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menke

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Alle Inhalte von menke

  1. warte aktuell auf den Batteriekasten und überlege gerade, wie ich den Kühler fest mache
  2. nimm halt originale Innocenti. wichtig ist dass sie gleich lang sind. luft sollten die forklinks nicht haben, sonst ist zuviel spiel im fahrwerk.
  3. wie sieht die felge nach dem allerersten versuch aus?
  4. Ich bin bisher immer die TS Stahlfelgen gefahren, vorne 2.1, hinten 2.5. Die laufen sehr rund und reichen völlig aus. beim neuen Projekt will ich auch auf Alu umsteigen. Deshalb vorne 2.1 SIP und hinten die neue 2.5 8-Loch SIP. Sind gerade beim pulvern, deswegen kann ich zum Spurversatz nicht sagen.
  5. Hi Fix, könntest Du die Quelle für diese Dämmmatten nennen?
  6. menke antwortete auf menke's Thema in Rennen
    Auszug Bekleidung: 9. Schutzkleidung Zugelassen ist folgende Schutzkleidung: - Einteiliger Lederkombi. - Zweiteiliger Lederkombi. Hose und Jacke müssen mit einem Reissverschluss fest verbunden sein. - Zweiteiliger Lederähnlicherem-Kombi. Hose und Jacke müssen mit einem Reissverschluss fest verbunden sein. - Lederhandschuhe mit Stulpen (überlappend mit Ärmel); Möglichst mit Protektoren 9.1 Stiefel · Lederstiefel · Knöchel müssen abgedeckt sein · Möglichst Rennstiefel mit Protektoren 9.2 Rückenprotektor Die Verwendung eines Rückenprotektors wird dringend empfohlen. 9.3 Helm · Zugelassen sind folgende Helme: o Geschlossener Helm / Full-Face, mit Visier o Ohne Beschädigungen o Entspricht mindestens eine der folgenden Normen § Europa: ECE 22-05 „P“, „NP“, „J“ § Japan: JIS T 8133:2015 § USA: SNELL M 2015 · Der Helm muss bei der Abnahme vorgeführt werden und bekommt ein separates Siegel. Die Einschätzung obliegt den Techn. Kommissaren.
  7. menke antwortete auf menke's Thema in Rennen
    Guten Abend, hier dann unser Minimal-Reglement. Eigentlich hauptsächlich zu Sicherheitsthemen. Bekleidung folgt. 20210204_Technisches-Reglement-GLP_Motorroller_2021_V05_DE.pdf
  8. schau mal hier, da sind schon einige bilder. kann demnächst mal neue machen vom kompletten motor
  9. Bin am überlegen, mein RLC Flipheck für DL zu verkaufen. Durch den sehr weit nach aussen ragenden Ansaugtrackt beim Plattendrehschieber muss da ein grosses Loch in Trittbrett und Seitenhaube und dann ist es mit der Stabilität glaube ich vorbei. Und das Abnehmen vom Heck wird auch schwierig, weil immer am Vergaser einzufädeln. Neuwertig mit klitzekleinen Lagerspuren. Bei Interesse gerne PM.
  10. Der Fuchs ist aber auch auf Lammi extrem zügig unterwegs... sehr schöne fotosequenz von Tony o`Brien. Unglaublicher Safe von John https://www.facebook.com/photo?fbid=10158461593059300&set=pcb.10158461595774300 hier die fotosequenz von "The John the Greek incident"
  11. willst du mit dem stuhl rennen fahren? oder kommt da noch das front piece dran? in kurven sitzt man tendenziell eher vorne, da ist jeder zentimeter, den die bank richtung durchstieg ragt gold wert... ansonsten toll wie das bei dir vorwärts geht!
  12. BSSO. Bei den Engländern fahren nur vereinzelt Vespas mit. Umgekehrt wie bei uns.
  13. Plus Transport nach D sind das 1000€. Passt noch, aber wer einen Rahmen hat kann das bodykit z.b bei RLC für um die 650 kaufen. Da ist das beinschild auch innen glatt. Bin jetzt auch ein paar kleine Schritte weiter
  14. hier ein mega onboard video vom schnellen griechen (auf pk ). jede menge rennaktion und fullframe lammis. werde voll kribbelig wenn ich mir das ansehe...
  15. Oder hat noch wer einen im top Zustand zum abformen, leihweise? Blech oder gfk
  16. Danke, der ist ganz schick für einen cutdown. Aber ich möchte lieber den geschlossenen, damit mir nicht der motor vollsaut.
  17. Moin, hat jemand eine Quelle für einen GFK oder carbon Koti hinten? Oder einen abzugeben?
  18. menke antwortete auf menke's Thema in Rennen
    facebook hat deutlich mehr reichweite. das muss ich nutzen. werde aber immer auch hier die neuigkeiten berichten
  19. magny cours: aspalt, schlupf ca. 10%. 277m N.N todd: wüstenstaub/salz, schlupf ca. 60%. 842/1292m N.N.
  20. die zusätzliche sicherung soll eigentlich nicht an der gleichen schraube befestigt werden wie die kamera. ist bei dir eher ein grenzfall
  21. menke antwortete auf menke's Thema in Rennen
    ich bin definitiv bei beiden terminen dabei
  22. menke antwortete auf menke's Thema in Rennen
    eben kam die Rückmeldung, dass es der Kölner Kurs nach 16 Jahren dieses Jahr mal erstmals ohne Rollerklasse stattfinden wird. Schon schade, ich hatte gehofft, dass wir da mittelfristig eine Serie raus machen können...

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