scootix

Möchte auf meiner tv175, Serie 2, eine elektronische Zündung verbauen. Hab aber irgendwo (nur wo war das...?) gelesen, dass man da noch was umändern muss oder geht da auch problemlos eine Zündgrundplatte mit li Konus drauf?

8020.- ist ja nicht gerade ein absoluter Schnapper...

Wann soll denn der Tacho nun endlich lieferbar sein...?

Mal sehen was ich jetzt alternativ draufmache, danke aber für die Angebote! Was wird wohl die Ursache gewesen sein? Zu eng war's bestimmt nicht und bedüst hätts auch richtig sein müssen... Ev. Zündung?

Eben den puff in der Hand und die kolbenringe rasseln fröhlich umher...! Juhuuuu! eine Stunde später...

tut sie -leider!?

War heut mit meinem 200er Stage4 gemütlich mit locker 80kmh unterwegs als es knallte (wie wenn was gesprungen wäre...), Kupplung gezogen und angehalten. Nichts läuft mehr - Licht glüht auf, nur anspringen tat sie nicht mehr. Nun zuhause, Vergaserwanne voll, doch die Kerze furztrocken... Muss alles auf (ev. Klemmer?) oder gibts Ideen, die weiter helfen? Besten Dank im Voraus!

Das hab ich mir auch schon gedenkt - wenn wer Aufkleber macht, nehm ich einen!

Die Edith werd ich morgen mal ausprobieren! Besten dank im voraus!

bin elektrisch absolut unversiert, daher nun meine Frage... fahre einen original Kabelbaum ohne batterie an meiner lis und möchte nun auf 12v umrüsten. beim jockeys hab ich mir ein kabel für den spannungsregler gekauft, der in die junction box passt (Art.Nr.: 15-0000060), doch so richtig was wo ist trotz der anleitungen bei mir nicht ganz klar. - welches ist das gelbe kabel (hidden power link) das in der mitte der junction box steckt? - wohin mit dem ehemaligen grünen Kabel das an die 6v ducati zündunging ging? und geht das alles mit meinen kabeln (glaub indische Zündgrundplatte...) die aus meinem motörchen kommmen...? besten dank allerseits!!!

schick schick schick! wie wird denn die "unauffindbare" Rückseite...?

Das Döschen ist auch handgebastelt, ausgedruckt und aufgeklebt - 0.5 Liter, gabs von Castrol so nie... (so weit ich weiss...)

rein interessehalber... kann man ne lambro fd laderampe selber bauen - hat das schon mal wer gemacht - oder gibts irgendwo masse oder pläne? danke für alle infos!!!

Der o-Lack auf meiner Special hat Pickel und blättert auf den Aluteilen langsam ab. Stand die Kiste zu lange im Regen oder an der Sonne? Bei den anderen Anbauteilen ist dem ja nicht der Fall... und, lässt sich dieser Lack noch irgendwie retten oder aufarbeiten?

sch... leider ne hintere...

leider neu auch die Bremstrommel...

Nein, sie hats nicht überlebt und sitzt aber immer noch bombenfest - glaub da muss Mutter Flex ran...

Komisch, aber diese Idee hatte ich auch schon, lass ich dann lieber! Würd mich gut ärgern, wenn mir die Trommel flöten geht, dann müsst ich auf o-lack-schau gehn. Dem Lager werd ich mich morgen wieder annehmen. Hoffe mal, dass ichs nicht schon verkantet hab, aber irgendwie muss das Ding ja raus kommen. Ist mir bis jetzt so auch noch nicht passiert...

so, richtig eingeheizt, erneut gedengelt, Steuerlager sitzt noch immer bombenfest. Werd dann wohl die Tage nen passenden Ausschläger basteln... Mit der Bremstrommel schauts nicht besser aus. Auch hier, grossen Abzieher organieseren und weiter schauen...

Meine Special zickt... Die Bremstrommel kommt trotz lth-Abzieher oder durch seitliches Klopfen von hinten mit montiertem Rad nicht runter. Beim unteren Steuerlager siehts nicht besser aus, klopfe, nach Sticky mit zwei Hämmern, wie irre und das Teil bewegt sich keinen Milimeter. Gibts gscheite Alternativen?

Suche ein Lenkeroberteil + Bremstrommel für meine Blue Special - in o-Lack...

...sowas wäre natürlich echt nicht schlecht

lag heute in der Post.. doch wie krieg ich dieses Teil überhaupt angeschraubt, hatten die Vegas andere Motorgehäuse? An den Lufterradhaubenschrauben gehts ja wohl kaum, der Abstand ist zu gross. Gibts da nen Trick oder hat das schon mal wer gemacht? Zudem, wo hin mit der Zundspule sollte das mit dem PUFF klappen?

hätte hier noch ne originale Abdeckung rumliegen (mit ein zwei Beulchen). müsste aber noch abgelaugt und vielleicht neu verchromt oder lackiert werden...

bei meiner ist glaub en 11er drauf... (wenn ich mich nicht irre). wollte eigentlich auch mal was grösseres drauf hauen, nur welche Kette nimmt man dann - fürs 13er oder 15er?