maetes

Betreff: Elektrik Falls es nicht an der Sicherung liegen sollte, schau mal nach ob du irgendwo einen Masseschluss hast. Mein Nachbar hat getsren beim Lenkerkopfzusammenbau mit einer Schraube eine Kabel angeratscht und dadurch einen Masseschluss produziert. ==> Licht aus, Blinker funktionieren Licht an , nichts funktioniert Gruss Martin

@olli werde mein bestes geben!!

Hatte ein ähnliches Problem mit dem Blinker. Blinkt erst normal 2-3 mal und blieb er einfach stehen. War das falsche Blinkrelais drin!!! Hast du auch das Relais, welches ohne Batterie auskommt? Wenn ich mich recht erinnere, kommt der Strom bei deiner vom Spannungsumwandler.

Also die Höhe des Kolben beträgt 7,6 cm. Der Durchmesser beträgt 68,85 mm. Die anderen Daten kommen noch, da ich diesen erst morgen (wenn das Wetter gut ist !!). Kann im Moment nicht nachmessen, da ich auf der Arbeit bin. @olli Was meinst du mit "Abwicklung" ?? :haeh: Gruss Martin

@olli Bilder sind unterwegs!! Danke!!

Kabel mal durchmessen. Kann sein, dass kein Kontakt da ist. Weiterhin Blinkrelais überprüfen. Auch die Birnen !! Gruss Martin

Funzt irgendwie nicht richtig. Schickt mir per PM eure Mail-Adresse bei Interesse. Gruss Martin

Wie angekündigt hier nun die Fotos... (hat ein wenig länger gedauert, sorry!!! :grins: ) Gruss Martin Mahle Mahle Mahle Mahle

@Superschnuddel! Habe schon neue Kerzen probiert. Egal ob Bosch oder NGK!! Wat nu?? Gruss Martin

Wow!!! Das Bild könnte man in ein Album mit herein nehmen. Kann es sein, dass evtl. ein Stein sich da "rein geklemmt" hat? Eine andere Theorie könnte sein, dass das Lüra einen Haarriss hatte, der es zum abreissen brachte.

Habe so ein ähnliches Problem. Wenn ich bei meiner PX den Choke ziehe, springt sie kurz an und geht sofort wieder aus. Ich muss ein paar mal treten (ca. 5-8 Mal ) und halte sie dann am Gas. Kann mir leider auch keinen Reim darauf machen. Vielleicht hat hier im Forum eine Idee. Gruss Martin

Der Benzinhahn sollte aber für eine PX alt sein (habe diesen beim SCK geholt ) Das kuriose ist, in der "Offen"-Stellung kommt mal Sprit und mal nicht!! Fahre zwar im Moment immer in "Reserve"-Stellung, muss aber immer schauen, wieviel Sprit noch drin ist.

Hallo! Habe folgendes Manko: Wenn der Hahn auf "Auf" steht, bekomme ich kaum bis gar keinen Sprit. Wenn ich aber den Hahn auf "Reserve" stelle, ist alles in Ordnung. Der Hahn ist nagelneu. Nun stellt sich die Frage; was ist da nicht in Ordnung?? GRuss Martin

Hallo! Habe schon den "Such-Modus" benutzt, bin aber zu keinem Ergebnis gekommen. Taugt der RAP etwas?... oder ist das so eine "Höllenorgel" ??? Hier noch ein Foto davon Danke für die Hilfe!! Gruss Martin

...wenn er wenigstens ´ne Ciao oder Bravo von Piaggio fahren würde..... !!!

ALso eine Kerze sollte nicht rappeln???!!! Hört sich nach defekter/gebrochene Elektrode an. Ich glaube nicht, dass eine def. Zündbox eine Kerze "zerschiessen" kann, aber ich laase mich gerne eines Besseren belehren!!

Entmagnetisieren tut es sich auch, wenn es zu Boden fällt. Hatte auch so ein Problem mit der Zündung. Bei mir lag es daran, dass die Ankerplatte nicht richtig sitzt. Sie schleifte nicht, sodass ich beinahe bescheuert geworden bin bei der Suche :plemplem: !!! Erst nachdem diese richtig sass, kam ein anständiger Funke!! Gruss Martin

Evtl. hat sich das Polrad "entmagnetisiert". Könnte evtl. auch sein, dass sich die Magnete "gelöst" haben. Vielleicht mal das Polrad austauschen.

Ich gehöre eigentlich schon zum "alten Eisen". Habe mir auch verschiedene Modelle angeschaut; bin aber an der PX alt hängen geblieben. Bin in meiner Jugend auch eine PX gefahren. Hatte aber keine Ahnung und kein Geld um diesen zu "tunen". Habe die PX günstig erstanden und baue sie mir Stück für Stück auf. Allein das "Basteln" macht schon Freude!!(wenn alles klappt!! ). Wenn du du nur ein Gefährt brauchst, worauf du dich setzt und los fährst und keine Ambitionen zum "Selbermachen" hast, würde ich dir ebenfalls einen neuen empfehlen. Nur wie schon von mehreren erwähnt, wirst du es schwer haben einen "Erfahrungsaustauch" zu erhalten. Für das Geld für eine neue kannst du dir eine gut erhaltene PX besorgen und jede Menge Teile "tunen", da es genung Bezugadressen gibt. Tja, wer die Wahl hat, hat die Qual!!! Gruss Martin

Hallo Raphael, wenn die Spannung so hoch geht, ist der Spannungsregler nicht i.O. Der Hupengleichrichter gibt seinen Strom an die Blinker und Hupe (lt. SChaltplan)ab. Was meinst du denn mit dem "Unendlich"? Wieviel Volt schmeisst der Regler denn raus? Vielleicht kann im Forum noch jemand helfen. Oder seid ihr alle in Stockach??? Gruss Martin

Hallo Raphael! Tja, dann bin ich mit meinem Latein am Ende! Vielleicht weiss jemand anderes hier im Forum Bescheid! Kannst du evtl. ein Foto davon machen? Gruss Martin

Dann war meine Vermutung wohl richtig, dass der schwarze Kasten das Anlasser-Relais ist. Schau mal nach ob da noch ein paar Kabel "übrig" (mehrere Kabel an einem Anschluss) sind. Wahrscheinlich war mal eine Batterie vorhanden. Hast du am Lenker (rechts) einen roten eckigen Druckschalter?

Hallo! Dieses schwarze Gehäuse dürfte das Blinkerrelais sein. Meine erste Vermutung war, dass es das Anlasser-Relais wäre; nur du hast ja keine Batterie (oder wurde daran "hreumgestrickt"??) Gruss Martin

Hatte mit meinen (damals PX80/heute PX200 beide alt) mit der Voderradbremse beim Tüv noch nie Probleme. Der Prüfer fuhr zwar eine Runde und meinte, dass die Leistung eigentlich miserabel ist. Doch ich zeigte ihm das die Bremse "zupackt". Im Stand Bremse angezogen und der Prüfer versuchte den Roller zu schieben . Seitdem keine Probleme. Ich glaube man muss nur zeigen, dass das Rad soweit gebremst wird, dass im Stand dieses blockiert. Gruss Martin

Auch von mir Gute Besserung!!! Hoffe es ist nichts ernstes. Wie schon in den Beiträgen erwähnt, würde ich mir das Lenkspiel (Lager) anschauen. Neuer Kotflügel ist garnicht aml so teuer. Hatte auch kleines Maleur mit einem LKW, der einfach zuürcksetzte und meinte, ich hätte ausweichen sollen!!! Was für ein Spinner!!! Lt. Kostenvoranschlag, würde ein neuer Kotflügel (grundiert) 19,-? netto kosten!! (den Händler, wo er diesen für diesen Preis bekommt, hat er mir nicht genannt) Aber rechne mal mit ca. 30,-? + Lackierung. Gruss Martin