joewest

nee das noch ein älterer umbau mit zwischenrohr und orginal cosa rohren.

von den buchsen hätte ich aber auch noch zwei paar.

was der Tüv nicht weis macht ihn nicht heiss.....

Am Dämpfer sieht man nix wenn der gut geschweisst wird. mittlerweile würdest sogar ohne schweissen auskommen da es ja nun dämpfer gibt die ein geschraubtes u haben.

Und wegen cosa motor würde ich versuchen den wegen besserer bremse usw zu überzeugen....

wenn man den tüv leuten mit sicherheitsverbesserungen kommt geht doch meist was

mich würd die umgebaute stoßiaufnahme interessieren, hab ich mich damals nich getraut da dran zu brutzeln ;)

Bilder mach ich morgen, kommen dann.

Stoßiaufnahme wurd nicht umgeschweisst, sondern der dämpfer hat ein längers u aus dem Forum hier bekommen

noch mal hoch und jetzt für 60 ohne Stoßdämpfer und Hydraulik

Cosa 200 Motorgehäuse,

auf Membrane gefräßt, Schwinge gekürzt für PX, inkl. umgeschweissten Stoßdämpfer und Halbhydraulik.

150

schau ich mal nach, steht nicht zuhause. melde mich dann.

Suche ein Getriebe für eine APE 200 Zweitakt.

Wo kann man sowas beziehen? Nur direkt bei Vespa?

danke

jetzt in der Bucht da hier kein Intresse.

neuer Preis 70 inkl. Versand. keiner Intresse oder zu teuer?

lese ich ja erst jetzt...

so schlecht ham wir die verladen?

keine verzahnung ist richtig, und nicht zu fest ankknallen, halt so fest das der lenker sich nicht mehr drehen läßt...

und schon umgemeldet und gefahren?

gruß

fehlt antwort:

komme ich halt morgen wieder und tank die restlichen 5 liter....

wech

suche explosionszeichnung ape tm 200

kann es sein das im schaltgehäuse der ape tm 200 ein simmerring sitz, an der stelle wo das schaltgestänge nach vorne geht. leckt dort öl. oder wird dies nur durch die manschette dicht gehalten?

und noch mal hoch....

und noch mal

up

up

PX 80 Lusso umgerüste auf 200er Motor mit Polini.

Beides eingetragen. Außerdem Seitenständer und Bitubo eingetragen.

Bitubo nur noch vorne verbaut.

Sportsitzbank. Gsf Kopf für Polini, Langhub, Gaser Oval. Klarglasscheinwerfer, Sporthebel

Wie gesagt Tüv Au und Reifen neu (Vredestein).

Entwerder mit Cosazündung für 1000 FP oder mit Vespatronic für 1200 FP

Standort Mölln

Schaltraste Cosa 1 Zug 10€

Zündung XL2 mit Polrad E-Start 70€

Motor XL2 Kurbelwellen defekt (Nut Polradkeil auf) mit Getriebe, E-Starter und Kickstarter, ohne Kupplung und Zündung 80€

Louis Topcase mit Halterplatte und Schlüssel 20€

Pk 50 XL2 Rahmen mit einer Menge Anbauteilen und Papiren 20€ an Selbstabholer

Cosa 200 Rahmen mit Papieren 20€ an Selbstabholer

xl2 Gabel weg....