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benny.79

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Alle Inhalte von benny.79

  1. benny.79
    PX-alt oder T5. Lusso ist hässlich
  2. benny.79
    @Predator88Die aktuellen Steuerzeiten vom Drehschieber hast nicht gemessen? Warum willst du wechseln? Zu wenig Power untenrum?
  3. benny.79
    Oder ist das ein Edelstahl Auspuff?
  4. benny.79
    Ist der Auspuff lackiert worden oder wie wurde gegen Rost geschützt?
  5. benny.79
    @JensaleIst dein Reso jetzt auch eingepackt in dieses Edelstahl dämmzeugs und verschweißt? Hast du noch mehr Bilder von der anderen Seite zb.? Ich dachte erst das ist ein Lack.
  6. benny.79
    Da steckt reichlich Arbeit und Geld drin. Hast du ein Link für das Thermo tec Zeug
  7. benny.79
    Drehzahl
  8. benny.79
    Das täuscht, Licht Schatten.
  9. benny.79

    Das Wein-Topic

    benny.79 antwortete auf Dieta's Thema in Blabla

    Und mit bissel Überdruck musste nicht mal saugen
  10. benny.79

    Das Wein-Topic

    benny.79 antwortete auf Dieta's Thema in Blabla

    Aber nur beim Roten, das weiße Zeug kannst so rein drücken
  11. benny.79
    @Pholgixich habe auch eine PX alt Hülse gemessen Innen Durchmesser bei allen Kupplungszahnräder ob CNC oder PXalt, habe 4stück gemessen, immer 28,08mm
  12. benny.79
    Kurzes Update, die Vibrationen vom Motor sind definitiv weniger geworden seit ich das Gleitlager gewechselt habe. Allerdings habe ich auch gleichzeitig von der originalen SIP/FA Italia 23 auf Drt 24er Ritzel gewechselt. Ich behaupte jetzt einfach mal es liegt am Gleitlager. Das Ori SIP Lager hatte27,75 jetzt habe ich eins mit 27,98 drin(gebrauchtes altes). Ich bestelle jetzt mal ein neues und vermess das mal.
  13. benny.79
    Ich vermute dass das mit den anti Tuning Geschichte zu tun hat. Da musste damals so gebaut werden das man es nicht einfach so tauschen konnte. Wie geschrieben, nur ne Vermutung.
  14. benny.79
    Trinkst du eigentlich auch deutsche Weine?
  15. benny.79
    Hier Mal als Beispiel. Lenkrohr 4cm gekürzt Dämpfer hat 185cm für ZIP Roller. Der PK hätte 205cm .
  16. benny.79
    Bist du sicher mit den 50mm? Ich hab meine um 40mm kürzen lassen. Leider fehlt jetzt schon die Kunststoffbeschichtung oben ,weil das Rad ab und zu durchschlägt. Stoßdämpfer Yss mono x-pro 185mm . Ich wiege allerdings auch 105kg.
  17. benny.79
    Meiner ist mittlerweile auch etwas lauter geworden. Tüv hatte der damals (neu gestopft) bestanden und denk nicht das ich das vor dem nächsten TÜV Termin wieder neu mache.
  18. benny.79
    @Kaozeka ich vermute falsch installiert
  19. benny.79
    Ich behaupte, alleine die Tatsache das da Sicherungsbleche für die Muttern sind, deutet auf original hin. Meine Meinung
  20. benny.79
    @PholgixHab gerade bei SIP geschaut, da steht 24x28 in der Beschreibung. Denk ich bestell das mal und schau mir das nochmals an. War zwar alles unauffällig bis jetzt aber wenn ich eh noch neue Beläge brauche kommt es darauf auch nicht mehr an. Hildegard sagt noch das es auch ein Nadellager dafür gibt, auch 24x28 . Sogar 2€ billiger.
  21. benny.79
    Gratulation
  22. benny.79
    @Pholgix das hör ich zum ersten Mal. Soll also heißen das muss so sein. Hat das dann nur die SIP oder auch andere ? Das Gleitlager hat ja auch massive einfräsungen. Die Scheiben waren auch sehr Ölig . Hatte ich so bisher noch nicht an anderen Kupplungen beim zerlegen. Hab aber auch mehr Öl drin als sonst.
  23. benny.79
    Scheiben sehen soweit gut aus(nicht verzogen) außer das alles etwas heiß geworden ist . Und somit teils angelaufen und verkokelt. Muss wohl alles neu. Der Messing Ring auf der Grundplatte hat einen aussen Durchmesser von 27,75 und die Kupplungszahnräder (23er und 24er) innen 28,08 gemessen mit digitalen Messschieber. Das hat extrem Spiel. Das alte von der originalen PXalt Kupplung hat 27,98 Wie groß sollte das Messing Lager sein? Oder passt das?
  24. benny.79
    @volker bin da auch der Meinung von @wladimir. Das ist ja fast wie durch geschweißt.
  25. benny.79
    Würde auf jeden Fall erstmal auf Nummer sicher gehen und beim abdüsen lieber zu Fett bleiben. Also die 0,3 Danach weiter auf die Suche gehen woher das kommt.
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