Zum Inhalt springen

John F.

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.126

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von John F.

  1. John F.
    Elven GPX für IDM /V-Tronic kaufen wäre eine möglichkeit https://www.sip-scootershop.com/de/products/cdi+zundeinheit+elven+fur_50500100
  2. John F.
    Deine GPX ist für PVL stator. Nichr fur IDM (Vespatronic usw). Blau und schwarz - stator Denke dein GPX geht nicht mit V tronic. Kannst auch beim Elven nachfragen um sicher zu sein. Er spricht englisch
  3. John F.
    Antwort von Elven: The couple of wires in gray sleve is for change ignition curve;if this 2 wires is connected is running at curve C2,when this 2 wires is not connected is C1 running. Black and Blue is for Stator. Gray is for Ignition Coil. White is ground.Please connect this at metallic body of Ignition coil.(or negative pole);and connect at engine chassis.Purple is for Powerjet (or flash for gear shift) output.
  4. John F.
    Kann ich leider nicht bestätigen... Bei der 60x54 Falc Zylinder die ich vor zwei Jahre von dir gekauft habe, is auslass seitig die beschichtung ab gekommen. Habe mich direkt bei Lauro gemeldet. Obwohl ich den Zylinder von dir und nicht direkt bei ihm gekauft habe, sollte ich ihm den Zylinder zurück schicken und er hat es neu beschichten lassen. Auf seine kosten. War wohl ein produktionsfehler.....
  5. John F.
    Der KTM hat ja auch nur 125 kubik
  6. John F.
    Schreib doch mal Marco an. Auf die Seite steht Wösner, Made in Germany oder Deutscher herstellung und Wiseco..... Er weiss bestimmt welcher ring es ist und ob die past. Übrigens verwende ich die Wiseco Kolbenring im 60mm Polini Kolben
  7. John F.
    Ik denke nicht das öl oder die Beläge das Problem sind. Hast du das ölleitbleich 100% richtig montiert. Also richtig zentriert?
  8. John F.
    ET2/4, Zip SP(aber nicht alle!). Sfera nicht. Hexagon soll spurverrsatz haben
  9. John F.
    Geht nicht: Warnhinweise: ACHTUNG: Nur für den Hausgebrauch. Ps Heizer: Schwarzer Hupe Schnarre
  10. John F.
    Ram-air einlass? Alluplatte?
  11. John F.
    Wieso Hupe? Klingel!
  12. John F.
    Das ist ein käufliches Programm, Wenn eingabe Venturi durchmesser geändert wird, ist es auch für VHSH zu verwenden. Es gibt noch ein Programm, das nennt sich Nadelkalkulator_V3_4.xlsm. functioniert auch, vielleicht besser, sogar
  13. John F.
  14. John F.
  15. John F.
    Zwar offtopic aber: Holländische Pk's habenalle ab werk eine quasi v50 Gabel. Nur der automatic hat was in D. eine Pk Gabel. Kupplungsdeckel passt schon, ist normaler PK
  16. John F.
    PLC Instruction video
  17. John F.
    http://best-racing-vespa.oneminutesite.it/
  18. John F.
  19. John F.
    Edit: Bei der Software vom Amerschläger ist ein kleines programm dabei das man zuerst starten muss. Da kommt eine code heraus die man Amerschläger zuschicken muss. Das ist die Festplatten ID. Mit ein kleines Programm kannst du dieser ID ändern in die ID vom deine persönlicher P4 Software.
  20. John F.
    Ich hatte den gleichen 'problem' mit neuer Windows instalationen un finde es auch blöd das ich zahlen musste Mit ein wenig Forschung habe ich entdeckt wie ich die neu registrierung vom Software auf meine Computer einfach selber machen kann. Ach ja, es gibt ein kleines Programm dazu. Das ändert nix an die P4 Software, nür am Computer. (Festplatte)
  21. John F.
    Für Elven GPX brauchst du eine Zündung der 3 grad verstellt (1850 windungen). Zb PVL Stator 1442. Ich meine in Technik Algemein. Als Zündspule kannst du jeden 'normalen' nemen. Manche haben ein Zundspule von Malossi. Ich habe ein Nagaraku (Orange) gibt es beim SCK. Original V50 funktioniert auch...... Rotor 945 Hier mehr dazu: https://www.germanscooterforum.de/topic/231635-innenrotorzündung-für-vespa/?page=1
  22. John F.
    Und was hat der Selettra jetzt leistungsmässig auf dein Motor gebracht?
  23. John F.
    simmerringe kurbelwelle falsch herum montiert?
  24. John F.
    Mischrohr grösser und Nadel tiefer (clip höher) Schau dir nochmal den Grafik richtig an
  25. John F.
    Welcher vergaser? Du könntest eine noch fetteres Mischrohr nehmen (270) und Nadel clip höher. Im unteren Schieberbereich wird das gemisch fetter. Anschaulich: TPos = clip position Tube = Mischrohr K24 Nadel 38-er Vergaser Mainjet = Hauptdüse
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept