v50Killer

wieder ein stück weiter noch oben . hat denn niemand richtung bodensee einen fuffi rahmen ? ( (

und wieder hoch

hey , ich hätte gerne für einen fairen preis eine smalllframe rahmen oder eine ganze 50 smallframe vespa ( bevorzugt rundlicht ) . wenn möglich sollte der standort im süden , am besten richtung bodensee liegen . der zustand des rahmens ist relativ egal . merci

geirrt ! ich schau ob ichs verschieben kann . da war ich wohl etwas übereifrig

hey , ich hätte gerne für einen fairen preis eine smalllframe rahmen oder eine ganze 50 smallframe vespa ( bevorzugt rundlicht ) . wenn möglich sollte der standort im süden , am besten richtung bodensee liegen . der zustand des rahmens ist relativ egal . merci

na menox ich hab langsam dass gefühl dass du zu der sparte rollerfahrer gehörst die sich 3 mal am tag den sip-katalog pressen und anschliessend meinen sie wüssten alles über vespas . mach es wie du willst und du wirst damit erfahrungen machen , die dir meiner meinung nicht schaden können in bezug auf deine zukünftigen schrauberkenntnisse . Wenns darauf ankommt und einer mit seiner schwulen Mopd-Cross daher kommt die sowieso nur 60 oder 70 (Tacho) geht will ich eben zeigen könne dass ne vespa keinesfalls nen langsames 40 km/h teil is und wenn er dann doch echte 70 schafft hab ich wenigstens mitgehalten. --> eine vespa ist ein langsames gefährt . selbst mit nem 75 ccm zylinder werden dich die meisten fuffis stehen lassen . tunen können die auch

wieso verbaust du nicht einfach nen 125 motor und verkaufst dafür deinen alten ? das hält m besten und ist am wenigsten stress !

und das sei übertriebenes ´?

was willst denn immer mit dem pinasco rad . lass es weg . und nimm einen gescheiten auspuff der was gleichsieht . das loch ner banane ist echt en witz . dann nimm lieber en offenen sito . den kriegst hier ja gerbraucht für en 10

ich glaub du hörst hier zuviele schauermärchen . einen 85 kannst du locker mit normaler zündeinstellung und ohne den ganzen anderen rotz fahren . ich fahre meinen jetzt seit 4000 km mit nem 16/ 10 vergaser den ich später aufgebohrt hab und einer sito banane . der zylinder sieht noch aus wie neu und funktioniert bestens . auf meiner anderen smallframe fahr ich den sogar mit nem 16/ 10 und dem orginalauspuff und auch das geht . für die 80 solltest du allerdings nicht den orginalauspuuf verwenden und den gaser aufstocken . so setups sind in der leistungssparte völlig überflüssig .

mit ner felx ist alles möglich . das haben wir bei dem oben genannten kumpel auch gemacht . das loch das nötig ist , ist wirklich kein akt . sieht auch besser aus

hast du jetzt mal geschaut ob der kontaktabstand zu gross geworden ist ? das gleiche problem hatte ich auch mal und nach dem ich den abstand per gefühl schnell verringert hatte ging auf den ersten tritt an ! dreh das polrad und schau dabei durch die öffnung wie weit es sich ca öffnet . rein gefühlsmässig darf es nur ein kleiner spalt sein . so das du gerade noch erkennst wie es öffnet . dann kannst du ja mal posten was passiert ist nach dem du es geöffnet hast .

hey , wieso muss es gleich so ein poppelzylinder sein . kauf die einfach einen 85 oder 102 polini . ich würde das erst mal mit der orginalübersetzung probieren . die pk ist doch mit dem viergang getriebe sowieso länger übersetzt wie ne 3 gang v 50 . dann den 19 vergaser und eine sito banane und du hast deine 80 kmh für weniger geld und meiner meinung nach ist das zuverlässiger weil nicht so am limit betrieben und sieht orginaler aus . ein kumpel fährt so mit einem 85 dr auf der geraden 80 .

die spezial gab es unter anderem mit dem fach unter der linken backe . soweit ich weiss war dies bei rundlenker fuffis nicht der fall

im süden richtung bodensee

hey , ich suche für einen kumpel eine v50 . der zustand ist relativ egal soweit sie noch zu retten ist . bin für alle angebote offen . mfg kilian kranz

merci beaucoup

hey , kann mir jemand sagen ob eine kontaktzündung einer pv auf die welle eines et3´s motor passt

hey , ich denk dass das problem am kontaktabstand liegt . schau mal nach ob der abstand zu gross ist und falls ja verringer ihn .

wieso verkaufst du die vespa so billig ? so wie sie auf den photos aussieht und bei der beschreibung kriegst du doch dafür bestimmt noch ein bisschen mehr !

hey ich suche für einen freund einen 125 motor für eine smallframe vespa . der motor sollte noch für längere zeit funktionstüchtig sein und die 200 euro grenze nicht übersteigen . mfg kilian kranz

ich muss wohl nochmal schreiben dass mein topic nicht in der versenkung landet da mir ein neuer rahmen echt wichtig wäre . also nicht genervt sein .

kann es sein dass niemand einen smallframe rahmen (ausgenommen spezial ) hat ? ( ( ( (

hey da ich vor ein paar wochen meine rundlenker in einen graben gesetzt habe suche ich jetzt einen neuen rahmen . nach vielen versuchen den alten wieder zurückzubiegen usw muss ich mich jetzt doch geschlagen geben und einen neuen rahmen verbauen der preislich nicht zu abgehoben sein sollte . ob erste serie oder eine andere rundlenker spielt nicht so eine grosse rolle . am besten wären angebote aus dem allgäu , andere werden natürlich auch gern entgegengenommen da sich meistens eine lösung findet . mfg kilian kranz

stimmt des wäre gar nicht so dumm , soweit hab ich da noch nicht gedacht aber in sachen schweissen hab in nen guten kumpel zur hand dessen vater irgende ne metallfirma hat . die werden des schon richten