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Beiträge von derdomas
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Danke an alle fürs vorbeischaun - wir hoffen, es hat euch so viel Spass wie uns gemacht!
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So, endlich - Morgen ist es soweit!
Euch erwartet:
Musik:
- Michael Prommer Live - Country Pop/Blues
- Under the Beltline Live - 50s Rock & Rockabilly
- DJ Alex - Northern Soul & Ska
Essen:
- Spanferkel vom Grill mit Knödel und Krautsalat
- Sausemmel
Tombola:
- 200 geile Preise
Überraschungsgeschenk für die ersten Gäste, Damen + Herrenspende für alle beim Eintritt
Geniale Location
Weitere Infos/Anfahrtsplan, ... unter www.rollerkommando.at
Wir freuen uns auf Euer Kommen!
LG
Tom
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nein, keinen umwandler.
das ist so ein bündel von glasfasern, ich verwende den immer vor pelox um bei kleineren roststellen schon vorab einiges zu entfernen. pelox kann dann effizienter arbeiten.
greift auch den lack nicht an, obwohl der rost rein mechanisch entfernt wird.
gibts auch deim depot.
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Wie heisst das andere rostmittel, dass du organisiert hast?
Geiler roller übrigens!
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Gepäckträger kommt von einer acma. so einen hab ich auch noch daheim, halt mit weniger patina..hallo,
hat einer von euch zufällig ein schrottiges 8 zoll komplettrad ggf. mit muttern über? muss nicht mehr fahrbar sein. auch ne schnarre und ein mv emblem für die blechnase könnt ich noch brauchen.
gern im tausch gegen bares oder einen patinösen gepäckträger, bin mir aber nicht sicher ob der zu einer vespa gehörte.
Sollte auch an andre wideframes passen...
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meines wissens nicht... gebraucht halt...
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ASS müsste der originale gehen, wenn du das vordere Stück absägst (Verengung) und den Gaser mittels einem Gewebeschlauch anflanscht...zumind. bei den 125ern
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Ich glaub die frage hat sich darauf bezogen, wie dicht der übergang von altem auf stecktank ist....
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du rettest meinen tag !
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danke für die rasche antwort
hupengleichrichter ist klar,
das rote Kabel zur sicherung kommt weg, violett direkt an den G Anschluss des Spannungsreglers
B+ und C bleiben leer
5poliger Spannungsregler ist dann ein Luxus, funktioniert aber trotzdem, oder?
der Rest passt so?
Danke!
LG
Tom
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hi, ich hätte ne kurze frage an die elektrik profis:
Mein Kabelbaum entspricht genau dem aus dem Bild von voriger Seite dieses Topics:
Rally ist auf PX-Zündung umgebaut und ich verbau KEINE Blinker.
Wenn ich den Plan richtig interpretiere, dann liefert die Batterie Strom für die Blinker (für mich hinfällig), die Hupe und Brems- bzw. Standlicht.
Ich würde nun auch die Batterie gerne noch eliminieren....
Denke, mit einer kleinen Modifikation müsste das doch zu machen sein:
- Schnarre statt Hupe (eh klar)
- B+ vom Spannungsregler auf G dazuhängen (Lichtstrom)
...dann liegen sowohl am grünen Kabel, als auch am violetten 12V Wechselstrom anliegen und alles ist in Butter?
Oder hab ich da nen schweren Denkfehler grad?
Danke für die Hilfe + LG
Tom
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Yes, DJ is der gleiche wie letztes jahr
Dem schweindl musst es ja schön warm machen, sonst hast gleich wieder einen greenpeace aufmarsch, von wegen artgerechter Tierhaltung und so...
Wir freun uns auch schon und sehn uns hoffentlich an unsrer bar
Lg
Tom
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Countdown läuft...
Wie auch letztes Jahr gibt's wieder ein Tieropfer .
Ein kleines Ferkelchen hat sich freiwillig für den Spass gemeldet und dreht sich ein paar Stunden für uns am warmen Grill
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Hi
Kann mir zufällig wer die Position des vespa Schriftzug am beinschild messen bzw. Hat das eventuell wo notiert? Es geht um eine 2. Serie 200er...
Danke + lg
Tom
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Hi
Ich hab mit meiner rally folgenden spannungsregler mitbekommen, kennt den wer?
http://m.ebay.de/itm/271694044813
Die farben kann ich nicht zuordnen. Kann man irgendwie rausfinden wie man den ansteckt oder besser einen der üblichen verdächtigen kaufen?
Thx + lg
Tom
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hi,
ich restauriere grad eine rally 200, dt. modell bj 77 mit zündschloss, motor auf px zündung umgebaut.
ich hab folgenden kabelbaum:
http://www.sip-scootershop.com/de/products/kabelbaum+fur+vespa+180200_87001420
aber keinen schaltplan :(
kann mir da wer weiterhelfen?
danke + lg
tom
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Gestern mit dem Verkäufer von der hier telefoniert:
http://austin.craigslist.org/mcy/4808463253.html
$2500 plus $200 für Lieferung.
Brauchen tu ich se nich.
Hm,
W.
tu es.
und verkauf sie mir
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ich möcht was von dem zeugs ...
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Morgähn,
Zimmer gibts auch in der Umgebung, für alle die nicht mehr heimfahren wollen - oder können :
http://www.rollerkommando.at/content/2-rollerkommando-vespaball
LG
Tom
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meine wideframes fahr ich mit 1:25 mit hochwertigem synthetiköl ohne probleme
Cheers
Tom
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Danke, mach ich!
LG
Tom
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moin,
ich bringe morgen meinen zylinder zum motorinstandsetzer zwecks schleifen/hohnen.
wieviel kolbenspiel habt ihr machen lassen?
lg
tom
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Hi,
nein, da gibts was anders auch noch - ist ja ne Metropole
Location ist hier:
Culture Club
Attersee Str. 41
4850 Pichlwang
Google Maps Link hier auf unserer HP:
http://www.rollerkommando.at/content/2-rollerkommando-vespaball
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Morgen werte Rollergemeinde,
unserer Vespaball geht in die nächste Runde!
Weiter Infos folgen hier, auf rollerkommando.at bzw. auf Facebook in Kürze,
das Rahmenprogramm steht schon mal.
Ich hoffe, wir sehn uns im Jänner!
LG
Tom
Rally Elektrik Hilfe
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Geschrieben
die hier: http://www.ebay.at/itm/130938677035?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
halt stehend verbaut.
suchst du noch den batteriehalter - in einem anderen topic hat grad einer so ein ding von ner ts runtergeflext....