dasbue

Weiß denn niemand wo man den Spannungsregler einbaut?

So, habe mich gestern mal wieder der Vespa gewidmet und einige Fehler ausmerzen können. Nach dem Tausch der Glühbirnen und zwei Kabeldrehern funktioniert nun soweit alles. Jetzt habe ich noch eine Frage des Spannungsreglers. Wo muss der eingebaut sein? Zur Zeit ist er wie auf dem Bild montiert.

Gibt es nicht mittlerweile das original HP4 für den kleinen Konus?

Super, vielen Dank schonmal. Ich werde nächste Tage wenn ich wieder dazu komme mal die Glühbirnen auswechseln und mal die Kontakte kontrollieren.

Funktioniert das denn einwandfrei mit den 12V Leuchtmitteln? Das hört sich für mich ein bisschen nach Gefrickel an... Gibt es eine Möglichkeit, ohne großartig die Schaltung umzubauen oder eine elektronische Zündung einzbauen, die Elektrik auf 12V umzurüsten? Vielleicht mit einer ZGP einer deutschen Spezial mit Blinker, wie oben erwähnt?

Ich weiß nicht genau welche Zündgrundplatte ich verbaut habe, woran erkenn ich das denn? Ich war nur der Meinung, dass ich eine 12V Zündung habe da auch ein 12V Spannungsregler drin ist. Wenn das eine 6V Zündung wäre kann der Spannungsregler das doch nicht auf 12V rauf transformieren, oder?

Das weiß ich nicht genau, woran kann ich das denn erkennen?

Hallo, ich habe Probleme mit der Elektrik an meiner Primavera. Ich habe sie gestern zum ersten Mal gestartet und die Elektrik funktioniert nur mäßig. Es sind überall 12V Glühbirnen verbaut, die Vespa hat keine Blinker und es ist auf jeden Fall eine Kontaktzündung. Zudem ist ein 12V Spannungsregler verbaut und es kommen 5 Kabel im Verteiler an. Wenn ich nun das Licht anmache funktioniert nur das Standlicht, Abblendlicht und die Rückleuchte. Das Fernlicht ist ohne Funktion. Wenn ich nun auf die Bremse trete funktioniert das Bremslicht zwar, aber das Standlicht wird in dem Moment viel heller... Die Hupe funktioniert nur wenn das Abblendlicht ausgeschaltet ist bzw. nur das Standlicht leuchtet. Meine Frage wäre zudem welche Zündung bei mir verbaut sein kann, denn ich habe eben hier irgendwo gelesen, dass man die passenden Glühbirnen nehmen muss damit das funktioniert. Bei mir sind zur Zeit folgende drin: Scheinwerfer 12V 35W/35W; Standlicht 12V 15W; Rücklicht 12V 5W/21W. Vielen Dank....

Hallo, bin auf der Suche nach einer neuen Farbe für meine 76er Primavera. Dabei ist jetzt die Frage welche Farben es für dieses Modell wirklich gab. Hab das Forum schon durchsucht aber leider nicht wirklich viele gefunden. Gibt es irgendwo eine Datenbank wo man nachschauen kann? Wenn nicht bin ich für jedes Bild einer O-Lack Primavera mit Farbangabe(oder auch mit Originalfarbton restauriert) dankbar.

Gibt es denn noch Härtenunterschiede zwischen der Worb- und der SIP-Feder? Was muss ich denn alles ändern wenn ich mir eine PK-Gabel zulege?

Hi, ich weiß, dass das Thema shcon oft hier durchgekaut wurde. Allerdings stehe ich immer noch vor der Frage, welchen Stoßdämpfer ich vorne verbaue. Von den hier am häufigsten empfohlenen wie z.B. Sip Performance, YSS.. bin ich aufgrund der nicht mehr originalen Optik nicht mehr so überzeugt. Hat denn jemand Erfahrungen mit einer verstärkten Feder im originalen Dämpfer?

nein, leider nicht...

Hat denn niemand eine Kopie für mich????

Hallo, bin auf der Suche nach einem Fahrzeugschein einer Primavera. Ich habe schon alles durchsucht, aber leider nur ET3 Scheine gefunden. Kann mir da jemand weiterhelfen?

weißt du was die für eine Vespa haben wollen?

um Überwinterung geht es nicht. Ich werd das mal mit WD40 ausprobieren...

Das hab ich mir schon gedacht. Klappt das mit WD 40? Ist das nicht normal ein Schmiermittel???

Hallo, hat jemand eine Empfehlung für einen Lackierer in Essen und Umgebung? Ich möchte meine Vespa strahlen und lackieren lassen...

Hallo, ich möchte meinen Motor reinigen ohne ihn zu zerlegen. Weiß jemand ob die üblichen Mittel wie z.B. Kaltreiniger, Bremsenreiniger die Dichtungen und Kunststoffteile angreifen?

Alles klar, dann kommen da Schrauben rein, danke für die Antworten...

Hallo, ich bin mir nicht sicher wie ich die Trittleisten für die Gummimatte im Durchstieg befestigen soll, ohne das es da drunter gammelt. Ich habe heute eine ET3 gesehen bei der Blechschrauben verwendet wurden. Habe aber Bedenken das es dann in den Löchern gammelt. Kann mir da jemand weiterhelfen?

Ich habe auch eine Vespa V50 ohne Papiere restauriert und dann beim TÜV im Zuge der 21er Abnahme direkt die Sito Banane mit eintragen lassen. War überhaupt kein Problem...

Hallo, wie der Titel schon sagt bin ich auf der Suche nach einem Bild einer Primavera in O-Lack braun. Der Farbton müsste 140 Marrone sein.

Vielen Dank für die Antworten, dann werd ich mir wohl einen 130ccm Polini holen...

Achja, wo ist der Unterschied beim Doppelansauger?