PK-HD

Danke für den Tip.

Hab gedacht ich fräs erstmal grob weg, und mach danach alles glatt.

Bin auch grad noch am Testen, welcher Kopf für was ist.

Hab zwei dicke Tannenbäume, einen dünnen, einen mit ner Kugel und nen Stift.

Sehr gut.

Wo bekomm ich das Zeug eigentlich her, und wie genau wird das verarbeitet? Hab das noch nie gemacht.

Ach verdammte shice italienische Handwerkskunst....

War grad am Überströmer fräsen, bis ich mit Entsetzen feststellen durfte, dass sich beim Gießen ganz aussen nen Lunker gebildet hatte, den hab ich natürlich voll erwischt, nu isset Löchlein da...

Was meint ihr, kann man das ohne schlechtes Gewissen mit Kaltmetall verschließen?

Wird sogar nur nen 30er...

nee, zuviel Stress.

Hab mich langsam rangetastet.

Mein Vorgänger hat schon beim Ovalisieren recht weit Richtung Kulu gezogen, hab den Rest jetzt seinen Fräskünsten angeglichen, das reicht dann. Nur nach innen kann ich noch weiter aufziehen.

Werd ich dann morgen machen, genau wie die viiiieeeel zu kleinen seitlichen Überströmer.

Edith meint noch: die Fräsköpfe der Firma Pferd sind der Hammer.

Leute,

wann und wo morgen?

Da für morgen nochmal gutes Wetter prognostiziert ist, würd ich sagen wiedermal halbnackt Neggarwies?

ok, super.

Dann weiß ich schon, was ich morgen zu tun habe.

Halte euch hier auf dem Laufenden...

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Genau so eine gabs sogar mal bei uns an der Tanke, weiß aber nicht ob immernoch.

In der Kfz-Abteilung im Baumarkt hab ich die auch mal gesehen...

Moin,

hab gestern jetzt mal angefangen mit meinem PX-Projekt.

Lenker wurde schon für die ScooterCenter Bremshandpumpe umgebaut.

War schon probeweise montiert, und passt super, siehe Pics.

Nun ne Frage zu meinen heutigen Dremelschwingereien.

Was meint ihr, hab mich bei der Kulu-Seite lieber etwas zurück gehalten, will ja keinen Durchbruch.

Wie weit darf/sollte ich den Einlass hochziehen?

Wäre kuhl, wenn mir jemand eine Verbesserung einzeichnen könnte.

Cheers

und hoch damit...

Nein, um Gottes Willen, der ist mit Sicherheit nicht shice, sonst gäbs den ja nicht so lang so oft.

Ich würde aber nicht soweit gehen und sagen er sei der beste in dieser Klasse, was das Feedback angeht.

Ich fasse mal zuammen, wie mein Bild von der Kiste ist: er verzeiht eine etwas zu magere Bedüsung erstmal nicht, belohnt aber mit nem Klemmer. Dafür steckt er Klemmer generell in den meisten Fällen ganz gut weg.

Einer eventuellen Kurzlebigkeit kann man mit den GS-Kolbenringen entgegenwirken, beim Gravie gibt's den Kopf der optimaler auf Zylinder und Kolben angepasst ist.

Sagt mir wenn ich mit einer Einschätzung falsch liege.

<OT>

Entschuldige, ich habe mich an der Mehrheit der Aussagen über Klemmfreudigkeit der Zylinder orientiert.

Muss wohl erst einen fahren, damit ich mir ne Meinung bilden darf.

Aber werde wohl erst nen Pama fahren, damit ich dann sagen kann, dass alles von Parma shice ist.

</OT>

Und ab jetzt werde ich nie wieder den hochgelobten Polini in Zweifel ziehen. *undweg*

Nein.

Hab ich nie gesagt.

Ich wollte lediglich darauf hinaus, dass es Blödsinn ist, den Parma schlecht zu reden, bevor es Langzeiterfahrungen gibt.

Aber jedem sein Spielzeug, solange er glücklich damit wird.

@ phil: Gegenfrage: bist du jemals den neuen Parma gefahren?

Wir verstehn uns.

Und selbst wenn es meist woanders liegt: der Polski verzeiht dann einfach weniger als andere Sätze.

Mancher könnte jetzt sagen, das macht ihn schlechter...

Insgesammt also auch bei mir ne tolle performance und Laufleistung, würde heute aber zu zeitgemässeren Material wie z.B. dem Parma greifen. Die Allzweckwaffe zum kleinen Kurs war so ein Polini doch einmal, ist aber leider nie weiterentwickelt worden.

Zustimm!

Außerdem biste mit GS-Kolben und bearbeitetem Kopf beim gleichen Preis wie der Parma.

Und das Allerwichtigste: Der Parma hat nen blau eloxierten Kopf

1100 Treffpunkt Alpha Charlie?

Also, da wo wie immer?

Wie sieht's aus, morgen früh ne kleine Ausfahrt?

ok, dank dir.

Weiß niemand?

Eigentlich dürfte es ja nicht passen, deshalb.

Dennoch scheint das Gerücht rumzugehen, dass sie passen...

Wer weiß weiter?

afaik passt das 23 nur mit 65er. Rest passt.

kurze Frage:

Passt der kurze 4. von Alt auch auf Lusso?

@ Dieta, jo, hab ich schon gerafft was du meinst.

Aber ich halte es dennoch für möglich, dass die Story stimmt.

Wieso sollte er dann, wenn sie in wahrheit nicht geklaut ist, unter nem andern Nick in nem andern Forum Ratschläge einholen?

aber dass der dieb ein massives schloss knackt und das lenkradschloss auch

dann den roller wegschafft und für nen fuffi vertickt

das grenzt an schwerste form des schwachsinns

Eben, daher liegt eine gewisse Vermutung nahe. Aber bis zum Beweis der Schuld usw...