petsi50

gut, dann werde ich mal ein 90 reinstecken und testen. 82 mit ori lufi hatte bei vollgas aussetzer, mit 85 war das dann weg.

wie es oben schon steht, ist der einbau eines HP4 (nachbau oder orginal) für die PK50S empfehlenswert oder bringt das garnichts? da ich ja ein Gewichtsspar-Fetischist bin würde mich das schon reizen. Gibt es denn da irgendwelche etwas was mich davon abhalten könnte? worin besteht der unterschied zwischen den orginalen HP und den Nachbauten ? SUCHE habe ich schon benutzt.........

Setup: PK50S, DR102, 19.19Gaser 85HD, 3.72 Primär, Polini right, NGK7 so jetzt zu meiner frage. Habe gedacht ich bau mal meine Polini Airbox mit den 5 löchern an weil sie ja noch im keller liegt. habe sicherheitshalber mal 2 löcher abgeklebt da die kiste ja mit der orginal lufi (4 kleine löcher)läuft. dann der enttäuschende eindruck, die vespe kommt nicht richtig bzw nur ganzlangsam in fahrt und zieht fast nicht mehr, bei vollgas nur ein bööööööööh..........., mit choke zieht sie dann wieder aber dreht auch nicht richtig aus. kurzerhand noch ein weiteres loch geöffnet aber kein erfolg. an was liegt das? polini lufi zu gross, muss ich da höher düsen? danke für tips

keiner was zu verkaufen???

....für eine PK50S mit 19 Konus. möchte das Teil mal ausprobieren ob es das ultimative ist. wenn vielleicht jemand was anzubieten hat....bitte mit Bild und Preisvorstellung PN schicken. danke

vorn oder hinten oder beide ?

ist der dann mit dem aktuellen DR75 Formular zu vergleichen??

Zu welchem 75ccm Zylinder gehört dieser Kolben?? könnt ihr mir da weiterhelfen danke

falls jemand abspringt.......bin ich mal dritter.

so, nochmal hoch damit..... hätte evtl auch einen DR85 zu verkaufen oder im Tausch.

Habe eine DR85 satz abzugeben....... , liegt preislich in deinem budget. melde dich einfach.

konnte es gerade erkennen, pleul hat 2 kerben und das lager 3. 102 ist auch schon drauf, läuft prima.

nochmal hoch damit, die saison beginnt ja bald.....2500€

so wirds sein ....

12 = kolbenbolzen durchmesser aussen 17 = duchmesser Pleulauge 13 = pleulauge breit stimmt das so?

12x17x15 oder x13 ? anbei ein bild während des Primärwechsels, zu erkennen ist das pleul. da mir damals schon die nadellager aus dem käfig gefallen sind möchte ich jetzt beim wechsel auf DR102 ein neues oberes Pleullager einbauen. welches der o.g. ist denn das richtige? Motor ist PK50, auf dem pleul steht 3769/S. danke

up ....

hab den topic nochmal aus der tiefe hochgeholt. das problem hatten wir letzte woche auch an meinem PK50S motor dieser stift schaut auf der einen seite ca 5mm heraus, muss ich jezt an dieser stelle drücken oder ziehen?? wir haben von der gegenseite, da ist der stift bündig mit der welle, mit einem austreiber versucht, hat sich aber nichts getan und wir haben es gelassen. grüsse

und hoch damit.....

@ konkalle, DR102, 19gaser, 3.72primär, polini-right. das ist das setup.

hast du den zündschlüssel auf ON stehen ???

Motor kann doch garnicht mehr draussen sein, wie sollte ich sonst feststellen das er träge läuft ?? jetzt kommt erst mal der DR102 drauf und wird getestet. möchte ja keinen renner haben sondern einen langlebigen tourer mit Drehmoment. werde nach dem umbau und der testfahrt berichten.

für welchen Konus ?

geht ja schneller wie das kinder machen...... bin fündig geworden kann geschlossen werden.

hast PN