wasserbuschi

Das würde aber meiner Erfahrung von vor 3 Jahren widersprechen....

Hallo, dazu mal eine Frage: Kommt es nicht darauf an, wie alt der abgeschlossene Vertrag mit denen ist? Ich bin Plus-Mitglied seit 94(?), glaube sogar mit Schutzbrief, und meines Wissens war damals Bestandteil der Rücktransport Deutschlandweit zu Werkstatt nach Wahl, bzw. zu Hause und in Europa Rückführung nach Hause / Werkstatt nach Wahl mit Ersatzmobilität. Da ich seitdem nichts anderes abgeschlossen habe, wäre ich jetzt davon ausgegangen, dass es in meinem Fall auch immer noch so ist... Hatte bei einem Fall vor 3 Jahren mal gesehen, dass die aktuelle Plus-Mitgliedschaft das nicht mehr abdeckt sondern nur noch den Transport in die nächste Fachwerkstatt. Nach einer Nachfrage des gelben Engels in der Zentrale hat er mich dann aber samt Auto nach Hause gebracht (35km). Drum habe ich jetzt gedacht, dass ich weiterhin denselben Schutz habe, wie früher...

Das würde ich als "im Abgasstrom stehend" bezeichnen - dient die Sonde ja genau dazu, das Sauerstoffverhältnis in selben zu bestimmen....

. ... fährt mit ner rosa PK in den Himmel auffi

... reicht den Kaviar dazu

Ich glaub, wir reden aneinander vorbei.... Aber die Antwort auf meine Frage kam ja schon - also alles gut!

Jetzt geht es aber drunter und drüber... t=0 meint hier aber Start Heizer. Es gibt aber mittlerweile aber Anwendungen, die deutlich(!) vor Motorstart die Lambdasonde beheizen. (und eine 4.9 kann das sogar bei - 30°C ab) Aber ja: die Sonde steht sicher Im Abgasstrom. (und die Keramik "arbeitet" bei einer Lambdasonde auch nicht, sondern die Pumpzelle innerhalb der Keramik (die ist nämlich nur das Gehäuse). Es ging mir eigentlich nur darum, dass das Kondensat bei einer unbeheizt Sonde keinen Schaden anrichtet (wenn die Sonde wie spezifiziert nach oben abgewinkelt verbaut wird)

Kondensat ist ja aber nur schädlich, wenn die Sonde zuvor zu stark aufgeheizt wird. Durch das Verdampfen des Kondensates kann dann durch die Verdunstungskälte die Keramik reißen - das ist ja der klassische Sondentod. Die Heizung sollte erst nach Taupunktende voll einsteigen. Wenn die Sonde unbeheizt ist kann die Keramik folglich auch nicht aufgrund Kondensat kaputt gehen! Aber das von @light erwähnte Versotten könnte dann der Fehlerfall sein.

Ihr habt aber Kack-Wetter....

Sehr schicke Mopete! Aber ist die Straße hoch nicht ne Aral?!?

Das erschließt sich mir nicht. Warum sollte die Sonde unbeheizt kaputt gehen? Eher wenn sie vorm Start voll bestromt/beheizt wird. (aber selbst dass können die 4.9er eigentlich)

Ich habe bei mir nur die Nase im Deckel am äußeren Rand leicht weg gefräst. Reicht!

lesen kannst du aber?

Wie viel breiter werden denn die Gummis beim Einpressen? Nicht, dass man zu viel Spacert und am Ende die Blöcke nicht mehr ganz rein bekommt...

war nicht auf das Angebot hier im Speziellen bezogen. Aber die Reaktionen und der Verlauf geben mir Recht.

Wenn hier jeder Newbee sofort seinen Schrott verhökrrn kann, können wir den Bereich gleich dicht machen und ein Link zu EKA setzen. Da erwarte ich ja schon fast, beschissen zu werden. Früher konnte man sich noch relativ auf die Seriosität der Angebote hier verlassen - das ist in den vergangen Jahren durch solche "selbsternannte Spezialisten" leider nicht mehr so. Daraufhin - und alleine darauf - zielt Mein Kommentar. Und die Erfahrung aus anderen Foren bestätigt mich darin. Was ist Deine Expertise zu dem Thema @vespazieren?

Ich bin nach wie vor der Meinung, dass man - um hier Teile oder Roller verkaufen zu können - eine gewisse Anzahl an Beiträgen und /oder Monate Mitgliedschaft im GSF vorweisen muss. Das klappt in anderen Foren sehr gut und hält den Großteil der Möchtegern Spezialisten zurück Dann spart man sich auch solche sinnlosen Topics...

Ich hätte einen neuwertigen JL/RZ left zu verkaufen (siehe Signatur)... Ist ja charakterlich dem right sehr ähnlich. Interesse?

... ist mehr so der Box-Auspuff Fahrer

.... holt den Knüppel aus dem Sack

Karre zusammen und loift und Du bist noch nicht gefahren....? Alter, wie bist du denn drauf

Schau mal den Kolben an

Nur ein gutes 80er Getriebe....

... hat so hart, dass er damit den gefrorenen Acker umpflügen kann

Die Frage wäre aber, ob man in einem Lusso Rahmen mit Lusso Motor nicht auch lieber einen Lusso Kabelbaum verwenden sollte....