D.Valo

Das ist von Thyssen - meine ich jedenfalls - müßte jeder gut sortierter Kunststoffhandel haben. Mein Spezialtip: Fahr zum nächsten Schildermaler (Werbetechniker). Das Material wird vornehmlich für Schilder verwendet.

so, war mal eben in meiner Garage. Kuckst Du hier, dass ist böse

Ja genau! Sehr guter Vorschlag. Ein gedropter Trapezlenker. Das sieht man auch nicht an jeder Ecke.

Ok, dann mal ernsthaft. Eine Vespa sieht von Haus aus eben freundlich aus. Ich denke am freundlichsten sieht der große runde Scheinwerfer aus. Selbst ein Monster sieht mit so einem Auge freundlich aus. Versuch doch mal mit deinem Photoshop einen Trapezlenker zu montieren.

Ich ergänze mal den Linksausleger mit Breitreifen und Reserverad. Ist auf diesem Bild ein Sip-Performance.

Boah, sieht das böse aus

Wie schon beschrieben mußt Du die Falz erstmal rausdengeln. Mit 80er Körnung schleifen und spachteln. Glasfaserspachtel - 80er schleifen - Ratiospachtel - 120er schleifen - Füllern - 360er naßschleifen - Grundieren - 1200er naßschleifen - lackieren. Ganz einfach

Versuch es mit Karosseriekleber. Mit dem werden in der Autoindustrie auch Metall- und Kunststoffteile miteinander verklebt. Ich habe bis jetzt nur gute Erfahrung gemacht. Flächen müssen natürlich sauber sein und mit Klebeband fixieren. Der ist sogar überlackierbar und du kannst mit einem Lackstift häßliche Schmierereien überpinseln. Such mal bei Ebay.

Moin, ich habe im laufe der Jahre schon mehrere Sitzbänke gebaut und bepolstert. Als Grundplatte verwende ich immer Kömacell. Mußt mal selbst im Netz danach suchen. 5mm dick, läßt sich hervorragend sägen, schleifen, mit Wärme biegen, ist stabil und wird mit porös oder brüchig. Du kannst das Moosgummi aufkleben und den Bezug antackern.

Wenn sie 10 Jahre gestanden hat, hast Du vielleicht Rost im Tank. Mit Rostflocken in der Spitleitung und Vergaser bekommst Du sie nie zum laufen, da ewig alles verstopft ist. Wie sieht der Vergaser innen aus? Wenn das Aluminium aufgeblüht ist (sieht aus wie weiße Salzkristalle) tauschen. Hast Du einen Zündfunken an der Kerze? Keine losen Kabel?

Erstklassiger Saison-Abschluß. 1000 Dank an Rike und Team, habt ihr fein gemacht. CU next year

Moinsen Wer weiß wann und wo der Cannonballrun in Hamburg startet? Ich kann hier keine Info finden - oder bin zu blöd zu suchen. THX

Check mal meinen Beitrag vom 20.08.2008. Die Distanz-Scheibe soll ja bei manchen Leute geholfen haben.

schreibt mal was habt ihr vor mit euren largeframe mühlen. ...also ich werde diesen Winter mal die Füße hochlegen. Schnauze voll. Ich habe dieses Jahr schon eine Sprint und eine Bajaj komplett restauriert. Die Rally, die ich gerade in Arbeit habe, sollte in ca. zwei Wochen auch fertig sein. Dann begebe ich mich in meine Höhle und mach Winterschlaf..........................

Spar Dir die Kosten. Bei mir hat´s letzte Woche fast geknallt, weil ein Autofahrer mich wohl für ein Fahrrad mit Dynamo gehalten hat.

Leider hat das alles keinen Erfolg gehabt. Ich war noch am Freitag beim Schrauber meines Vertrauens (S&S) und habe ein paar Teile gekauft. Ich habe dort mein Vorhaben geschildert und wurde nur belächelt. (HP4 ist immer scheiße) Was soll ich sagen: Sie hatten noch eine fertig gefräßte Distanzscheibe für HP4 liegen und haben sie mir zu testen mitgegeben. 2mm stark und aus VA, haben aber gleich gesagt, dass es wohl nicht funktionieren würde. Leider haben die Jungs von S&S fast immer recht. Mit und ohne Distanzring ist mein Licht die gleiche Funzel. Keine Verbesserung. Original-Füfterrad drauf: Volles Licht. Also liegt das Problem definitiv am Lüfterrad. Hat noch jemand eine andere Idee?? Taugen die HP4´s wirklich nur zum Diskus-Weitwurf, oder kann man daraus auch einen tollen Aschenbecher basteln?

Ok, dann werde ich mich mal am Wochenende in die Werkstatt begeben und ein wenig basteln. U-Scheiben klingen ganz ok, die schönere Variante ist natürlich die von T5Rainer. Ich gebe auf jeden Fall bescheid wenn ein Licht aufgeht

Moin alle zusammen, ich hab´da mal ein Problem mit meiner PX. Wenn ich das HP4 Lüfterrad aufschraube habe ich fast kein Licht mehr. Ich fahre den Klarglasscheinwerfer mit H4 Birne. Im Standgas glimmt die Birne nur und während der Fahrt ist es auch nicht viel besser. Ich weiß, dass viele HP4 Lü-räder Probleme machen, aber von diesem Problem habe ich noch nix gehört. Dann war ich so schlau und habe den Scheinwerfer mit einem Schalter direkt mit der Batterie verbunden. Das Ergebnis ist vom Feinsten - aber nur für ca. 15 Minuten Fahrt - danach ist die Batterie platt. Jetzt meine Frage: Gibt es einen Spannungsregler (oder wie immer das Teil heisst) der die Batterie bei laufendem Motor und zugeschaltetem Licht immer voll hält? Oder hat einer noch ne´andere Lösung?