Straxo

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-piaggio-pk-125-xl/379388689-305-1283 PK 125 XL, scheinbar O-lack 888 €

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50/378986954-305-9355 Leider keine Papiere, 460 €

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ape-p501-restauration-beduerftig-/377086154-305-9241 Ape, Zuwendungsbedürftig 600 €uronen

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-pk-50-s-134326353/ PK 50 S sieht top aus, scheinbar O-Lack, 660 VB

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-pk-50-xl-136803444/ Weiss nicht ob das für Österreichische Verhältnisse ein Schnäppchen, ist für Norddeutsche schon ;)

Mit der Spezial ist sehr schade, kann man aber ja halt nicht Glaskugeln...... Evtl auch für den einen oder anderen interessant http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/nsu-lambretta-roller-125-ccm-oldtimer/377220263-305-8973 Und definitiv ein Schnapper, den wollen allerdings alle haben ;) http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50-hp4-an-bastler/377492149-305-3137 Gruß Straxo

Ex PX 80, die Neunziger lassen Grüßen! http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-80-px-200-lusso/377179523-305-1634 V50 Spezial zu einem annehmbaren Preis http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-roller/377172316-305-8088

Für die ganz langen Winterabende, NSU Lambretta 200 €uronen! http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rahmen-und-karosserieteile-von-nsu-lambretta-125-bj-1951/375843236-306-8386

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/-motovespa-pv-75-piaggio-vespa-primavera-125-mv-pk-933-/376293260-305-1577

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50-s/352485087-305-710

Ging nun auch runter, mit einem anderen 3 Arm und leider nur unter zu Hilfenahme eines Schlagschraubers, auch einmal abgerutscht der Abzieher da hat er sich gleich ne Ecke mitgenommen, aber runter is es endlich, mal sehen wie die Welle etc.. aussieht wenn ich den Motor aufmach. Abziehergewinde im Lüra ist natürlich auch glatt nach den vielen Fehlversuchen. Dank euch für die Tips!

Klar, damit man weiss wann es Zeit ist, mit dem Vespa fahren aufzuhören, seine Stunde hat ja auf jeden Fall geschlagen! Und die Lamylimo find ich hat was, nur wo ist der Whirlpool?

Das Lüra hab ich schon abgeschrieben, wird ja geschweist, aber so ein hartnäckiges hatte ich noch nicht, hab auch noch mal geguckt, weil ich dachte evtl. ist der Keil abgeschert und hat sich verschweist, aber der sitzt scheinbar an Ort und Stelle. Werde berichten.

Ging auch nicht mit Schlagschrauber, werde jetzt schweissen, Motor spalten, Lager tauschen und hoffen das die Sitze es überlebt haben, juhuuu.....l..

Nene, das waren schon Schläge wenn auch mit dem Schonhammer, das passiert von ganz alleine wenn das Ding nach 2 Stunden immer noch nicht runter will

Für heute werd ich da erstmal nichts mehr probieren, das könnte bös´enden... Morgen nochmal in Ruhe und wenn es dann immer noch nicht klappt wird geschweist. Dank euch

Ja, das hatte ich auch schon in einem anderen Thread gelesen und probiert, leider klappt das nicht, mit einem 3 Armabzieher wollte es auch nicht runter..... Werde dann wohl doch schweissen lassen müssen.....ärgerlich...wollte doch nur den defekten Pickup tauschen, wat´n Aber Dank euch trotzdem!

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50n-spezial,-baujahr-1976,-ideal-fuer-bastler/351287082-305-629

Leider auch nix....

Moinsen, schon einiges dazu gelesen bisher, aber keine Lösung gefunden, das Lüra meiner PK löst sich nicht von der Welle. Bisher habe ich schon folgendes versucht: Mit 2 unterschiedlichen Abziehern, die sich einfach aus dem Haltegewinde zogen! Mit erhitzen des Lüras an der Stelle an der der Keil sitzt, ohne Erfolg! Mit 2 und 3 Arm Abzieher mit und ohne erhitzen, kein Erfolg! Habe leider kein Schweissgerät zwecks festbraten des Abziehers, höchstend UHU-Endfest.... Hat evtl. noch jemand einen TIP? Danke und Gruß Straxo

Danke

Ich? Eine PKS.......

Kurze Frage, von meiner ZGP gehen nur 2 Kabel ab in Richtung Kabelbaum, somit bleibt das schwarze am Kabelbaum frei, das ist doch das für das Zündschloß? Kann ich von dem nicht belegten schwarzen einfach auf Masse gehen oder an den freien Steckplatz meiner CDI? Danke und Gruß Arne

Würde mich auch interresieren, da der Dichtsatz ja auch nicht mal eben zu bekommen ist. Wollte mir hier welche ordern, mit 2mm Ringstärke. http://www.hug-technik.com/shop/index.php/cat/c458_O-RINGE-FPM75--Viton--O-RINGE-FPM75--Viton-.html/XTCsid/c6c8de7f178e61099dd1063251318211 Gruß Straxo

Na juhuu, klingt motivierend, dann mal sehen wie ich das dichtgekleistert bekomme... Dank euch.