monello

hab das grad mal mit dem Suzuki Pleuel weitergesponnen... (weiß jetzt nicht, ob der Kingofbournout das oben gemeint hat) Nur mit Kürzen des 22er Pleuelbolzens aus dem Suzuki-Satz sieht das dann an den Wangen ein bischen dünn aus, find ich: Kann man das Pleuel unten schmäler schleifen auf 12mm oderso, und der Hubzapfen an den Pressitzen auf 18mm Durchmesser oderso abgedreht werden? Nur so als Anregung - dann wäre mehr Material an den Wangen. Aber der kingofburnout wird das schon schön stabil ausführen...

die taugt nix. Das ist rausgeworfenes geld. Die rappelt bei mir, und was ich bei Anderen so gehört hab, wie die pest. Kurzstrecken gehen schon. Aber für ne längere tour möcht ich was vibrationsärmeres. Glaub das ist, wenn dann, Glück wenn man da eine MECEUR bekommt, die nicht verdreht ist oder nen schlag hat...

@Obstler: wo lässt Du denn das drucken, oder bedruckst Du da so käufliche Folien mit einem normalen Laserdrucker? Würd mir gern ein anderes Schiebebild selber machen.

zum Pleuel: das Suzuki 03.3207 (Seite 51) passt recht gut, ist nur am Kurbelzapfen minimal zu dick. pro-x.com/media/downloads/2012_TECHNICAL.pdf Aber vielleicht verträgt so ein Schmiedepleuel ja eh noch weniger Dicke am unteren Auge, dann hätte man mehr fleisch an den Wangen für den Pressitz?...

ich hab einen Roller bei der Allianz für 4k, da war das kein Problem

danke Dir

Den Kolben gibts nur beim SIP oder direkt beim Olli ETS. @Rainer: wenn ich Öl und Benzin zusammenkippe ist das bei mir ein Gemisch, oder nicht? nein, ich tank kein Fertiggemisch (wüsste auch nicht, wo es sowas gibt), ich meinte damit nur, dass ich keinen besonderes, unlegiertes oder was weiß ich, und auch nicht immer das gleiche 2t-Öl nehme... und die edit frägt sich: gibts einen Unterschied zwischen Mischung und Gemisch, oder was

da:

tät sagen so 2000+ ? Bau sie halt noch zam...

vielleicht bekommt sie ja nur keinen sprit... Hast mal den Vergaser gereinigt und frisches Gemsich getankt?

der zerrt doch keinen alten Motor hinter dem Saab raus, wenn er nicht ungefähr weiß dass der Haufen einiges wert ist

also, "der Hobel" läuft gut mit den 1/10 Laufspiel Gemisch fahr ich 1:30, was es an der Tankstelle grad gibt. HD 101 und Nadel auf ganz mager (die ist aber schon recht ausgenudelt) Hab jetzt nur noch 400km geschafft (jetzt iss mir zu nasskalt) aber den Motor am Ende eigentlich nicht mehr geschont. Spitze laut VDO-tacho 105km/h. Aber die Klemmerangst fährt nach wie vor mit und die linke Hand mag sich nicht so recht entspannen vielleicht garnichtmal so schlecht

"Das Produkt ist chemisch resistent und wird deshalb oft zur Konservierung an Winterdienstfahrzeugen eingesetzt. Weiterhin wird es als Korrosionsschutzmittel in Tierställen verwendet (Unbedenklichkeitsnachweis)." na das klingt doch gut... das Museumsparfum brauch ich auch

vielleicht wenn man keine Garage hat, zum Beispiel... was auf der straße steht darf ich mitnehemen, oder wie? Aber wie Solo oben geschrieben hat reichts ja teilweise schon wenn man seine Kiste kurz vorm gemüseladen parkt. @FLoMuc: Und die Polizei kann da sonst auch nix machen, oder ham die was gesgt? also Abwarten ob die Roller irgendwann auftauchen oder die typen mal auf frischer tat ertappt werden?... ja ködern müsste man die bande mein Beileid!

boah... geile Kiste, Flo! da muss ich ja glatt mal vorbeirollern zum Besichtigen

http://www.ebay.de/itm/181031911735?nma=true&si=74KwRfNJFwnc7Xy04n9s%2BLs4T3A%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true wie kann einem bitte das ding 555euro wert sein?

so eine Scheiße... dann halt ich auch mal die Augen offen

Woher weißt Du denn ob das für's Geld Gebotne echt gut ist, wenn Du sie Dir erst noch kaufen willst? check ich nicht mal was anderes... Weiß jemand ob das folgende Gayrät von VEHO brauchbare Aufnahmen macht? http://www.fc-moto.d...mera-2GB-memory

war früher ein paar mal in dem Kartpalast... Hat richtig bock gemacht, da ein paar Runden zu drehen. Jetzt haben die umgestellt auf so elektro-Dinger. Die haben zwar nur unwesentlich weniger bumms tät ich sagen, aber irgendwie wars fad...Marketing und Energiesparen hin oder her

jaja, er meinte nachher noch, die 10/100 kommen ihm vielzuviel vor...

Bild vom krabbler ich werde berichten wenn ich die 500 geschafft hab... brrr das wird kalt

kleiner Nachtrag falls es jamand interessiert: Bei Meteor Kolben ist es wohl üblich einfach auf das Nennmaß zu Honen, das auf der Schachtel steht. Da kamen dann in meinem Fall 5/100mm Laufspiel raus. Gefordert sind ca. 8-10/100mm. Ich kann Jedem nur raten sich nicht auf noch so kompetent klingende Worte zu verlassen, sondern ganz genau nachzufragen und das Honmaß schriftlich festzulegen. Unsere vespas sind eben keine Standart-Gefährte... Mein Zylinder wurde jetzt nachgehont und die erste Testfahrt heute war vielversprechend... aber ich muss es ja jetzt wieder erstmal langsam angehen lassen. Hier noch ein paar bilders... hach, es ist einfach eine Freude an einer Dicken zu schrauben, wenn man die Smallframes mit der winzigen Motorklappe gewöhnt ist

das wär natürlich unvorstellbar und sieht extrem scheiße aus. Ü 1,90 -leute dürfen auf keinen fall vespa fahren

Fliegt der Bauer übers Dach, war der Wind weiß Gott nicht schwach.