maetes

Blicke teilweise auch nicht durch! Vorbesitzer hat wirklich alles was geht irgendwie zusammen geflickt! Im Moment läuft alles; bis auf das Standlicht. Wenn ich auf Standlicht schalte, leuchtet nur die Vorderlampe!? Hinten ist sie aus. Muss bei gelegenheit alles neu checken und verbinden;erschwerend kommt noch ein Klarglasscheinwerfer in PX alt dazu! Aber, noch will ich nicht; never change a running system!!

Hatte auch ein Problem mit der Batterie. PX alt ohne E-Starter Der Fehler lag im Lenkerkopf. Ein Stecker war falsch am Zündschloß eingesteckt. Jetzt wird die Batterie geladen. Schaltplan besorgen und dann die Verbindungen kontrollieren.

Grüetzi! Melde mich von den Eidgenossen wohlbehalten zurück. Hab gestern den Mund nicht mehr zugekriegt. In Basel fahren mehr Vespen herum, als Plastikschrott. Anscheinend haben die Basler Geschmack ! Einige sind leider in einem typischen Gebrauchszustand , aber andere sind richtig schön! Hab leider nur Bilder mit dem Handy machen können; muß mal schauen, wie die geworden sind.

Habe auch Probleme mit der Zündkerze gehabt. Springt nicht gut an. Geht von alleine aus, usw. Kerze gewechselt (NGK) und hatte dann ca. 1000km Ruhe. Heute dasselbe Problem! :uargh: Wieder Kerze gewechselt => läuft einwandfrei! Kerze defekt (wie lang halten Kerzen?) oder kann etwas anderes defekt sein? Keine Ahnung?! Gruß Martin

@t4 Der Wiedereinbau ist reine Übungssache. - Benzinhahn (mit eingebauten Hebel) in den Tank einführen - Hahn mittels Benzinhahnhebel im Tank halten - Mutter über Benzinhahn werfen - Mutter mittels Benzinhahnschlüssel festdrehen (mit Gayfühl ) Die Mutter packt ein wenig schlecht, daher ein wenig probieren. Sprit rein und fertig. Gruß Martin

@Bikeboy Falls dir das Grfriemele beim Tankein-und Ausbau zu nervig sein sollte, besorg dir einfach einen Benzinhahnschlüssel. Dieser ist (meiner Meinung nach) eine lohnenswerte Investition. Damit entfällt das Gefummele (besonders bei der Lusso). - Tank entleeren (mittels Schlauch und Kanister) - Benzinhahnschlüssel durch Tanköffnung an die Mutter, die den Hahn im Tank hält - Tank entnehmen Einfacher geht es nicht, oder? Gruß Martin

@Lucifer Kann deine Aussage über PnP nicht bestätigen. Fahre den alten Pinasco (unbearbeitet), SCK-Kopf, Mahle Kolben, Si 24 und Taffspeed MK4. Beim Abstimmen mußte ich eine 125 HD nehmen. Mit einer 128 HD oder <125 HD gab es Probleme. Da ich Wert auf Drehmoment (Stadtverkehr) lege, bin ich eigentlich mit dieser Kombi zufrieden. Gruß Martin

Guten Morgen! @Rainer Hast du durch gemacht, oder hast du Schlafprobleme? Mußte leider so früh wach sein, da ich beim Umziehen helfe! Ach ja, melde mich aus Berlin wieder zurück! Muß schon sagen, der Potsdamer Platz (da steht unser Büro und das Hotel, wo ich abgestiegen bin) ist schon ein wenig dekadent! In Zeiten, wo das Geld knapp ist, bauen die ganz schöne "Statussymbole". Würde mich schon interessieren, ob man zusammen oder einzeln fährt. Bis dahin! Gruß Martin

Lach! Heute morgen direkt vor unsererm Büroeingang wurde ein Plastefahrer mitten auf der Strasse mit Blaulicht angehalten. Der wurde komplett auseinander genommen! Papiere Roller usw.!!! Der arme Kerl war aber locker schon über 30 Jahre! (also meine Altersklasse! ). Wenn ich das richtig beobachtet habe, haben die "Jungs" das Gefährt stillgelegt! Die wußten genau wo sie schauen mußten, erschreckend!! Hatte bis dato noch keine Probs, obwohl mein Mk4 kaum noch gedämmt ist! Naja, soll mir egal sein, solange sie mich in Ruhe lassen! Gruß Martin

Wer so ungeschickt ist , sollte lieber eine Plastik nehmen! Da ist es nicht schade drum!!

Anyong Hebi-san! Wie an der Flagge zu erkennen, stamme ich auch aus dem asiatischen Raum . Hoffe du kommst mit "unseren" Gegebenheiten und Eigenarten zurecht. Wir "Schlitzis" sind schon ein eigenartiges Volk, oder? Waum möchtest du Diät machen? Das asiatische Essen "sollte" eigentlich fettarm und gesund sein (Sushi, viel Gemüse usw.). Wenn ich in meiner Heimat bin, kann ich essen was ich will und ich nehme dabei noch ab! Alles was mit Gemüse/Fisch ist kannst du unbesorgt zu dir nehmen. Was auch sehr zu empfehlen ist, ist das Fleisch vom Kobe-Rind. Der einzige Nachteil ist der extrem teure Preis! Aber probieren sollte man es auf jeden Fall (die Rinder werden mit Bier gefüttert und täglich massiert!! ). Viel Spass noch und wir warten gespannt auf deine Berichte. Gruß Martin

Guten Morgen allerseits! Der "Student" ist auch schon wach! Wünsche einen erfolgreichen Arbeitstag! Melde mich bis Donnerstag (hoffe ich mal! ) nach Berlin ab. Gruß Martin

Pommes schmeiss!! Wenn die Belgier so Bumsen wie sie autofahren..... Nur bekloppte Leute hier! Haben die nur Pommes im Hirn? :uargh: Selbst die Tastaturen sind hier anders!! Q und A vertauscht, Z und W, M und : usw.. Also falls hier Rechtschreibfehler sein sollten, bitte ich um Veryeihung!! :plemplem: W'nsche (finde das "ue" nicht!! ) euch noch einen erfolgreichen Arbeitstag und einen guten Start ins WE!! Gruss Martin (werde noch wahnsinnig mit dieser Tastatur!!)

... Leute gibt es!! Jeder Keck ist anders! Oder: Geschmäcker sind verschieden....

@Klaus Hast mein Beileid! Wetter ist schön, dein Roller ist fertig und du kannst nicht fahren. :uargh: Da sag ich nur eins: KÜHLEN, KÜHLEN und nochmals KÜHLEN!!! Gute Besserung! @Rainer Darf morgen nach Brüssel; zu den Nichtskönnern im Autofahren!! Wünsche euch noch ein schönes WE (hoffe, daß ich am Sonnatg wieder da bin ) Gruß Martin

Bei der Hauptuntersuchung wird i.d.R. folgendes überprüft: 1. Bremsenfunktion 2. Motor dicht? 3. Profil/Reifenzustand 4. Durchrostung/Rost an tragenden Teilen 5. Beleuchtung 6. Funktion des Tachos 7. Funktion der Hupe!! 8. Lautstärke (darf nicht zu laut sein! ) In einigen Fällen wird auch das Lenkspiel bzw. die Gängigkeit der Lenkung überprüft. Beim Seitenständer ist es eine Sache des Prüfers. Einige verlangen noch einen Haupständer, andere nicht. Einen selbsteinklappenden Seitenständer wird i.d.R. ohne Probleme eingtragen. Bei der Sitzbank würde ich dir raten, die originale drauf zu machen, da ansonsten nur noch eine Sitzgelegenheit im Schein stehen würde; oder beim Eintrag darauf zu achten, daß wenn die originale drauf ist zwei Leute mitfahren können und bei der Ancilotti einer. Laß dir am besten einen Termin geben und bring dann deinen Roller im gereiningten Zustand zum Prüfer. Die Prüfer drücken mal eine "Auge" zu bei sauberen Fahrzeugen .

Wollte mich gerade auf den Bock schwingen; aber Petrus meinte sein Bett ausschütteln zu müssen ! Werde deshalb nicht kommen. Gruß Martin

Hallo zusammen! Bin auch wieder (halbwegs ) unter den Lebenden! Wenn es Petrus zuläßt, werde ich am Sonntag am RP aufschlagen. Gruß Martin

Bei meiner Vollabnahme hat der Prüfer nur bemängelt, dass die Blinkerleuchte blau ist. Er war der Ansicht, dass es eigentlich die Fernlichtkontrolleuchte sein müßte (PX alt). Gab nur einen geringen Mangel! Naja, er wunderte sich auch, daß man die Vorderradbremse betätigen kann, ohne das die Bremsleuchte angeht. Hat ca. 10min. nach dem Kontakt bzw. den Einbauplatz dafür gesucht!!

Da ich zwei verschiedene Biersorten gerne trinke, stellt sich natürlich die Frage, welche Größe ich favoritisiere ( was für ein Fremdwort!! ). Da ich aus der schönen Stadt Köln komme (Alaaf!! ), trinke ich selbstverständlich Kölsch! Natürlich Reissdorf aus leckeren 0,33l Flaschen. Da ich auch gerne Weizen usw. trinke und auch einen Getränkemarkt haben, der leckeres Augustiner, Tegernseer usw. verkauft (leider nur in 0,5 Flaschen). Da ich dieses direkt aus der Flasche nicht trinken kann :puke: , kommt da nur ein Bierkrug zum Zuge. ==> Also tendiere ich zur 0,33 Flasche bzw. zum Bierkrug Gruß Martin

Guten Abend allerseits! Habe eigentlich vor morgen zum SCK zu fahren (wenn der Wettergott mitspielt ). Braucht jemand noch etwas (was natürlich nicht allzu groß sein darf, da ich keine Ape habe ). Könnte es dann am Sonntag mitbringen. Gruß und einen schönen Abend noch! Martin

...d.h. , daß du anstatt der Muttern die Sechskant-Schrauben benutzen kannst.

Moin zusammen, habe Sturm und Hagel auch im Kopf. Glaube werde heute schön zu Hause bleiben. Ist nicht wirklich lustig bei dem Wind :plemplem: . Jetzt regnet es bei uns auch noch! Aber man sool die Hoffnung ja nicht aufgeben!! Gruß Martin

Hallo Simone, e gibt beim 213er Pinasco entweder Leute, die ihn lieben oder hassen. Ich war am Anfang auch skeptisch. Habe dann aber günstig einen bekommen und ihn mit fachlicher Vorberatung (Danke Vasco! ) eingebaut. Dazu kam dann noch ein Taffspeed Mk4 und eine andere Bedüsung. In der Stadt habe ich genug Drehmoment und auf der Bahn geht er auch ganz gut. Bin diesen dann letztes Jahr ca. 5000 Km. gefahren und hatte keine Probleme. Am Zylinder habe ich weder etwas "aufgemacht" noch etwas verändert. Also für den Anfang war/bin ich ganz zufrieden; ich werde wohl auch keine "größeren" Veränderungen in Angriff nehmen, da ich einen zuverlässigen Tourer haben wollte. Gruß Martin

@lillliane dann hättest du heute mal nach GL kommen sollen! Nichts ging mehr, da es einige Autofahrer (ejh, 3er BMW, tiefer, breiter , dümmer! ) noch nicht gehört haben, daß wir Winter haben!! ( Hauptsache breite Felgen mit abgefahrenen Sommerreifen ) 10cm und man fährt Schneckentempo!! @all Naja, hoffe es kommen alle ohne Unfall durch!! Gruß Martin