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PK-HD

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Alle Inhalte von PK-HD

  1. PK-HD

    Tatort

    Ja, das mit der Bauchnabelmuschi, deren Operation innerhalb weniger Tage rückstandslos verheilt iat, habe ich auch nicht verstanden: wo ist der Benefit gegenüber einem klassischen venösen Zugang? Ich glaube bei Murot muss man einfach ein bisschen Abgefahrenheit verzeihen.
  2. PK-HD

    Tatort

    Ich fand den jetzt nicht so schlecht. Am Ende sogar recht spannend. 50/50 Chance ob es sein letzter Tatort war oder nicht. Hätte ich wetten sollen hätte ich gesagt er packt's nicht.
  3. PK-HD

    Hauskauf...

    Bitte vorher das Bier leer trinken. Wäre sonst schade drum. Danke.
  4. Meinst du das hier? https://www.lidl.de/p/parkside-2-in-1-montage-rollbrett-werkstatthocker-prw-2-a1/p100356375 Hat aber keine Hubmöglichkeit, der Roller muss also drüber gehoben werden.
  5. Gerne. Aber man kann eben nur beurteilen was man hier liest und sieht. Und das war halt nix. Ich habe hier auch schon Roller oder Werkstattequipment weiterverkauft, aber halt eher weitergereicht. Ohne Gewinn. So hat halt jeder seine Lebenseinstellung und Meinung über die der anderen.
  6. Ok, dagegen lässt sich einfach nix mehr sagen.
  7. Oh doch... Beispiel: beim 102 liegt das maximale Drehmoment von 250 Nm in einem Drehzahlbereich von 1900 bis 2300 1/min an. Das ist ein Drehzahlfenster von 400 Umdrehungen. Das ist kaum vernünftig nutzbar wenn man wirklich was an der AHK hängt und man muss nen Berg hoch, da biste nur am Schalten. Der 151er hat das maximale Drehmoment von knapp 300 Nm zwischen 1900 und 3000 1/min anliegen. Das Mehr an Drehmoment plus den deutlich größeren Drehzahlbereich macht den Motor einfach flexibler. Beispiel 2: Beschleunigung von 0 auf 100 beim 102er beträgt 18,1 s. Beschleunigung von 0 auf 100 beim 151er beträgt 12,5 s. Mit dem großen Diesel schwimmt man einfach deutlich flüssiger im Verkehr mit. Die längere Übersetzung des 5. Gangs macht die Autobahnfahrt mit Reisegeschwindigkeit deutlich angenehmer was die Geräuschkulisse angeht. Was tatsächlich sehr nah beieinander liegt ist der Kraftstoffverbrauch, der ist nämlich beim 102er laut Zyklus um 0,4 l pro 100 km höher.
  8. Wer halbwegs Wert auf Komfort legt, der kauft erst ab 98, weil es dabei nochmal eine ordentliche Aufwertung gab.
  9. Wer selbst schrauben kann, für den hält sich der Mehrpreis für teurere Bremsenteile massiv in Grenzen und dann kann man auch durchaus den mit 151 PS kaufen. Die möglichen 2,5 t Anhängelast lassen sich damit deutlich angenehmer ziehen.
  10. Nichts anderes als den 2,5er Diesel nehmen. Habe den großen mit 151 PS. Aktuell 400.000 km aufm Tacho, erstes Getriebe, erster Motor, erster Turbo. ZMS kommt halt üblicherweise bei ca. 180.000 km, da habe ich jetzt also das dritte drin. Standheizung geht gerne mal kaputt und kostet im Selbertausch 400 €. Also vor Kauf checken ob sie funktioniert. Rost kommt überall vor wo man es sich vorstellen kann. Hauptsächlich am Scheibenrahmen, Schweller, Diesel-Ansaug-Gitter im rechten Kotflügel, Tankdeckel, Radläufe vorne hinten, Einstiegsbereich der Türen, Heckklappe unten, Halter der Vorwiderstände für den Lüfter, die sitzen hinter der Stoßstange unten. Bestenfalls aus Edelstahl nachfertigen lassen, nur so hat man Ruhe (wird ab und an bei ebay KA angeboten). Ansonsten ist die Karre recht stabil. Der Unterboden ist bei mir gänzlich rostfrei. Bremsleitungen im üblichen Maß abhängig von der Laufleistung. Schau dir die Verlängerung der Längsträger an, die in den vorderen Radläufen rauskommen, da kann es den Unterbodenschutz wegdrücken, dann ist da ordentlich Rost drunter. Ist alles reparabel und kein wirtschaftlicher Totalschaden, aber muss halt gemacht werden.
  11. Wieder was gelernt. Die Heidenau hatte ich noch nie, kenne das beim Zweirad aber grundsätzlich so wie du schreibst, Profilrichtung am Vorderrad entgegen der Rollrichtung.
  12. Ich frage mich gerade was damit bezweckt wird... Du würdest, selbst wenn du das für wahr hälst, erst noch auf das Geld warten...
  13. Schöner Roller! Aber sag mal, kann es sein, dass der Vorderreifen falschrum montiert ist?
  14. PK-HD

    Witze

    Gute Frage, für mich klang das Plural s gesprochen immer irgendwie richtig.
  15. PK-HD

    Witze

    Keine Ahnung. Wollte nur mitteilen, was laut Duden wie funktioniert. Ich hatte das sogar nichtmal gegoogelt, weil ich mich erst kürzlich damit auseinandergesetzt hatte. https://www.duden.de/sprachwissen/rechtschreibregeln/abkuerzungen
  16. Unverschämt. Kann man solche Leute nicht wenigstens aus der Community hier werfen? Ist ja ok, wenn es jemandem wirtschaftlich nicht so gut geht und man versucht nen schnellen Euro zu machen. Aber muss man dann hier breittreten, dass man Bestandteil des Preistreiberwahnsinns ist?
  17. PK-HD

    Witze

    Was aber im Deutschen als Zumausdruckbringen der Pluralverwendung an Abkürzungen, die sonst keine Unterscheidung zwischen Singular und Plural erkennen lassen, durchaus legitim und erwünscht ist. Solange wenigstens kein Deppen-Apostroph drin steckt. Hatte nämlich letzthin alle meine CD's verschenkt....
  18. PK-HD

    Test

    Da gibt's ja so Läden, da kann man so Autoverschönerungsgedöns kaufen. Unter anderem auch alle Buchstaben. An Ihrer Stelle würde ich da nicht kleckern sondern gleich klotzen und Mercedes drauf schreiben. Wenn der Platz reicht geht auch Aston Martin. Sie werden sehen, dass sich Ihr Ansehen in der Nachbarschaft schlagartig verändert.
  19. Weil hier gsg ist und man wahrscheinlich grundsätzlich versucht Dinge durch Heranziehen vom Bekannten zu verstehen. Vom Bekannten zum Unbekannten oder so. Und wer nicht gerade Naturwissenschaftler ist, der tut sich damit verständlicherweise etwas schwer. Ich persönlich finde den Vergleich mit Druck und Fließgeschwindigkeit (eigentlich Volumenstrom) in einer Wasserleitung ganz gut. Auch wenn viele mit der Größe Druck nicht perfekt umgehen können hat man doch eine Art Grundverständnis für das, was man da täglich am Wasserhahn bedient. Der Druck in der Wasserleitung entspricht der Spannung im elektrischen Leiter. Völlig unabhängig davon wo er herkommt. Der Volumenstrom der Flüssigkeit entspricht dem elektrischen Strom. Ich stelle aber auch jedes Jahr fest, dass es massiv auf das Publikum, dessen Background und Willen ankommt. Bei manchem "Zuschauer" könntest du ein Theaterstück aufführen und er/sie könnte danach immernoch keine Zusammenhänge wiedergeben. Bei anderen erwähnst du das kurz mal nebenbei und sie checken es.
  20. PK-HD

    Kranker Zweitaktscheiß

    Wieviel Hub hat das Ding, 15 mm? Gibt's da nen Video zu?
  21. Dafür biste aber ganz schön missionarisch unterwegs... Wahrscheinlichkeitsrechnung, Mathe, irgendwann mal in der Schule. Je größer die Wahrscheinlichkeit bei einem Unfall Verletzungen am Unterkiefer zu erleiden umso doofer. Ergo: Jethelm doofer als Integralhelm. Und das hat jetzt nix mit Genickbruch an Leitplanke zu tun. Ja, auch mit Integralhelm und modernster Büse-Kombi kann man sich heftig beim Abstieg verletzen. Beim gleichen Abstieg mit Jethelm, Bermudashorts und Sicherheitsflipflops wird es aber eher etwas brenzliger. Von daher ganz grundsätzlich: vor dem Vergleich stets für Vergleichbarkeit sorgen.
  22. Uncool, würde ich nicht verbauen. Das sieht aus als würden die Nadeln nur am Radius aufliegen. Das führt irgendwann zu Pitting und zum Ausfall.
  23. So sehe ich das eigentlich auch. Hatte mich letztlich jetzt nur auf die SIP-Aussage berufen. Meiner Meinung nach braucht weder spitz noch rund nen Freistich.
  24. Die von SIP haste hoffentlich zurück geschickt? Teste doch mal die von LTH. Die sehen auf dem Bild sehr passend aus. Des Weiteren: wenn da original die runden drin waren, dann sollte doch der Freistich auch an der Achse sein. Zeig doch mal ein Bild.
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