es ja noch eine super Verwendung erhalten 

Hätte noch ein paar 

Danke ebenfalls für die Sonne 

Möchte eventuell diese Teile veräußern, da ich momentan keine Verwendung dafür habe.

Was kann ich dafür aufrufen?

Von welchem Modell

Schaltrohr, Stoßdämpfer inkl. Aufnahme, Luftfilter

ZGP, Polrad

Motorhälfte sandgestrahlt 

wo bestellt ihr eure Ciao-Ersatzteile? 

Meinen Händler gibt es leider nicht mehr 

vor 5 Minuten schrieb berlinwestside:

such doch mal den zettel mit der farbnummer im vergaserraum, vielleicht ist er da?

Ist leider nicht mehr da.. 

vor 4 Minuten schrieb berlinwestside:

welche farbe hat die gabel?

fänd ich geil wenn es sie aus versehen doch in dem grün gegeben hätte 

Gabel wurde leider mal getauscht gegen eine offene 10". 

Sieht auch wirklich von der Patina her stimmig aus 

Wäre aber zu schön um wahr zu sein 

Die 1. Serie gab es doch nicht in verde mela oder?

Bei dieser Kiste ist so ziemlich alles weiß überlackiert und darunter lässt sich überall dieser grüne Lack freilegen. 

Nussbraune Grundierung. 

Wie immer, ist der Schweizer Tatort zu schlecht synchronisiert gewesen. 

Handlung war nichts spannendes, aber ok. 

Meine Anthrazitfarbige PKS hat einen Tank in Wagenfarbe. Ehemalige Lusso hatte auch den Tank in Wagenfarbe (ebenfalls Anthrazit). 

Eine andere weiße Lusso hat einen schwarzen Tank, sollte aber so nicht original sein. 

Mein Paradebeispiel: 

Auf die Frage hin, ob er auch Kamele hätte, war dann Ruhe. 

vor 23 Stunden schrieb sucram70:

 

Das wird der wahre Grund sein.

Ist tatsächlich so oft der Grund. Selbst die hochpreisigen Piaggio-Repro-Tachos haben teilweise große Abweichungen bis zu ca. 20 %. Deshalb verbaue ich möglichst nur noch aufgearbeitete Originaltachos. 

Am 9. August 2017 um 18:58 schrieb vespaoldies:

 

Nochmal hoch

Hatte eins vom Pascoli, hat nur mit großen Umarbeitungen gepasst.

Geht bei mir komischerweise seit heute Morgen wieder, ohne andere Einstellungen vorzunehmen 

Soll mir recht sein