Feindi

Keine sorge, war kein olack mehr! Sogar ein leicht anderer Farbton!

Das bei der Gl täuscht wohl ein wenig Hier mal ein Foto von Vorne. Aber wird auch so schon werden

Hier mal meine Hübsche Leider wurde Kotflügel und Motorbacke vor ewigkeiten überlackiert, sonst noch tadelloser O-Lack, einfach super

Schrauben usw verzinkt, Gehäuse glasgeperlt und mit 177er DR, SI24 und Sip Road wieder neu aufgebaut Natürlich Feder beim Primärrad gebrochen, Gott sei dank hatte der Stahlbaubetrieb in der Nähe auch 3mm Bohrer... Auch ein wenig fräsen muss sein, Gehäuse an Vergaser angepasst und Steuerzeiten verlängert. (ca. 65/120) Da fällt mir auf, dass ich noch nichtmal den fertigen Motor fotografiert habe

Jetzt will ich auch einmal ein paar Fotos von meinen Projekten herzeigen. Freundin bekommt die 63er GL, ihre Mutter die 57er und für mich bleibt dann noch die ACMA Ich muss gleichmal sagen, dass ich keine jahrelange Schraubererfahrung besitze und die GL meiner Freundin quasi als Testobjekt dient (was aber hoffentlich am Schluss nicht auffällt!) und ich mich jetzt wirklich reinhänge, damit so manche Träume doch nicht dabei bleiben müssen... Derzeitiger Stand ist, dass die 63er GL dieses Monat lackiert wird, Motor überholt ist (und hoffentlich auch anspringt, immerhin dreht er und Zündfunke ist da ) und im Februar hoffentlich wieder zusammengebaut wird. Die andere GL wird im Februar zerlegt und gleich mal zum Sandstrahler/Lackierer gebracht. Die ACMA wird mal auf die Seite gestellt, ihre Zeit wird schon kommen! Aja, wie auf dem Bild unschwer zu erkennen, ist das die vom Villavespa Weils so schön ist, gleich mal ein paar Impressionen meiner Arbeit

PM

Suche noch immer für meine GTR einen Kotflügel in Verde Pastello! Also das "Mintgrün"

Hi, ich gebe dir am Abend bescheid, ob ich die Touring Felge nehme!

Noch eine Frage zu Schwingsättel: Waren die lackiert oder nur verzinkt oder was? Geht um einen von einer GL und von einer GL Touring (also VB1T)

Ja genau, hab mit der Welle auch das Lager gleich mit rausgebracht Danke!

Blöde Frage: Wie bekomme ich denn bei meinem GL Getriebe die Achse aus dem Tannenbaum raus??

Hallo, Kann mir wer bitte ein Foto von einem Lichtschalter an einer V56 zeigen?? Danke!

PM

@joknoxville: eventuell hätt ich Anfang Jänner noch a Platzerl frei im Auto

Ja, ich denke auch, dass ich ein Aquila draufmachen werde! Danke dir

Ok, danke dir Aber welches Schild war denn oben? Man sieht leider nur noch die Löcher der Nieten

Achso, ja, original

Hallo, Da ich einfach nichts im Forum finde, möchte ich hier fragen: Habe eine GL mit Schwingsattel und bräuchte einen neuen Bezug. Welcher passt denn am besten? (Pascoli?) Und was für ein Emblem war da denn drauf? Aquila? Rejna? Danke schonmal

Würde auch gerne so eine Schablone haben! Ist das auch der selbe Schriftzug wie bei den Sprint usw Bänken?

Hi, Ich suche für die Restauration meiner GL noch folgende Teile, entweder guter Originalzustand oder auch hochwertige Reproteile tuns auch: Gepäckhaken Schlösser, also Lenkrad- und Gepäckfachschloss, am liebsten natürlich was brauchbares mit Schlüssel, ich nehme die Schlösser aber auch ohne Das wars eh schon wieder!

Welche Farbe hat er denn??

Werde ich probieren, danke für den Tip

Schönes Projekt Wie hast du die Beulen entfernt? die Stelle warm gemacht und dann mitn Gummihammer, bis es passt?? So eine Delle im Beinschild hab ich bei meiner GTR auch und trau mich nicht, da draufhauen

Naja, ist schon klar, dass zumindest das Trittbrett nachlackiert gehört dann ;) Wäre toll, wenn du mal schaust, ob das wieder runter geht... Wie sieht es eigentlich mit der originalen Sitzbank aus? Vorhaben oder nicht mehr? Würde mir das Teil wirklich gerne ansehen, aber vor Sonntag hab ich eben keine Zeit! Melde mich dann, wenn sie noch nicht weg ist!

War da mal ein Handschuhfach montiert? Geht der gelbe Dreck auf der Rückseite wieder weg? Ich wäre daran interessiert, wenn die Vespa O-Lack bleiben könnte (auch vielleicht mit Trittbretttausch) Würdest du eventuell auch tauschen?