Hedon77

und mir das: stelle mir gerade vor, wie wir auf der Jagd ganze Innenstädte neu lackieren

wenn du überhaupt zum Fangschuss kommst... Herrlich

ja, mach das mal Ich möchte mal behaupten, dass in dem Fall die Kadenz den Sieg bringt.. Der fliegende Vorfahr deines Barons hat ja auch nicht mit "Beuteln" seine Abschüsse gemacht

Das wäre wirklich mal was! vor allem, wenn die Druckluft und Munition im Roller untergebracht werden Mir schwebt da gerade eine Vespa-Vierling vor...mit 600 Schuß/Minute

*grins* also, melde mal nochmal starkes Interesse für alles außer den Motor an. Pms waren ja schon diverse

warum eigentlich nicht?

Herrlich :crybaby: Machen wir dann auch Metzger-Patches???

Naja, reklamiert wäre wohl übertrieben...kreatives anmerken trifft es eher Hab den Armen die letzten Wochen eh viel zu oft belästigt Was den Übermut angeht...naja...schließlich will das Ding ja auch gefahren werden...und bei der wahnsinnigen Beschleunigung

Ich kenne da zum Beispiel jemand, der gerade heute 35 Euro bezahlen durfte...und das wegen gerade mal 20 km/h zu schnell...in der 30er Zone... Wo bleibt da die Gerechtigkeit, frage ich mich??!!

Kann man ihm doch nicht verdenken, oder? Bei so einer Ausstrahlung.. Das Glück möge dir selbstverständlich auch weiter hold sein

sooo, hoffentlich mein letzter Beitrag hier Habe die Kopfdichtung gefunden und ausgebaut...siehe da, mehr Zug und mehr schnell Bin dann auch nochmal mit der Bedüsung runter, aber ab HD 106 wird dem Motor ganz schön mager...und da sich zwischen 108 und 110 recht wenig getan hat, habe ich jetzt mal die 110er drin gelassen. Vielen Dank für Rat und Tat an die Augsburger und selbstverständlich auch an alle anderen, die mir hier geholfen haben!!! In diesem Sinne: :crybaby:

Luftfilter ist sauber und sein Herzchen ist auch zweimal durchbohrt Geh jetzt dann mal auf die Suche nach der Kopfdichtung

ich nicht aber auch da würde ich Mittel und Wege finden teilzunehmen

hmmmm Hört sich probierbar an

Also ich wäre sehr für den 25.09, weil das doch ausnahmsweise mal ein freies Wochenende ist... Als Anfahrtsziel möchte ich hier mal den Metzgerwirt http://www.beim-metzgerwirt.de/ in den Raum stellen, da lässt es sich gut und reichlich essen und man kann drum rum eine schöne Tour planen... Prost

Hallo zusammen Wollte nur kurz kuntun, dass ich meine 139er Probleme langsam in den Griff bekomme Für Interessierte: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Probleme_139er_t200498.html&gopid=1066608081 Jetzt gönn ich mir erst mal ein Bier und lese die paar Seiten, die ich hier schon wieder verpasst habe Nachtrag zum Eintrag Jetzt sollte es passen...Rest siehe Link oben. Un weil das mit dem Bier gestern so gut geklappt hat, mache ich das jetzt einfach auch nochmal. Genauer betrachtet könnte man fast sagen, dass Bier und Schrauben eine kreative und erfolgversprechende Kombination ist

Hallo Ratgeber hier mal ein kurzer Zwischenstand: Habe die Tage richtig schön rumprobiert, also Düsen rauf und runter, einen anderen Vergaser probiert, alles noch mal sauber gemacht, etc. Das Ergebnis war eher mager, also entweder wurde das "Verschlucken" schlimmer oder die Leistung hat nachgelassen. Bin dann wieder bei der o.a. Bedüsung gelandet, da es da noch am besten funktioniert hat. Bei einer Probefahrt ohne Vergaserwannendeckel lief sie dann auch richtig zufriedenstellend. Mit Vergaserwannendeckel war das "Verschlucken" wieder da. Also irgendwie hat der arme Motor wohl zu wenig Luft bekommen. Habe dann aus einem Ansaugbalg was gebastelt, Probefahrt gemacht und siehe da...das "Verschlucken" ist komplett weg. Bin dann im Anschluss geschmeidige 100km gefahren und es blieb auch so. Mich würde nun nur interessieren, warum das so ist?? Leistungsmäßig habe ich das Gefühl, dass da noch ein bißchen mehr kommen könnte, werde also morgen mal ne größere HD versuchen und mich auf die Suche nach der verbauten Kopfdichtung machen und die mal entfernen (sollte sie da sein). Melde mich wieder mit Ergebnissen. Bis dahin danke schon mal für eure Hilfe und eure Ratschläge. Im Anhang noch ein Bild des modifizierten Luftholdingens

Bin bis jetzt nicht dazu gekommen, was zu probieren....arbeiten ist blöd einfach. Halte euch auf dem Laufenden, sollte nächste Woche endlich wieder zum Schrauben kommen!!

Willkommen in der IG-Lustlos Ich mus zum Glück nur noch heute und dann erst Freitag wieder

Schlimm, schlimm. Ich möchte aber zu bedenken geben, dass es sich ja auch um Limo oder noch schlimmer Wasser hätte handeln können...Stell dir das mal vor Trotzdem finde ich es gut, dass du dieses Thema angesprochen hast. Sensibilisiert wie ich demzufolge jetzt bin, bin ich eben an den Kühlschrank und habe mir absichtlich und völlig bewusst ein kaltes Helles genommen. Und man möchte es nicht glauben, es schmeckt auch so In diesem Sinne aus Rosenheim

Danke auch euch, ich werd jetzt mal heute noch probieren. Mal sehen, wo das ganze dann endet. Halte euch auf dem Laufenden!!

Das der Auspuff jetzt keine Wundertüte ist, habe ich mir fast gedacht...aber gleich so Habe auch gerade keinen anderen zur Hand. Hm, mal sehen. Bedüsung passe ich morgen mal an.. Danke auf jeden Fall für die Hilfe bis jetzt!!

Hm, also 160/BE3 hab ich auch... Zündkerze muss ich nochmal gucken dann... Das mit dem zu langen Getriebe wäre natürlich äußerst ärgerlich

Hm, also ich fang mal an: Getriebe original, meines Wissens keine lange Primär. 120 er Reifen auch nicht, ist ein stinknormaler. Steuerzeiten müssten auch noral sein, weil der Einlass nur oben ein bißchen erweitert wurd (also die Kante weg) Welle ist die Rennwelle vom Shop mit den drei Buchstaben. Einlass/ Drehschieber also sauber und unbehandelt Auslass ebenso. Quetschkante ist original wie ausgepackt...also auch nix gemacht. Sprit kommt gut und reichlich, Tankentlüftung funktioniert und der Benzinfilter ist fast jungfräulich. Was den Auspuff angeht, habe ich mir so was fast gedacht. Schaden kann er im Moment aber auch nicht, oder?

Danke :) Zündekerze ist eine W3, ZZP auch richtig eingestellt (zweimal kontrolliert..)