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christo76

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Everything posted by christo76

  1. Nein. Nur wenn ich voll aufdrehe. Der rotzt dann zwar nicht, aber dreht etwas behäbig hoch, bis er dann in Reso geht. Bei 1/2 - 3/4 Gas zieht er deutlich spritziger durch. Deutet denn das "zugeschnürt" auf eine zu magere Abstimmung hin ?
  2. Moin zusammen. Ich bräuchte mal einen Lösungsansatz für mein Problem. Vorab das Setup: 177 Parma überarbeitet 174/122, 57er Mazzu Welle 110/65, Einlass unbearbeitet, Pipedesign SBox III, MRP Drehschieberansauger, MRP Dumbo, 30er Dello X2 Clip ganz oben, AV 262, ND 55, HD bis jetzt 122. Nachdem ich etwas Stress mit Undichtigkeiten am Ansauger und am Kopf hatte, gab es entsprechend Abstimmungsprobleme. Außerdem habe ich von Ansaugbalg auf MRP Dumbo umgerüstet. Der Vergaser lässt sich in Teillast wunderbar abstimmen. Ich habe nun aber das Problem, dass er vor Reso auf einmal wie
  3. Sind die "Striche" vorne drauf Öl/Dreck, oder Kratzer ? Suche so was für meinen O-Lack Roller in 621 in neuwertigem Zustand. Kann man den Lack als solchen bezeichnen ?
  4. Wieder richtig witzig hier.... Ich habe die Tage den falschen Deckel für PHBL für 20,- € hier gekauft und auch wieder für 20,- verkauft. Soll Leute geben die (auch neue) Teile übrig haben und lieber günstiger als im Shop verkaufen bevor die Dinger rum liegen. Hast Du denn jetzt einen für mich, oder wolltest Du einfach nur Schweinchen Schlau sein ?
  5. Nee. Die eben genau nicht. Die ist für PHBL Ich suche wie auch fett geschrieben für PHBH. Deine passt nicht.
  6. Kann auch gerne bereits etwas gut gebasteltes und angepasstes für Zentralkerzen sein.
  7. Neu oder gebraucht ist egal. Wichtig: PHBH.
  8. 102er Düse verbauen wie von DR vorgegeben. Auspuff tauschen z.B. Sip Road 22er Ritzel verbauen. Dann wird das auch was mit den 90 kmh.
  9. Hast Du noch andere Teile in 621 ? Suche Kaskade, Deckel Handschuhfach und Lenkerabdeckung.
  10. Erledigt. Kann bitte geschlossen werden.
  11. Ich glaube aber, dass das nicht mit meinem Fall vergleichbar ist. Ich hab ja 65° nOT, was ja zumindest in die richtige Richtung geht. Nur ist der Einlass halt auch nicht verbreitert oder so. Bei dem Testmotor lagen die SZ ja völlig daneben. Mich wundert das da am Ende nur 2PS/2NM mehr raus gekommen ist. Dafür würde ich auf keinen Fall den Motor öffnen. So wie ich das oft hier lese, hatte ich gedacht das der Unterschied um ein vielfaches höher wäre.
  12. Ich habe mal eine Frage zum Einlass. Man hört ja immer ein unbearbeiteter Einlass ist Kacke, bringt nix, kostet ohne Ende Leistung.... Ich fahre den Parma aber auf einem am Einlass unbearbeitetem 125er Gehäuse. In Verbindung mit einer 57er Mazzu-Welle sind die Einlasszeiten 110/65. Kanäle sind angepasst. Der Parma ist leicht überarbeitet. Steuerzeiten 176/120, 30er Dello, QK 1,1, S-Box III, 22/65 Getriebe. Ich persönlich finde, der fährt echt super. Schön Kraft von unten raus und auf der Bahn klingelfreie 120 km/h laut PX alt Lügentacho. Aber wie das ja immer so ist kitzelt es mich,
  13. Bitte nur in gutem Zustand anbieten.
  14. Bitte nicht direkt steinigen. Wahrscheinlich bin ich zu blöd die Suche richtig zu bemühen und das Thema wurde schon millionenfach besprochen. Trotzdem wage ich zu fragen: 1. Woher weiß ich um wieviel Millimeter ich den Einlass in die entsprechende Richtung erweitern muss, um eine Steuerzeit X zu erreichen. 2. Wie breit kann man den Einlass machen, ohne den Driehschieber zu schrotten ? 3. Hat schon mal jemand den Einlass bearbeitet ohne den Motor zu spalten ? Wäre sehr froh über ein paar konkrete Antworten oder noch besser eine Anleitung oder entsprechenden Link.
  15. Könnte mir bitte ganz kurz jemand zurufen, welche Hutze man am besten verbaut. Habe den Parmakit mit blauem Kopf und mittiger Kerze. Vielen Dank vorab !
  16. Nach 14 Tagen ohne Reaktion ist das ja wohl auch legitim den Roller auf anderen Plattformen anzubieten.
  17. Danke schon mal. Die HD hätte ich kleiner geschätzt. Mit SIP Road hatte ich 116 oder 118 drin. Werde dann mal da starten und mich ggf. runter düsen.
  18. Könnte mir freundlicherweise jemand einen groben Anhaltspunkt für die Bedüsung geben ? Parmakit 177 leicht überarbeitet + 57 mm Hub + SBox 177 III auf Drehschieber + 30er Dello Viele Dank schon mal vorab.
  19. Neuer Preis: 100,- € VB + Versand, oder macht mir ein faires Angebot. Noch bis heute Nachmittag hier, danach bei Ebay.
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