Tigerarmy77

Ich hatte einen sehr fitten Prüfer. 1988 Jetta mit 6A Motor und Golf 3 Plus Achsen, sofort H-Gutachten bekommen. 

IONenkanone

vor 5 Minuten hat Quickshifter folgendes von sich gegeben:

Platzverhältnissen

O-Ton Walter:
 

„Mein erster Einsatz mit Lancia Stratos:
Christian und ich waren nun bei den Italienern fest unter Vertrag. Unser Arbeitsgerät war der Fiat 131, mit dem wir beinahe unseren ersten Monte-Sieg gemacht hätten. Ein super Rallyeauto. Aber die Italiener hatten ja auch noch den legendären Stratos im Portfolio. Als ich im Jahr zuvor die San Remo bereits in einem 131er fuhr, konnte ich nach der Rallye mal einen Stratos auf einer der WP`s testen und bemerkte sofort, daß dies eine Höllenmaschine ist. Es war zwar etwas eng im Auto und obwohl wir den Sitz bereits auf der Bodenplatte befestigt hatten, stieß ich mit dem Kopf am Dach an. Auf den Verbindungsetappen hatten wir nicht mal irgendeinen Platz für den Helm. Der Sound des Autos war absolut traumhaft und nur das Gasgeben war schon ein Motivationsschub. „

Motiv 5: Bitte ohne "Italian Scooterstyle"

Motiv 15: Lieber Vespa ohne Schwingsattel

und wo ist Motiv 11 hin?

Einen wunderschönen guten Abend

Eine gute Freundin von mir lebt seit kurzem in V-S. Nun ist ihr vorhin der Endtopf am e34 Touring abgefallen. Wie das so ist, kennt sie dort noch niemanden und da Werkstatt Besuch immer Vertrauenssache ist frage ich mal hier in die Runde. Wer kennt dort, oder in der Nähe, nette Mechaniker? Oder fühlt sich berufen einer jungen Dame mal schnell den Endtopf zu tauschen? Ist ja keine gr. Sache würde ich hier bei mir vor Ort machen. Ist nur leider 300km entfernt.

Ich danke Euch und wünsche eine tolle Woche

Moin Ihr Guten,

ich hab heute eine familiäres Schmuckstück geschenkt bekommen! Einen 35 Jahre alten Wohnzimmer Tisch aus Moor Eiche mit Schiefer Platte!

Sehr sehr geil. Natürlich hat der Zahn der Zeit etwas dran genagt. Hab auch schon mal etwas im Netz gesucht, aber so richtig fündig bin ich, gerad im Bereich Pflege von Moor Eiche, nicht geworden!

Also wenn von Euch jemand Erfahrung mit diesem edlen Gehölz hat bin ich für Tipps, Tricks und Links dankbar. Vor allem die Kanten sind schon recht hell geworden. Gibt es ein Öl zum nachdunklen (ohne anzuschleifen!)

Auch bei der Schiefer Platte soll es wohl spezielle Öle geben (Im Netz bezieht sich das Gefundene leider auf Boden Platten....so viel Belastung bekommt eine Tisch Platte natürlich niemals) und bevor ich mir den Tisch mit falschen Mitteln versaue frag ich liebe nach!

Ich danke Euch schon mal

Und wünsche einen schönen Abend

Für mich der einzig wahre Ferrari. Bin halt 80er-sozialisiert. ;)

Genau so geht mir das auch! Super schöner 308!

Seh ich auch so...ohne Gurte kein Kindertransport...und als ich eine 2Std. Tour im '66 Pontiac Le Mans fuhr, hatte ich stets ein mulmiges Gefühl....bei über 2t, ~300 PS und 5,50m länge mit unterdiemensonierten Bremsen bekommt der Begriff vorausschauendes Fahren eine ganz andere Bedeutung!

Seh ich auch so...ohne Gurte kein Kindertransport...und als ich eine 2Std. Tour im '66 Pontiac Le Mans fuhr, hatte ich stets ein mulmiges Gefühl....bei über 2t, ~300 PS und 5,50m länge mit unterdiemensonierten Bremsen bekommt der Begriff vorausschauendes Fahren eine ganz andere Bedeutung!

Also ne freie Werkstatt hatte ich mal gefragt (nur so, mein Zahnriemen ist von 2010), da sagte man mir das der Wechsel inkl

Spannrolle und Wapu so um die 350€ kosten würde. Das geht doch, ich meine dann bleibt der Roller halt noch Original und

statt Rennwelle und großem Gaser wird halt mal der Zahnriemen am Auto gemacht

Du, das habe ich gleich nach dem Kauf des Wagens (Februar 2011) machen lassen weil man mir das

damals im Audi-Forum auch gleich geraten hatte. Also neues Öl mit Filter ins Getriebe, keine Besserung

hat sich eingestellt. Eine andere Werkstatt, auf (alte) Audis spezialisiert, sagte mir dann als ich den Wagen

da ein paar Monate später zur Inspektion hatte, das man das Getriebeöl lieber nicht wechseln sollte, da

das alte Öl die richtige Konsistenz im Verhältnis zum Verschleiß im Getriebe habe. Nun, wie dem auch sei,

auch der Meister dort sagte die Schaltfehler fühlen sich nach Verschleiß an, Ölwechsel hin, Ölwechsel her.

Echt doof das Audi keine standhaften Automatikgetriebe bauen kann (konnte?). Verzinkte Karosse und 5 Zylinder-Motor

sind für die Ewigkeit gemacht, nur der Automat spinnt schon nach nichtmal 200.000km rum.

Da würden sich bei einem Mercedes Getriebe die Bremsbänder gerade warmgelaufen haben

Na mal sehen, hatte gestern einen Automatikgetriebe Spezialbetrieb hier in der Nähe angerufen gehabt,

der sagte mir 1600€ komplett, inkl. ein- und ausbau und Überholung. Vieeeel Geld und definitiv nicht

lohnend den Zeitwert des Wagens betrachtend. Sollte ich im Herbst das Geld vielleicht zusammengespart haben

und der Wagen dann noch fahren muss ich schon total Audi-verrückt sein um das zu tun. Aber eigentlich bin ich das ja

garnicht (so doll)

Allzeit auch gute Fahrt damit!

Hach....Schade...dachte der Wechsel würde Besserung verschaffen! Und Umbau auf Schalter? Die 5 Gang Fronti Getriebe gibt es ja schon zum günstigen Kurs. Drück Dir die Daumen

Schönes Teil!

Tja das kommt, wenn man grundsätzlich dazu bereit ist, auf zwei Faktoren an: a) Hat man genug Geld und b) gibt es die Teile noch.

Bei meinem Audi muckt seit ein paar Tagen das Automatikgetriebe rum, schaltet manchmal knallhart, dann wieder mal weich.

Lange machts das bestimmt nicht mehr aber ein neues oder eine Reparatur kann ich mir nicht leisten. Daher wird es, wenn der

Finale Tag ansteht, wohl zur schmerzvollen Trennung kommen müssen.

Was ist denn hier los?

Dringend Getriebe Öl Wechsel.....kost nicht viel!

Und Marc auch bei Dir. Zahnriemen kost nix! Riemen mit WaPu Umlenkrolle (Spannrolle glaub ich auch) 130-150.- Einbau geht wirklich flott! Beim Coupe in einer Std. gemacht

Und Vielen Dank für die virtuellen Blumen der obrigen Herrn....ick freu mir gerad och janz dolle! Über den C2. Der ist wirklich schick

Das neue Pferd im Stall...1.Hand 55.000...wie aus dem Laden

weil meine frau mich gerade aus dem krankehaus ge simst hat," junior arm gebrochen, mehr später"

ich nun eh mehr wie schlecht gelaunt hier sitze, und warte

Oh jeee....alles Gute für den Lütten!

und schon mal einstimmen....heut Abend in den Mai hüpfen mit:

und

http://www.youtube.com/watch?v=jPAaVqGwBBE

Hey Mike!

Gute,schnelle und vor allem vollständige Genesung.

Grüsse Didi

Wurde die Hand aufgeblasen?

:wacko: ....hahahahaha...das dachte ich mir auch vorhin, aber Minimal-invasiv sieht wohl anders aus (man beachte die kleine dezente kaum Sichtbare Naht)

Aber hab meinen ersten K-Haus Aufenthalt gut überstanden. Auch wenn der Weg zum Vorbereitungsraum eher einem schlechten B-Movie glich....ein bisschen wie Vieh auf der letzten Reise zur Schlachtbank. Völlig ausgeliefert, in einer völlig automatisierten Operations Maschinerie.....Buisness as usual! Angekommen wurde ich begrüßt von einer Dame welche gerade aus der Narkose aufwachte und schrie....laut! Sehr laut. Ihre Schreie wurden lediglich unterbrochen von würgenden Geräuschen welche offensichtlich in einem Schwall Erbrochenes gipfelte um anschließend lauthals weiter zu schreien. Die Schwester guckte mich ein wenig hilflos an mit den Worten..."kann passieren, sie hat das nicht so gut vertragen"

Frohes Fest....durch einschalten der tragbaren Musik, wurden diese, mir viel Vertrauensfördenden "Geräusche", nun überblendet.... die Toy Dolls sagten mir was ich schon lange ahnte "I´m a lonley Bastard"....Nachdem die Plexus Spritze versagte wurde ich abrupt in die lange, ruhige Dunkelheit geschickt....2Std später war ich wieder (um auch hier eine musikalische Metapher einer mir hörbaren Musikkapelle zu benutzen) "Among the living" und der Arm war schwer und weiß.....alles in allem gut gelaufen. Ich sitz nun daheim und kann lachend wieder heile werden. Hoffe nur sehr das die Schalthand in 12 Wochen wieder ihren Dienst reibungslos aufnimmt....dann schaff ich es 2012 noch zum Abrollern!

Jetzt auch mit Bildern

Moin Ihr Guten

ich schreibe von der Front. Hand wurde gestern repariert. Titan Drähte sitzen. Chirurgen-Team war Super. Ich danke nochmal allen Beteiligten für Tipps und Adressen. Hab einen guten Arzt in meiner Nähe gefunden. Bin sehr froh der inneren Stimme gefolgt zu sein und den ersten OP Termin ab zu sagen....von wegen 15min.....2Std. war ich im Land des tiefen Schlafes. Ich werd berichten wie sich die Hand im Langzeittest bewährt

Große Packung Pralinen

Kenn ich auch! Unfassbar das Verhalten mancher Menschen...

Mir hat vor ein paar Jahren eine Frau die Vorfahrt genommen! Ich auf dem MTB...recht schnelle Links Kurve mit abknickender Vorfahrt....sie kommt von rechts...sieht mich und bleibt erschrocken genau in der Kurve stehen.....wäre sie mal einfach zügig weitergefahren! Aber neee....bleibt sie stehen. Ich bremse mich geschickt ein um nicht stumpf Frontal gegen ihren linken Kotflügel zu hämmern, sondern rutsche parallel an sie ran. Rechtes Knie schlägt zuerst ein, dann ich über die Motorhaube gerollt!

Das Ende vom Lied war, das sie sich aufregt weil ihre Haube Dellen hatte und der Seiten Spiegel angebrochen war. "Ihnen geht´s ja gut. Polizei brauchen wir ja auch nicht!" Ich war leider so geschockt das ich total neben mir stand. Und schwupps war die Olle weg! Ich hör noch das ältere Pärchen am Zaun...."Haben sie diesen Rowdie gesehen, wie schnell der die Straße runterkam" Schneller als 50 schaff ich mit dem Radl auch nicht!

Hinterrad war Tonnen Futter! Knie dicke geschwollen. Da ich wenigstens Ihr Kennzeichen im Kopf hatte. Konnte ich mit Initiative einen Namen bekommen. Zahnärztin! Hallo geht´s noch....nach konfrontativen Telefonat konnte ich ihr wenigstens klar machen das sie meine Felge zahlt! Die wollte mir echt noch verklickern, daß ich für den Schaden an Ihrer Motorhaube aufkommen solle...Menschen gibts...unglaublich!

Ich hab hier mal was drangehängt!

Insbesondere bei längeren Standzeiten kipp ich immer Liqui Moly Benzinstabilisator rein...

Das andere Thema ist, wie gesagt, die Tatsache, daß das heutige Benzin durch Zusatz von Bio Ethanol eine leicht korrosive Wirkung hat. Moderne Autos sind dafür angepasst. Aber die gute alte K-Jet hat definitiv das Problem, dass sie allein durch längere Nicht-Benutzung innerlich von Korrosion zerstört werden kann und durch verharzte Benzinadditive schnell verstopft.

Von daher ist so ein Verhältnis 1:100 2Takt Öl ab und an durch aus sinnvoll.

oldnew.k-frage.pdf

Was auch in den Bereich Voodoo Zauber gehört...aber ich schwöre drauf sind die Produkte der Firma Tunap!

Super sind:

Tunap 172 System Reiniger für alle mit Benzin in Berührung kommende Teile (Drossel, Ventile, Brennraum) wird in den Tank gekippt

Tunap 327 Motor Innen Reiniger (hab dadurch ein sehr ärgerliches Problem beim V8 D11 3,6 in den Griff bekommen. Nach langen schnellen Autobahn Fahrten viel der Öl Druck auf 2-3 Bar und schwankte! Nach der Spülung mit 327 IMMER egal wie heiß der Block ist IMMER 5 Bar!) Seit dem kipp ich das "Mittel" vor jedem Ölwechsel rein und schwemme die Kanäle frei.

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schöne Geschichte! Noch schönere Bilder.