freerider77

dann probier ich das mal so....und zerstöre mir das Gewinde

Moin, Fahrradladen für Flexi is schon klar. Ich mein aber das schraubbare Verbindungsstück, welches in den Gaserdeckel kommt. Muss das für den 27TMX auch M6x0.75 sein?

Welche Gaszugkrümmer passen denn ohne geknorze auf den 27er TMX? Gibts da nur die 90° Malossi? Was für ein Gewindeverbindungsstück braucht man für diese flexi-Bowdenzughüllen? Bzw. wo kann man die Dinger kaufen?

Mit 133er über Drehschieber bist du aber um einiges öfter an der Tanke, wie mit dem 50er orig. Zylinder. 19er Gaser reicht bei Plug and play Polini. Größerer (24er++) wär zwar besser, aber die 19er bekommst du gebraucht für en Appel und en Ei.

Gehäuse bei ca100° in den Ofen. Aber vorher gescheit sauber machen, sonst gibts Ärger von der Frau/Freundin/Mutter/Oma.

Dir muss schon klar sein, dass tuning und "kein Geld" nicht wirklich zusammen passt. Mit 100 Euro wirst du aus ner 50er nicht dauerhaft 100 kmh rausholen können. Außerdem willst du ja, wie aus einem anderen deiner Topics ersichtlich, möglichst unauffällig unterwegs sein. Das kommt dann auch nicht mehr hin. Würde dir empfehlen, deine Bedürfnisse erst mal deinen finanziellen Möglichkeiten anzupassen. Dann kannst du dich langsam den 100kmh annähern. Schau mal bei ebay nach geb. Vergaser(min. 19er) und Zylinder(Polini). Das wär dann der Anfang

Richtig. Bin früher im Winter mit der Snowboardhose über der Jeans gefahrn.

Kannst nat. ordentlich Spachtel draufklatschen, dann past das auch...irgendwie...

Am besten stellst du diese Frage nochmal im Oldie Forum, denn da gehört sie hin. VNB's bekommst du halt je nach Zustand von ca 500Euro (verratzt und aus Italien, ohne Papiere) bis 3000 Euro (perfekter, restaurierter Zustand, mit 200er Motor, deutsche Papiere Aber es kommt nat. auch immer darauf an, was sie dir Wert ist. VNB's gibt es wohl eher viele auf dem Markt, deshalb kannst du gute Exemplare schon für relativ wenig Geld bekommen. VNB Motoren sind auch nicht so teuer, da viele ihre orig. Motoren gegen PX Motoren austauschen. Ab 100 Euro solltest du nen laufenden bekommen.

Sieh dir die beiden Modelle doch mal genau an und überleg mal

Moin. Ich find 17,3 PS richtig gut mit dem PM. Ein schönes Band hast du doch auch. Bei 5000 schon 10 PS und die Spitzenleistung bei 7000. Is doch prima. BBG hat mit seinem 133 und PM zwar gute 20 PS, aber der frickelt da auch schon lange und mit sehr viel Ehrgeiz dran rum. Außerdem hat er die Möglichkeit, jede kleine Änderung auf seinem Prüfstand zu testen. Ab 16 PS wirds richtig schwer noch mehr raus zu kitzeln. Hast du eigentlich höher gelegt? Damit könntest du noch etwas Drehzahlen gewinnen... Viel Erfolg

Jo. Der "racing" Kolben ist wohl Graphit beschichtet. Den Zylinder kannst du, wie schon Kon beschrieben hat, an den Überströmern erkennen. Welcher jetzt genau wieviele hat, kann ich dir nicht sagen, aber in den Katalogen bzw der Onlineshops stehts auf jeden Fall.

schön fette Bänder. Auf beiden Motoren Sieht gut aus

Jo, wie der für mit Gepäckfach. (sogar die Halterung ist die Gleiche be ene ) Nur das der Dämpfer wie beim Zirri bzw Fab. angaybracht is. Sollte ähnliche Leistung haben.

nein, nur nen langen Gaszug mußt du kaufen.

oh.. die durchgehenden Stehbolzen hab ich überlesen... :wasntme:

Hab hier auch noch nen 110 oder 102ccm Polini rumfliegen. Da steht auch PM(polini motori) drauf.

:sabber: Traum... und dann noch die tiroler Spezialitäten.... Ich glaub ich komm ma bei euch in Augsburch vorbei

Mußt natürlich nen gescheiten Membraneinlass fräsen. Anleitung dazu gibts hier im Forum...eifach mal die Suche benutzen. Viel Erfolg

Würde mich ma Interessieren, wie das bei euch läuft. Ich dinniere wie unter Auswahlmöglichkeit 1 beschrieben. Ab und zu wird auch Abends ma ne Kleinigkeit gekocht. Was Gescheits gibts aber leider nur am Wo.ende daheim.

also ich würde sagen, dass lohnt sich, wie alle anderen Additive, nicht!!! Dazu noch zu dem Preis

weglassen!

Das Ding ist bei der Malle Membran standart. Als ich damals meinen ASS beim Worb gekauft hab, meinte er, man sollte diesen Stuffer weglassen...

Ich würd echt gern ma wissen, wie lang die Karren halten. Da bekommen die Kiddies geil gelackte Kutschen und nach zwei Wochen ham se eh 1000 Macken rein gefahrn. Oder die Kiste wird gleich in der ersten Nacht komplett ausgeräumt, weil sie irgendwo im Ghetto auf der Straße steht. Außerdem - nach 30 Minuten super High Tech Entertainment Flat Screen Playstation Kaffeeautomat 10000 Watt Mukke und Karaokee sind auch 3 Batterien leer. Den ganzen Entertainment Scheiß würd ich auf's minimalste reduzieren, und dafür die Karosserie und den Motor fachmännisch restaurieren.