90SS

Ahhh, danke Sam. Das scheint mir plausibler als ne 50R. Danke!

Also woher er stammt, weiss ich ja...er kommt aus Frankreich. Was ich eigentlich wissen möchte, zu welchem Modell passt das Ding denn? Pedalo? Würde mich freuen, wenn jemand Infos dazu hätte.

Na, ich geh mal davon aus, dass Du sagen wolltest, dass es einem eigentlich egal sein sollte, was andere über die karre denken, womit Du ja völlig recht hast...

Auch gut...aber das war meine erste Reaktion auf das unqualifizierte Gequatsche, das ich erleben musste.

Bedienungsanleitung Vespa 90 auf Englisch Recht guter Zustand, auf der ersten Seite einige handschriftliche Notizen, ausserdem ist ein Zusatzblatt mit Infos zur Vespa 100 eingetackert Nur hier, nicht in der Bucht Standort: Ingolstadt Preis: VB 30 Euro zzgl. Versand

Prototyp überarbeitet und die erste Auflage bestellt...demnächst hier im GSF!

Nachdem ich eher aus der Smallframefraktion komme, habe ich keine Ahnung, was sowas bringen könnte. Hier mal ein paar Fakten: Bedienungsanleitung Vespa 125 152 L2 Model (1959) auf Englisch Stempel und die Zahl "221" auf dem Cover, ansonsten absolut neuwertig. Hat jemand mal ne Hausnummer für mich? Vielen Dank im Voraus.

Eventuell demnächst...

Musste nach den Mutmaßungen einiger Passanten vor meiner Stammbar heute sein...

Hallo zusammen, weiß jemand, ob bei der NZ-Einfahrvorschrift einfach von der "großen" links und rechts ein Stück abgeschnitten wurde, oder ob es tatsächlich Unterschiede gibt? Danke im Voraus!

Danke, Helmet bei Gelegenheit komme ich evtl. auf Dein Angebot zurück.

Hallo zusammen, ich weiß...es ist verpöhnt, aber vor der Restaurierung soll der originale Schriftzug in der Vitrine bleiben und (vorerst) durch ein gutes Repro ersetzt werden. Hat jemand das Ding hier schon mal bestellt? Bekommt man, was man sieht, oder kommt wieder das Asia-Billigteil? Würde mich freuen, wenn es Erfahrungen gibt. : http://www.vespe.at/shop2/product_info.php?cPath=41&products_id=424 Gruß 90SS

Wie gesagt, ich habe noch eines rumliegen, komplett mit Schrauben. Alles eine Frage des Preises

Meiner Meinung nach die beste Repro-Toolbox gibts hier: http://www.dierollerfabrik.de Gruß

Gibts irgendwas zu beachten, bevor man loslegt? Außer, dass genügend Frischluft zur Verfügung steht?

Uhhhh...biste Dir da ganz sicher?

Hi Eisi, lass mich nach dem Versuch bitte wissen, obs geklappt hat. Hab hier auch noch ne dichte SS90-Banane, die auf ihre Wiederbelebung wartet!

Danke für die schnelle Antwort...dann lohnt sich ja eine Freilegung evtl.

Hallo zusammen, hab gerade nen V50 Kennzeichenträger geschossen und frage mich, ob das unter dem rot sichtbare blau evtl. der O-Lack ist. Das Foto ist zwar das egay-Foto und deshalb recht klein, aber evtl. wagt ja jemand eine Prognose

Ganz was Feines...ein SEIDENStänder: http://cgi.ebay.de/Stander-Seidenstander-Piaggio-Vespa-Sfera-50-80-125-/170597317766?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item27b8647c86

Hat evtl. noch jemand nen Rest (0,5 Liter?!?) Max Meyer 983 Alluminio? Soll lediglich für ne Lüfterradabdeckung und eine SS-Radschiene reichen. Falls bei Euch noch was rumsteht, bitte PM. Danke!

Von den Repros, die mir bekannt sind, kommt dieser Tacho wohl dem Original noch am nähesten (gibts glaub ich auch als 110er). Update: Kommando zurück...beim SIP gibts noch nen besseren (wenn man davon sprechen kann!?!), allerdings für stolze 104 Euro.

Hier mal ein Bild von einem unvergilbten SS50-Tacho (100 km/h) und einem SS90-Tacho (richtig, 110 km/h) mit Patina. Die Ziffern sind dunkelblau. Zum Thema 6-Eck / 4-Eck mehr in diesem Zitat: Tacho SS 90 1. Serie: Generell Tacho mit viereckigem Emblem und 100 km/h Skala. Mir ist keine originale 1. Serie mit 110 km/h Skala und viereckigem Emblem bekannt, obwohl dies hier geschrieben wurde (vielleicht war das so in Deutschland). 2. Serie: Hiezu habe ich keine genauen Angaben, doch hab ich hier bei den früheren Modellen den Tacho mit eckigem Emblem und 110 km/h Skala schon gesehen (in Deutschland). Möglicherweise hatten die aller ersten aber auch noch den 100 km/h Tacho so wie auch bei der SS 50 2. Serie. Die letzen Versionen hatten scheinbar den 120 km/h Tacho mit Sechseck. Hoffe, das hilft weiter!

Da hast Du natürlich Recht, aber das Minichamps-Modell ist halt nicht auf 500 limitiert...schöner ginge es sicherlich, ganz meine Meinung.