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la volpe

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Alle Inhalte von la volpe

  1. welche trittleisten hast verwendet? hast du den originalen lenker gedropt od ist das ein anderer?
  2. sehr schönes teil www.vespafarben.de durchaus hilfreich
  3. fahre bei meiner gs einen 200er px Motor mit si vergaser und habe den einfach wie im bild ersichtlich angehängt, funktioniert problemlos, kein "lappen" irgendwo dazwischen ...
  4. hier meine mv 150s 2. Serie mit pk xl gabel sehr stabil und auch deshalb verbesserte bremse
  5. http://www.scooter-center.com/de/product/7671488/Auspuff+RZ+MK+II+Right+Hand+Vespa+PX200+Schwarz+nicht+passend+fuer+Rally+200?meta=?cat=CAT_AUSPUFF_AUSPUFF&catmatch=C das ist das teil, bin nach wie vor davon begeistert, fahre meinen noch selbst, deshalb kein verkauf
  6. hatte bei nahezu gleichen Motor Komponenten mal einen Rechtsausleger von LTH dran, ist damit sehr gut gelaufen, einzig der Hauptständer hat nicht mehr ganz gepasst bzw. war eine hinten eine Dämpferverlängerung notwendig
  7. Habe letztes Jahr in Italien am Teilemarkt einen 200er PX Motor, BJ Anfang 80 er gekauft, war mit Getrenntschmierung jedoch kein Lusso-Getriebe. War übrigens ein astreiner Motor
  8. bei www.vespafarben.de finden sich super Beispiele, die Seite ist auch sonst sehr informativ lg
  9. neu im Stall bzw. nach Restauration jetzt halbwegs fertig
  10. Servus, kannst mir bitte sagen welche Farbe das genau ist die du deiner Sprint verpasst hast? Danke, LG
  11. habe bei meiner eine 5cm dämpferverlängerung verbaut und dazu diesen dämpfer http://www.scooter-center.com/de/product/C6314RE/Stossdaempfer+hinten+CIF+330mm+einstellbar+Vespa+PX80+PX125+PX150+PX200+T5+125cc+Rally180+Rally200+Sprint150+GT125+GTR125+TS125+V50+PV+ET3+rot?meta=?cat=CAT_FAHRWERK_STOSSD&catmatch=C schaut dann im fertigen zustand so aus:
  12. mit einem Bild könnte da durchaus bessere Auskunft gegeben werden
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