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Ein Glas Milch

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Alle Inhalte von Ein Glas Milch

  1. Mist. ( Was für Betriebe haben denn so eine Presse? Unter was guck ich in den "Gelben Seiten"?
  2. Ich möchte an der V50-Schwinge die Schwingenlager inklusive Zapfen erneuern. Kann mir jemand sagen wie ich den alten Zapfen da rausbekomme?
  3. stimmt, ich hätte maße dranschreiben sollen: 1 Meter mal 2 Meter nein im ernst, die zeichnung ist beschissen, ich weiß. das ganze soll halt nur so groß sein wie nötig. dases gerade um den reifen geht. ... ich mach einfach ein foto wenns fertig ist...
  4. witzig, genau darüber habe ich vorgestern nachgedacht und will mir selbst so eine "Radkralle" bauen. Es soll eine kombination aus massivem rundstahl und stabilem stahlrohr sein, die dan ineinandergeschoben werden. Grob stell ich mit das so vor. Das Vorhängeschloss ist zwar nicht so schick, wär für mich aber ok. Eine elegantere Lösung gibt es da bestimmt : aus welchem material und wie man das jetzt genau fertigt, weiß ich nicht, da ich weder schweißen noch technisch zeichnen kann vieleicht kommen ja ein paar ideen zusammen...
  5. ... kaufen! marsch! marsch!
  6. Hallo, ich möchte den Abarth-Nachbau von ScootRs verkaufen. Wollte ihn an meine VBB mit PX200-Motor schrauben, habe aber jetzt doch den originalen 150er Motor drunter. Das Ding ist nagelneu, unbenutzt und liegt in Münster. 139euro. Im Laden kostet der 185euro! bei interesse bitte mail an finn.danker@gmx Gruß, Finn
  7. Das unterschiedliche Hälften Mist sind, ist klar. Da spuckt die Suche wirklich einiges aus. Das wollte ich aber nicht wissen. Ich möchte den Motor komplett tauschen, da der ET3-Motor schon aus unterschiedlichen Hälften besteht :grr: (war ich nicht). Wenn alles Baugleich ist, kann ich ja jetzt beruhigt tauschen. Danke!
  8. Hallo! in meinem ET3-Motorgehäuse habe ich einen Riss entdeckt. Da ich noch ein V50-Dreigang-Motor habe, frage ich mich ob ich Das Et3 Gehäuse durch das V50 Gehäuse ersetzen kann. Ich konnte außer der anderen Motornummer keine Unterschiede feststellen. Gibt es Unterschiede? Sollte ich da was beachten? Gruß, Finn
  9. Mein Rahmen ist auch genau 47cm breit, das Rep-Blech nur 46. Was nun? wer hat das so schonmal gehabt/gemacht? Wie?
  10. kann das sein dass bei dem Abarth nachbau für den px200-motor die beiden Rohre weiter links sind als bei den anderen modellen? also mehr abstand zum hinterrad? Ich habe ihn gerade mal drangehalten und das kommt mir verdammt weit links vor... ist der körper länger als bei den anderen?
  11. In welchem Bereich drosselt der Abarth denn am deutlichsten? In unteren Drehzahlen oder obenrum? oder überall? Wer der Abarth (aus optischen gründen) auf einem Polini-Traktor fahrbar? Wach ich da was kaputt oder drosselt das nur? oder wie oder was?
  12. Hat jemand ne Ahnung wer im Raum Münster ein Trittblech/Beinschild geradekloppt und Löcher zuschweißt? Ich hab keinen Plan vom ausbeulen. wer also ne Idee hat wo ich damit hingehen könnte - raus damit!! Oder kann das jemand von euch? Natürlich nicht umsonst. Gruß Finn
  13. ne Drehbank hab ich natürlich nicht zur Verfügung, da werde ich mir wohl besser einen 16.16er im großen Auktionshaus ergattern. Danke!
  14. ASS? Eine Abkürzung die mir nicht vertraut ist. Ist das aufbohren viel Arbeit? brauche ich da spezielles Werkzeug? Wie macht man das genau? Wie bekomme ich das Röhrchen raus und wieder rein? ...
  15. Mist. War mir sicher, dass ich einen 16.16er habe. Ist doch nur ein 16.10er Lohnt die aufbohrerei (Bohrmaschine?) oder besorg ich mir besser nen anderen? Dann kann ich natürlich auch gleich nen 19er nehmen. Geht das mit dem originalen auspuff? oder ist ein 16er dann doch sinnvoller?
  16. DR - weil billiger. ich probiers einfach mal. Danke.
  17. Danke! Ich denke das wirds dann auch werden. Mann, Mann, die Smallframer sind aber flott!
  18. 16/16er Vergaser. kein drosselpuff.
  19. Hallo Smallframe-Gemeinde! Ich habe eine V50N, 3 Gang, 10Zoll Reifen, wiege gute 90 kg. Möchte Vergaser, Auspuff original lassen. Auf hohe drehzahlen habe ich kein Bock und an der Ampel brauche ich auch keinen Raketenstart. Würde gern sanft mit 65-70 dahingurken. Welcher Zylinder macht mit welcher Primär da am meisten Sinn? polini75? dr85? 3.00? sollte eben drehmoment haben. (In den Topics die ich dazugefunden habe werden immer gleich andere auspuffanlagen und 19er vergaser empfohlen. will ich aber nicht.) Gruß, Finn
  20. Vielen Dank! So reich an Details wollte ich es garnicht wissen...
  21. wie meinst du das? was heißt "tiefziehen"? habe keine ahnung von metallarbeiten, aber umso größer ist mein interesse!
  22. @wernerson Ich habe mir das hier vom Rollerladen kommen lassen und das passt super und ist dick. (Das Gummi ganz unten rechts mit den 5 Löchern) Sieht genauso aus wie das auf deinem Bild.
  23. gut zu wissen, dann werde ich es vorher festbinden.
  24. Alles klar! Dann werde ichs so versuchen. Hatte auch Bedenken bei dem dünnen Rand. Danke!

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