mpq

so jetzt is dat Bild auch drin, irgendwie gings vorhin nicht

wie wäre es hiermit, ich glaube das kommt dem SEHR nahe was wir alle suchen: und es funktioniert auch

und wie siehts eigentlich mit ner klassischen MB aus, taug(ch)en die was ???

ich meine damit, Bolzen raus und nur mit einer M7er Scharube und U-Scheibe die Getriebeplatte fest machen. Loctite HOCHFEST sollte bei den Temperaturen die da herrschen locker mit fertig werden. Grüße mpq

@Bud dann am besten doch mit M7-Schraube und mit HOCHFEST verkleben. Grüße mpq

http://www.lambretta.co.uk/sprint/sprint.MOV

@wernä Meinst nicht das es ganz klassisch auch gehen müsste, ich meine also Bolzen sauber entfetten und dann eine ganz normale selbstsichernde Mutter drauf mit ein bisschen Schraubensicherung a la Loctite garniert, habe bisher nie Probleme mit losen Getiebeplatten gehabt und bisher dieses Verfahren angewendet.

warum nicht dann gleich diese hier wenns die in für uns nötiger Bauhöhe und Größe gibt ??? http://www.nordlock.de/web/303_23_3.htm edith: habs geprüft, gibts nur in M6 oder M8 und sind viel zu hoch.

stimmt, hatte die GSF-Regeln nicht mehr im Kopf,

könnte jemand der die aktuelle Scootering hat mal den Artikel bitte einscannen und hier reinposten. Danke

wer weiss das schon so genau, vielleicht lassen die Inselaffen in Fernost produzieren, und 2. Wahl-Produkte unter einem Label verkaufen ??????

na dann mach mal. :grr:

warum willst du das machen ??

Amerika, dann wundert mich die NOS-Flasche nicht, die holen ihre Gäuler doch alle nur mit gezielter Zuführung von O2 raus. hihi kennt jemand die dicke Berta in weiss/blau ???

wem gehört eigentlich diese hier: und, wer fährt so was ?? :

nicht nur das :puke: ZITAT(http://www.afrayspeed.co.uk/online_catalogue/rapido/new_info.html) [...] We take a pride in all our special products that we develop and market, so please do not listen to those dealers who are biased and maybe have sour grapes towards the success of the special components we produce for your Lambretta. For the best information concerning our products. CONTACT US - NOT EVERY TOM, DICK OR HARRY.

guckst du hier http://www.germanscooterforum.de/index.php...76951&st=80

Aldder, ich rede hier vom RB25 von AF, was der MB entwickelt und z.Z. bastelt weiss ich nicht !!! Und wenn der keine Membrane hat, dann wirds ne Kopie vom Rapido sein, made in Indochina. Bilder kann ich keine reinsetzen bis es offizielle gibt. Und alles weitere hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=89285 sonst sind wir mal wieder OFF-Topic. Grüße mpq

nur weil der Auspuff auf einem RAPIDO 250cc montiert ist ??? Wer die NK´s kennt, weiss das es immer zwei Auslasstutzen gibt für ein und die selbe Anlage. 1 und 1 zusammenzählen!!. und der hier könnte auch zum RB25-Kit passen, oder ??:

abwarten und Tee trinken. rauchen, wieso den rauchen: Ne ehrlich mal, ihr wolltet es nicht glauben als ich vor 3 Monaten vom neuen TS2 sprach, und ihr wollt mir heute noch nicht glauben. :grr: :grins: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=89285

du hast immer ne Antwort parat ! Aber Jungs, ich garantiere Euch eins, dieser hier wird AF´s neuer großer Wurf für den neuen RB25:

und wieder wird AF´s NK-Auspuff komplett vergessen oder in die Ecke : NICHT-BRAUCHBAR, ZU-BILLIG, KEINE-LEISTUNG gestellt :grr: :grr:

demnach ein Vorauslass von 30°, eher etwas hoch für einen Tourenmotor. Dachte da eher an 26°-28° Vorauslass. Grüße mpq

wenns ne Leistungskurve gibt: ab damit ist Kurven-TOPIC

und was sollte er dann für Steuerzeiten haben ?? Da ich ein anderes Pleul fahren muss wegne dem Kolben, kann ich die Steuerzeiten anpassen wie ich es möchte, deshalb meine FRAGE was ihr für Steuerzeiten habt ?? Grüße und Danke für alles bisherig gepostete.