SMarco
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Beiträge von SMarco
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das hab ich schon durch
geladen ist die batterie auch
im tx-board komm ich nicht weiter -
Hab zwei Türen
Die eine geht ganz normal
Die andere nicht
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Ja vorhanden
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Name ist ja bekanntlich Programm hier...
Kennt sich wer bei der elektrischen Schiebetür beim T5 aus?
Folgendes Problem
Hat das spinnen bei Nässe angefangen
Dann nach einiger Zeit ging sie garnicht mehr
Hab mich dann mit jemand bei VW unterhalten und da die Aussage bekommen das hier immer das Schloss getauscht wird
Gesagt getan
Es ist jetzt etwas besser
Durch gedrückt halten der Taste am Armaturenbrett fährt die Tür vollständig auf
Durch nochmal gedrückt halten aber nicht komplett zu
Sprich sie zieht sich nicht mehr dran
Das alles funktioniert aber nur bei eingeschalteter Zündung
Die FB funktioniert nach wie vor nicht
In der MFA wird die Tür aber auch nicht als offen oder geschlossen erkannt
Hat ggf noch jemand ne Idee?
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In Petroleum / Lampenöl einlegen
nach ein paar Tagen rausholen
und abpinseln
spülen
fertig
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das gabs doch mal bei ihm
deshalb hab ich frech erst nur den link geschickt
als ichs dann selber raus suchen wollte musste ich das auch feststellen
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was ich aber nicht lesen konnte.. das schon gemisch, nicht getrennt geschmiert oder!?
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danke für den link
ich hab da schon geschaut
so ist das nicht
nur ausgangswerte... das hab ich überlesen
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hat jemand kurz die standard bedüsung für ne 200er px lusso 12ps mitm 24si an der hand!?
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dicke beilagscheibe anheften
rauswixen
wiederholen
Lack scheint ja keiner mehr an der Stelle vorhanden zu seindie spachtel würd ich bei der gelegenheit auch gleich weg machen
die zieht dir nur wasser
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ich würde mir die feder auch sparen
das macht nur unnötig aua beim kuppeln in der stadt
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abschrauben - isolieren - fertig
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Kupplung?
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gibts hier noch was?
ich such infos zum 73m
der link vom mo-ac geht aber leider nicht
frage ist
ob da ein lusso getriebe drin ist
und welche kupplung
sowohl femsa als auch ducati/mitsuba
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das hat auch etwas vorspannung...
und zu fest ziehen ist auch nicht ziel führend
hast du den überlauf schon mal überprüft
wenn da was nicht passt - röhrchen nicht richtig drin
kannst du am hahn absperren was du willst
es wird immer laufen
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Das ja Mal garkein Geld
Ich hab die
Vor paar Jahren 60€ bezahlt
Musste mir dafür nen neuen Laptop kaufen weil er das Video nicht verarbeiten konnte =D
Man muss nur aufpassen. Das man eine originale SJ kauft und kein Fake vom Fake =D
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vor 21 Stunden schrieb chili023:
Kurze Info.
Platinen kommen ende der Woche. Die ersten 10 sollten dann Montag raus gehen.
bekommt man dann hier bescheid wenn man eins möchte?
also eins von den all inclusive!? -
hört sich nach verstopfter Entlüftung vom Benzinhahn an...
genau das hatte ich auch
hab die dann dicht gemacht
kein problem mehr
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vor 10 Stunden schrieb oldie-vespa:
Welches ist denn der ultimative Endschalldämpfer für den Franz?
mr parts und style / Fox
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vor 3 Minuten schrieb hiro LRSC:
evtl falsch rum drinnen? ansonsten istdas in meinen augen egal.
Mein ich auch
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original war auch ne 2.54er bei den 125ccm verbaut
bei deinem setup entweder 2.54 oder 2.56
würd ich abhängig machen was gerade rum liegt oder günstiger zu beschaffen ist
bin das og setup 3 jahre ohne ganganschlussprobleme etc gefahren...
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du brauchst die hp haube
die normale pk/v50-90-125 passt nicht
Briefkopien-/Gutachtendatenbank
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
Gutachten können doch beim SIP runter geladen werden