KingFish

hier hab ich die bilder hochgeladen, einige vom drop, eins vom druckgeber, und zwei vom kühler den ich auch verkauf!

will den keiner kaufen? sagen wir 100 euro inkl. druckgeber :) ? bilder auf anfrage

jo wäre für PX, die abdeckung ist lusso! habe aber immer ne runde scheibe aus plexiglas ins tacho loch geklebt und den digi drauf, sieht prima aus.... mh wäre scheisse wenn wir jetzt hier like ebay im forum machen und hochsteigern :) schreibt mir mal ne PN mit euren angeboten! hab echt keinen plan was ich verlangen soll :)

hau mal n bild her :)

verkaufe piaggio quarz kühler. sieht noch relativ neu aus. hat ungefähre maße von 27x13 cm also schön klein. passt perfekt an den spoiler von sip hin. schrauben zum befestigen an diesen sind dabei! macht mir mal ein angebot oder schreibt ne PN denk an die 15 euro..

verkaufe drop bar von worb 5 bzw. die wo sip jetzt für worb verkauft. Der lenker is für grimeca druckgeber umgeflext worden. Druckgeber grimeca np 60 euro geb ich auch mit dazu der drop hat 250 euro gekostet. der lack geht noch (silber metallik) ihr braucht nur noch ein polini gasrohr und nen schnellgasgriff und los gehts! die abdeckung hat ein loch für die hydraulik leitung und eins für den gaszug. tacho ist nicht dabei (hatte digi tacho) was zahlt ihr freiwillig (bitte keine sinnlosen posts!) Wenn ihr lieb seid geb ich noch zwei progrips (rot ) mit drauf

war ein sehr schöna bericht!

noch ein Tipp! gib bei egay ein: Sandstrahlkabine da gibts die eine für 125 nur ob die was taugt....?! kennt sich da jemand von euch aus mit solchen geräten? in sachen welche kompressoren da passen etc...?

jo mach ich , kann aber noch n bissl dauern, weil das müsst ich nur bei der einen TPH felge machen..... bin grad erstmal beim rahmen lackiern :)

bei meinem neuaufbau hab ich auch alle löcher zu schweissen lassen, nur ein loch ( 2mm durchmesser) hab ich vergessen, spachtel hält nich oda? bei 2!!! mm??

krieg ich so auch ne pulverbeschichtung ab?

keine angst ich raffs auch net

nenenen is seit 3 jahren kein taubenheim mehr! is mehr oder weniger staubfrei :) also keine "staubmetallik" spuren im lack :) n bissl mit nem zerstäuber kurz in dem raum gehalten schon hast da gar nix mehr :)

weg polieren kannst das nach meiner erfahrung nich, müsstest neu lackieren, wobei das ja kacke wär und du das sicher net vorhast :) erfreu dich einfach an den neuen lackkleit der lamy, an bei muss in den nächsten tagen auch mei px lackiern, bekomm aber im taubenschlag vom opa 20° hin :)

hier ein bild von meinem heckcut, das bild ist schon ein paar monate alt: im momment bau ich das teil neu auf mach schönere backen drauf, hab n bissl bedenken mit der spachtel von meinen neuen backen, das die reisst weil meine eine seitenbacke geht etwas schwer drauf bzw. muss man ganz schön ziehen das die ins "loch" geht :)

würd mich mal interessieren wie da reinkommt, kommt doch nur bei beinschild bzw. trittbrett cut oder ? und nur bei seitenständer oder wie? hab jetz auch bei meinem projekt 04 mein trittbrett extrem gecuttet dann wird mir wohl auch das blühen, weil ich dann keinen hauptständer mehr montiere. mhh rausmachen und ne verstärkung unten anschweissen scheint mir logisch das die welle nicht wieder kommt!

kannst meine v50 dafür haben :PP

suche keinen drop, sondern original px lenker, am liebsten mit lusso abdeckung. alt geht auch. bitte schickt mir ne PN

hab ich bei meiner px vor ein paar monaten gemacht einfach den halter kaufen, bei sip waren sogar schrauben dabei, die habe ich einfach an den rahmen geschweist, so jetzt halter drauf, muttern festziehen fertig!

suche extrem gedropten px lenker, am besten von der MY mit den aufnahmen des druckgebers. lenker soll auf jedenfall übelst nach unten gehen, wegen extremen beinschildcuts bitte PM wenn ihr eure drops selber baut oder zuuuufällig so einen rummliegen habt!

mein beileid :) z.z darfste sowas z.b auch bei uns nicht machen, jedes jahr um diese jahreszeit machen die jagt auf z.b alles was fuffi schildchen hat und was ein plaste kiddi sein könnte wo sein mofa getunt hat. übel meine v50 wird im monat 5 mal angehalten wegen dem shit!

naja gut den nötigen führerschein hätt ich ja auch wenn sie z.b 80 laufen würde, aber naja gut mit dem alten tacho kann man nix angeben die schürt ihre "echten" 60 würd ich sagen, so laut gefühl. aber mehr geht da glaub ich nicht. hab aba keine lust den motor rauszubauen um nur zu sehen ob da alles original is. in solchen sachen is deutschland echt bescheiden.... :)

naja versicherungspolice.... bei dem fuffi ding? naja gut muss ich mal suchen wo ich die hab :) ok das is gut, ich denks zumindenst das das teil original is :) habs gekauft ohne weiteren angaben....

tjo, bin grad mal wieder angehalten worden mit der 50N, laut brief sol die ja 40 laufen, sie ist wirklich original und läuft halt nunmal ca. 65!!! naja n bissl blöd rumm haben die halt, meinten sie wären die hobbyschrauber schlecht hin. egal meine frage: ich hatte meine "versicherungsbestätigung" nicht dabei, muss ich das immer dabei haben? normal zeugt doch das kenzeichen selbst als "versichert". hab mal gehört da gäbs ne KBA bescheinigung dafür das dies nicht so ist. noch ne frage kann mir was passieren wenn meine fuffi schneller als 40 kmh laut brief läuft ABER nix drann rummgeschraubt ist?

nein, rainer meint nicht nur das sich das "rad" mitbewegt beim schalten sondern das was dahinter passiert, lass mal gaytriebe öl ab und schraub die zwei m6 muttern an der raste selber runter, dann zieh die schaltraste runter, wenn sie dir gleich entgegenfliegt, ist die schaltraste nicht mehr mit der hauptwelle verbunden aber das siehste dann schon wie ich das meine wenn du die schaltraste runtermachst, falls sie doch noch eingehängt ist bekommst die meistens am besten runter wenn du an der raste ziehst und dein kumpel schaltet langsam in den 4ten gang dann treibts die schon von alleine raus.