JacobH

I bought the cosa with this defect, not knowing that it had a hole . I've repaired it with a new piston and cylinder. But what the cause is of the hole is not exactly clear. And my knowledge of 2 strokes engines is not that great. Therefor I was wondering if the first start of engine requires an additional amout of oil. I can imagine that the automatic lubrication takes some time before it reaches carburettor. Jacob

Auf deutsch Hallo alle, Zuerst alle, die ich Ihnen allem zu der Information in diesem Thema danken möchte. Zweitens bin ich traurig, dass dieses zum Deutschen übersetzt wird. Ich bin holländisch und ich verstehe Deutsches aber Schreiben, die es richtig unterschiedliches etwas ist. Z.Z. baue ich einen Cosa 200 von 1989/91 um. Es gab ein Loch im Kolben. Ich nahm die Maschine vollständig auseinander, um zu säubern und zu kontrollieren. Ich ersetzte den Zylinder und den Kolben für Neue. Jetzt sollte die große Frage für den ersten Anfang ich benutzen eine Kraftstoffmischung mit Öl oder außen? Bester Respekt, Jacob Hello All, First all I would like to thank you all for the information in this topic. secondly I'm sorry this is translated German. I'm dutch and I understand German but writing it correctly is something different. Currently I'm rebuilding a Cosa 200 from 1991 I think. There was a hole in the piston. I took the engine completely apart to clean and inspect. I replaced the cylinder and piston for new ones. Now the big question for the first start should I use a fuel mixture with oil or without ? Best regards, Jacob