Jonas MoetersSC

kommt immer auf den alten lack drauf an. ist der beschissen= runter damit ist er gut=anschleifen und drüberlackieren es hat keinen wert über nen lack drüberlackieren, wenn ´sich dieser mit dem fingernagel wegkratzen läst.

Und was ist da mit der Spur??? Vorder- und Hinterrad sind doch dann etwas versetzt. Da wird das Kurvenfahren interessant dann unterlegste hinten halt auch, aber glaub es mir, den 1mm spurversatz merkst du sicher nicht. es gibt leute die fahren mit 15 mm spurversatz rum und haben keine probleme mfg jonas

Ich denke, dass deine kupplung jetzt noch nicht richtig trennt, weil die beläge noch nicht richtig öl haben, oder hast du sie vor dem einbau in öl eingelegt? wenn deine kupplung nicht richtig trennt, ist das ganz normal, das es einen schlag tut(ist aber nicht so toll für schaltkreuz usw.)

motor raus, stück absägen(ich hab den silent block dringelassen zum absägen), motor mit distanzscheibe wieder rein= fertig

sieht doch aus wie hingeschissen. zurück zum thema, kann ich in ner skr gabel nen orginalen pk stoßdämpfer fahren??

servus, also stell erstmal die zündung anderst ein und wenns dann nicht besser ist, dann check mal den gaser ab, wird wahrscheinlich viel zu fett sein, oder etwa nicht?? geräte zum abblitzen sid nicht alzu teuer.

polini über drehschieber, langhub, 28 mik,englischer auspuff, hart überarbeiten=22 ps ist dann halt nicht sooo haltbar

wie gesagt, nebenwelle für PX 200

Hab mir nen dicken draht besorgt, so 2,5 mm durchmesser, denn hab ich dann vorne umgebogen, sodass er gerade noch in das loch passt. dann in die bohrmaschiene und in dem metallrohr abgehen, danach von vorne mit pressluft den dreck rausgeblasen. bei mir war ziemlich viel dreck und noch plastik von der bowdenzughülle drin. mfg

Problem gelöst

ihr habt glaube ich mein problem nicht verstanden. ich habe natürlich auch versucht die bowdenzughülle nach hinten rauszuziehen, doch sie ist irgendwo in der mitte abgerissen.also was machen???????

was, du hast die komplette metall hülle sozusagen rausgerissen??

oh sorry ganz vergessen v31t aber das problem ist schon klar, oder nicht??? ddie bowdenzügehüllen sind doch in so metall hüllen, oder wie man das nennt und die hinterradhülle steckt fest und kommt nicht raus, alles klar??

Hallo, also wie schon gesagt steckt die Bowdenzughülle in dem Röhrchen drin und geht nicht raus. was soll ich machen??

Also ich hab zwei 200 nebenwellen die verschieden sind. ich glaube nicht, dass der duchmesser davon abhängt ob es ne 200 oder ne 80 ist. mfg

px 200 auch nur HD 116

Hallo, verkaufe 208 polini, 130 km, nicht geklemmt( ist noch nicht eingefahren), wie neu. wurde entgratet und leicht überarbeitet. wird nur wegen umstieg auf malossi verkauft. macht mal ein angebot NP glaube 125 oder so mfg

Suche für ein kumpel ne zündgrundplatte für pk

Hab noch zwei polinis. einer ist 130 km alt nicht geklemmt und normal überarbeitet. der andere hat geklemmt, wurde dann extrem überabeitet und hat 22 ps am prüfstand gebracht (über drehschieber 28 mik langhub) willste einen haben??

servus geb dir 5 euro

hallo das schaltkreuz wirste ja wohl auch wechseln, schalbolzen= linksgewinde, also rechts rum drehen

Genau das hab ich gemacht..... Also vielen dank an alle, die mir geholfen haben mfg Jonas

Eine frage hätte ich noch, reicht so ein datenblatt aus dem internet schon, oder brauche ich irgendein besonderes???

Dankeschön

hab dir eventuell nen 30 dello mit drehschieber ansaugstutzen und polini boost bootle zudem habe ich noch ne langhub, die zur schamlippenwelle umgearbeitet wurde. wenn du an irgendwas interesse hast schreib mir dein angebot per pm mfg