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Vespado

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  1. Wäre das nicht auch eine gute Möglichkeit die Vespa zu drosseln, denn so muss ich nur Zylinder und Vergaser gebraucht kaufen(habe auch schon welche gefunden) und muss net nen kompletten Motor.Ist doch denn auch preisgünstiger oder nicht ?
  2. Jaa ne momentan nicht. Jetzt wird sie erst auf 125ccm gemacht für meinen Sohn. Ich denke aber in 2 Jahren wenn mein Sohn mehr als 125ccm fahren darf werden wir das wieder umbauen und versuche eintragen zu lassen. Wenn du da Beziehungen hast, komme ich gerne auf dich zurück dann :) Wo ich schon so einen Experten aus meiner Nähe gefunden habe, habe ich noch zwei kleine Fragen^^ 1.Und Zwar wenn ich das jetzt umbaue auf 125ccm Zylinder(ori)und 20er Vergaser(ori) gibt es denn da ein Problem beim TÜV weil ich keine Papiere oder so habe dazu ? 2.Ich habe momentan noch Auspuffanlage PM Tuning mit Carbondämpfer ( schon eingtragen )passt die auch mit dem 125er Zylinder und Vergaser zusammen? Bleibt der geile sound ? ^^
  3. Also bei mir gab es auch NULL Problem die eintragen zu bekommen und optisch macht es sehr was her :)
  4. habe dir eine E-mail geschickt ;) nur zur Info, weil du nicht antwortest ^^
  5. boah das ist ein stolzer Preis für ein Abgasnorm :D Ja WENN man Beziehung hätte wäre das betimmt auch machbar^^ Darf ich faregn was dieses Worb5 ist ?
  6. Das wäre natürlich ne geile Sache^^ Aber ich werde sie jetzt erst mal umbauen mit 125er Zylinder und 20er Vergaser. Kann mir dann ja immer noch eine Kaufen. Meine Frage bleibt ist es möglcih einen 177ccm Malossi Zylinder und PHBH30 Trommelvergasser eintragen zulassen ohne Papiere mit Daten..???
  7. Ja ich werde auf jeden Fall jetzt 125er Zylinder und 20er Vergaser( kaufen und umbauen ). Ich wollte rein informativ mal fragen, ob es überhaupt geht, denn bisher meinten alle die ich gefragt habe, dass es nicht auf der straße zugelassen ist mit Rennzylinder. Ich habe nämlich bei TÜV gefragt und der meinte mir er bracuhe Papiere mit Abgasnorm und Hubraum und anderen Daten vom Zylinder... PS: meine Vespa ist von 1994..
  8. Ja bei dem Originalen denke ich ist es kein Problem. Meine Frage war allerdings ob es eig erlaubt ist bzw. eingetragen werden kann, wenn man eine malossi Rennzylinder und eine PHBH30 Trommelvergasser hat. Ist rein eine Frage, falls ich es irgentwann mal machen möchte.
  9. Habe allerdings keine Papiere für den Zylinder und den Vergaser. Habe gehört, dass man das dafür braucht wegen Hubraum und Abgasnorm vom Zylinder. Stimmt das oder geht das auch ohne?
  10. Hey vielen Dank für eure Ratschläge. Werde es auch so machen, dass ich einfach nur Zylinder und Vergaser einbauen.(Werde mich per E-mail melden) Habe allerdings noch zwei Frage: 1. Kann ich eine Auspuffanlage PM Tuning mit Carbondämpfer trotzdem lassen, wenn ich original Zylinder und Vergaser einbaue? und bleibt der gleiche Sound oder verändert sich dann was? 2. Ist es eigentlich überhaupt möglich, mit einem Malossi 177ccm Zylinder und einem PHBH30 Trommelvergasser(später wenn er nicht gedrosselt fahren muss) legal auf der Straße zu fahren bzw. die beiden eintragen zu lassen ? Gruß :)
  11. Ja das ist das Problem. Ich habe das umbauen auf den Rennzylinder damals in einer Werkstatt machen lassen und habe die Teile dummerweiße da gelassen. Nun ist die Frage ob ich mir neuen Zylinder, Vergaser und Auspuff holen soll oder lieber Gleich einen kompletten 125er Motor? Denn vielleicht kann man den jetztigen Motor mit zylinder denn später wieder einbauen in dem man einfach den Motor tauschen würde oder ist das nicht so eine gute Idee? Ist das illegal ? Mit der Drossel das werde ich mir auf jeden Fall merken :) werde dich vielleicht nochmal anschreiben, sobald es so weit ist, falls ich Frage hätte. Bitte um eure Meinung
  12. Hey, ich brauche eueren Rat. Und zwar ist meine Situation die, dass ich eine Vespa px 125 habe (Baujahr: 1994). Allerdings habe ich dort einen Malossi Rennzylinder (177ccm) einen Trommelvergaser und einen dementsprechenden Rennauspuff (Vergaser und Zylinder nicht eingetragen). Zurzeit macht mein Sohn den 125ccm Führerschein und ich möchte sie für ihn umbauen. Er darf höchstens eine 125ccm fahren. Außerdem darf er die ersten 2 Jahre nur 80km/h gedrossel fahren. Nun meine Frage: Sollte ich den jetztigen Motor umbauen mit 125ccm Zylinder und anderem vergaser oder sollte ich versuchen einen neuen 125er Motor zu kaufen? Später, wenn er darf, wird er bestimmt auch den Rennzylinder haben wollen. Bitte helft mir, was ich machen soll. Freunliche Grüße Und vielen Dank im Vorraus :)
  13. Liebe User ihr seid meine letzte Hoffnung. Ich suche dringend einen kompletten Vespa px 125 Motor. Falls jemand über soeinen verfügen sollte, bitte melden :P Über den Preis lässt sich ja reden ;) Bitte um Rückmeldung Vielen dank im Vorraus :)

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