T5Rainer

ø34mm

Clips:

https://www.lambretta-teile.de/Kolbenclips-18x10mm-Paar-Prox-Wiseco

Nadelkäfig:

https://www.lambretta-teile.de/Pleuellager-oben-japanisch-18x22x236

oder

https://www.lambretta-teile.de/Pleuellager-oben-japanisch-18x22x22

(falls das obere Lager zu breit ist)

Ja, NSU-Lambretta ohne Dynastart. Evtl. ist sowas irgendwo gebraucht zu ergattern? KLICK

Clips mit Ohrwascherln haben weitere Nachteile:

Nein. Der Nadelsitz ist der Bereich im Messingventil, auf den die Gummispitze der Nadel drückt.

vor 15 Minuten hat brettabretta folgendes von sich gegeben:

habt ihr eigentlich mal getestet, ob und was das leistunstechnisch ausmacht mit/ohne?

Einfach mal im O.O.C goes S.O.O.C-Topic stöbern.

vor 1 Minute hat brettabretta folgendes von sich gegeben:

Könnte spannend werden den Bohrer in dem Winkel anzusetzen und da ein Loch zu bohren, vor allem in 2 mm

Unvorbereitet geht's schief. Erst einen "Ansatz" mit einem dünnen Rosenbohrer oder Finierer im Dremel schaffen.

vor 53 Minuten hat brettabretta folgendes von sich gegeben:

... dass die Bohrung von ca Mitte Oberkante Auslass und Dichtfläche einfach in den Auslass mündet? 

Nicht Mitte, eher knapp 60% der Strecke OK-Auslaß <=> Kopfdichtfläche.

Beispiel Simonini:

OK Auslaß hat ca. 39mm x knapp 60% => Die Mitte Deko-Bohrung mit ø2,1mm ist bei ca. 23mm unter der Kopfdichtfläche.

vor 43 Minuten hat Dudenhofenssohn folgendes von sich gegeben:

„Verdichterplatte“

Oh je - das ist etwas aus dem Straßen- und Landschaftsbau.

Da gibt's verschiedene Möglichkeiten:

- Längerer Kickstarterhebel

- Längere Primär-Übersetzung(nicht 47/15, sondern lieber 46/18)

Ultimativer Tip:

- Dekompressionsbohrung a la Simonini wirkt Wunder

@ kieferan:
Du kannst ja mal mit diesem animierten Tool rumspielem: KLACK

Da kannst Du sehr schön sehen, wie Drehschieber und Gehäusefenster zur Einlaßsteuerzeit zusammenwirken.

vor 5 Minuten hat kieferan folgendes von sich gegeben:

Die SZ der Welle sind ja fix. Den Drehschieber schaue ich später nochmal...

Irgendwie verspüre ich eine gewisse "Sprachverwirrung".

DIe Steuerwange der Kurbelwelle ist der Drehschieber.

Im Gehäuse ist nur ein feststehendes Fenster.

Ich konnte das problemlos lesen.

Für die anderen: Brille? Fielmann.

vor 1 Minute hat schindol broer folgendes von sich gegeben:

Abstufung im Startbeitrag ergänzt.

Die stand ja auch schon auf dem mitfotografierten Zettel.

Dann wird's top.

Die Verlegung a la orig. Seilzug hat m.E. auch Vorteile beim Radwechsel. Man muß nur den anti-dive-Knochen lösen und es funktioniert "wie früher".

Stampede hat zum Glück eine "gute" Bremszange. Da sieht die Verlegung entlang der Tachowelle top aus.

Welche konkreten Ziele werden bei der FalkR-Entwicklung angestrebt?

Darstellung am liebsten anhand einer "SOLL-Kurve" wie schon früher einmal gezeigt:

OOohps. ich hatte übersehen, daß hier zur Vespa PX gefragt wurde. Ich war fälschlicherweise nach einer Frage für Lambretta ausgegangen.

Bitte ignoriert meinen Beitrag von 16:31 Uhr. Zu Vespa-Kurbelwellen kann ich nix sagen.

und wieso kein Kölsch?

Die aktuelle Serie 60/110 ist OK und ich habe sie schon mehrfach verbaut:

Meine bevorzugte KuWe-Marke ist aber Primatist - erhältlich bei SIP. Im Standardmaß 58/107 würde ich die Premium-Welle nehmen: KLICK

vor einer Stunde hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

Dann liegt er an der üblicherweise gemessenen Stelle (zw. Kolbenringen und Kolbenbolzen) wohl bei 11/100 oder mehr...

Das ist nicht die übliche Stelle. Das ist so bei der sogenannten "italianische Messung".

Die eher übliche (weil aussagekräftigere,) japanische Messung geht so wie oben beschrieben. An der "dicksten" Stelle / am unteren Kolbenhemd, quer zum KoBo gemessen.

Darauf das gewünschte Einbauspiel addiert ergibt den Durchmesser des Zylinders.

Bei Zündungen mit verstellendem ZZP ist so eine Skala auch fein.

vor 20 Minuten hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Der Kunststoff heisst Ölleitblech

So nennt's SCK im Katalog.

Lt. offiziellem Piaggio-Partbook Part 17 und bei anderen Anbietern ist's der Ölführungsflügel.

Ölwechselei ist hier OFFTOPIC.

Bessere Info zum Thema undichtes Schwimmernadelventil wird gebraucht. So sollte die Gummispitze der Schwimmernadel nicht aussehen:

KLICK

Da müßte eine neue Nadel rein. Sie muß perfekt kegelförmig sein.

vor 29 Minuten hat Big Lebowski folgendes von sich gegeben:

Beachte: Je nachdem wieviel 1/10, wandert der Konus weiter mehr oder weniger nach innen bzw. die Trommel später weiter nach rechts.

 

Notfalls kann man den Konus am dünnen Ende kürzen und mit dickerer Scheibe am HiRa-Lager unterlegen.

Der Luk macht das schon.

vor 2 Minuten hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Stossspiel... (0,25 oder mehr)?

0,25mm wäre mir bei einem Kolben ø72mm etwas zu knapp.

Als Richtwert für das Stoßspiel gibt z.B. Grand-Sport folgende Formel an: mind. 0,036 mm Stoßspiel je 10 mm Bohrung => 57er Bohrung = mind. 0,21 mm Stoßspiel.