Ferenki

https://www.ardmediathek.de/video/doku-und-reportage/drug-nation-das-versagen-der-drogenpolitik/swr/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE2NDUxMDg

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/roller-lml-150-star-deluxe/2726916671-305-5372

Am 7.1.2024 um 14:24 schrieb Goof:

 

Hat eigentlich irgendwer noch dieses lustige Speichen Schloss?

An einem Moped habe ich das Schloss auch noch in Betrieb.

ja lustig! Nach einem Rapid schaue ich mich auch seit einiger Zeit mehr oder weniger ernsthaft um. Suche aber den hinten verglasten mit Sitzbank.

Am 4.5.2023 um 20:47 schrieb thisnotes4u:

Eigentlich war nur ne Auszeit angekündigt, aber scheinbar ist ein Leben ohne GSF möglich (aber sinnlos) (frei nach Loriot)

 

@Eydsoab war auch seit Juni 2021 nicht mehr hier, ist mir kürzlich aufgefallen...

....an den musste ich neulich auch denken. Werde ihm mal ne SMS und / oder Mail schicken. Geht ihm aber bestimmt gut. Sonst hätte ich das mit bekommen. Er wollte aber sein ganzes Rollerzeug verkaufen und sesshaft  werden. Wahrscheinlich taucht er deshalb hier nicht mehr auf. 

Am 10.11.2023 um 09:48 schrieb Lapflop:

 

.......alle vier Wochen neu dem rollershop zu überweisen, sei das für einen heißen Tuningsatz wie den DR135, oder einen verchromten Sturzbügel.

Vorausgesetzt die Sachen wurden überhaupt geliefert. Oftmals wurde einem im Katalog der Mund wässrig gemacht, also Postkarte ausgefüllt, abgeschickt und dann gewartet. Wie oft wurde ich da enttäuscht, weil die Sachen einfach nicht kamen. Online mit Verfügbarkeitsampel gab's ja noch nicht.

Muss nochmal schauen wie das war.  Wird aber, wenn ich mich recht entsinne, durch Demontage des Kickstarters und dann Roller schräg legen, über eben diesen abgelassen,

So, nun habe ich die Ciao abgeholt und neben meine 68er Rosa Shocking gestellt. Zu den Fakten:

Gleicher Farbton, also Rosa Shocking, O-Lack

Niederländisches Modell, 40 km/h Moped mit 12/10er Vergaser.

Weißes Schutzblechende hinten ist weiß überlackiert, O-Lack ist drunter.

Bilderupdate kommt, sobald ich noch ein bisschen geputzt habe.

Das dachte ich auch immer, aber hey...... hier steht eine. Was nun? Eine 68er habe ich auch. 

Am 22.1.2018 um 18:38 schrieb sidewalksurfer:

Glaube nicht, dass die Ciao O-Lack ist - das ist eine Ciao P aus den 80ern, da gab es rosa shocking m. W. nicht mehr als O-Lack. Der gute Lackzustand deutet auch auf Neulack hin.  

siehe vorangegangenen Beitrag

Hol das hier nochmal hoch. 80er Jahre, definitiv O-Lack. Nicht das typisch blasse Rosa wie man es von den 80er Jahre Ciaos kennt. Aufgeklebtes Typenschild. Entweder Schweiz oder Holland........ ich schau nochmal genau nach wenn ich sie habe. Steht derzeit noch bei einem Freund der sie für mich transportiert hat.

bin zwar auch nicht so ganz unbedarft, frage aber trotzdem mal als ob ich keine Ahnung hätte.

Was haben wir hier denn bitte? Und ja, es ist O-Lack.

ja klar. Nummer wurde richtig gereinigt. Der Guss ist so raus und der Prefix so schwach eingeschlagen. Nummer hingegen ist super lesbar. sowas habe ich vorher noch nicht gesehen. Ich versuche mal ein Bild davon zu machen.

Guss auf dem die Motornummer engeschlagen ist ist extrem rau und daher nicht richtig lesbar

Moin zusammen,

ich habe hier einen Motor liegen dessen Prefix nur zu erahnen ist. Versuche mit abfotografieren, Lupe und Licht spielen etc. brachten keine Erkenntnis.

Gibt es sonst eine Möglichkeit den Motor zu bestimmen? Eindeutige Merkmal etc.

Ist ein Largeframemotor Kontaktzündung und noch dazu auch noch fest.

Mal gespannt......  

Herbert Wehner. SPD Urgestein